Diskuzní fórum železničních modelářů

vážení kolegové stavěl někdo z vás stavebnici 1006 870


DRG/DR sä. VI K Sachsen Dampflokbausatz od bema ,zajímamě jak moc těžky je to složit?

Je to dost složitá stavebnice. Veškerá vedení si musíš naohýbat z přiloženého drátu, madla uchytit do objímek a usadit do tebou vrtaných děr. Pohon jde sestavit vcelku dobře. Fauli motor máš dle návodu lepit jen vteřinovým lepidlem, já to posichroval dvousložkovým epoxidem. Tím jsem lepil i veškeré ostatní velké díly. Rozvod je už komplikovaný, musíš nalisovat červíček do tyče pro pro pohon kulisy /hodně složitá věc na přesnost/ a taky velice přesně naohýbat ze silného plechu držák rozvodu /ten naproti válcům/. Jednotlivé leptané klacky se spínají do odlitých dílů a i zde musíš být opatrný a neukroutit to, nebo naopak nenechat volnost aby ti rozvod nevypadl, nevzpříčil se, se všemy důsledky pro model. Ale pokud máš zkušenosti jde to. Já dělal dva modely v DR verzi. Vhodné je taky zesílit sbírání proudu osazením konverzního dílu od Modellbau veit, já to musel složitě vyrábět, páč jinak sbírá bídně. Jezdí průměrně, pokud se dopustíš jakékoli nepřesnosti při sestavení pojezdu, okamžitě ti začnou odcházet ukroucením čepy ojnic na osách. Ty si objednej okamžitě formou náhrádních dílů, tak jako tak odcházej. Model má poměrně hluboko do kolejí zasahující kryt převodů /zespoda mašiny/, tak opatrně na vyhybkách a hlavně na přejezdech a přechodech. Mám ji více než 10 let, možná že se něco v konstrukci modelu změnilo/zlepšilo/ ale to hlavní by mělo platit.

dekuji moc za vycerpavajicí odpoved,takže ja to vidim tak že ji casem koupim hotovou

panové potřebuji radu, kde se da najít katalog s nahradníma dilama stavebnic bemo

A nebo se pokusíme zase někoho přesvědčit ať je začne dělat. (já se ještě raduju z TU 47 od Jindry) Takový roco by mohlo, páry umí, ale to je z říše snů...........

jihous píše:A nebo se pokusíme zase někoho přesvědčit ať je začne dělat. (já se ještě raduju z TU 47 od Jindry) Takový roco by mohlo, páry umí, ale to je z říše snů...........

U58 prostě chci jenže ta od Bema neprojede R195 a model za 600 eur musí jezdit, tak mě napadlo vzit kastli a posadit ji na Nkovou BR85

Štokr od jistého malovýrobce má taky problém projet poloměrem pod 600mm... A není to zrovna levný model...
Hold pokud chceš kvalitu, tak musíš počítat s tím, že modely pak mají své omezení... I když zkus si přepočíst kolik je 195mm v měřítku 1:87 v reálu...
S tím má problém i šalina natož pak 5-ti spřežní pára...

Vaclav86cz píše:Štokr od jistého malovýrobce má taky problém projet poloměrem pod 600mm... A není to zrovna levný model...
Hold pokud chceš kvalitu, tak musíš počítat s tím, že modely pak mají své omezení... I když zkus si přepočíst kolik je 195mm v měřítku 1:87 v reálu...
S tím má problém i šalina natož pak 5-ti spřežní pára...

jo jenže Nkova br 85 od flm to projede bez problemu a je to naprosto stejnej 5ti spřežní pojezd

As an alternative until you have the money you could try to get hold of a Zeuke V1K and put onto a Minitrix 2-10-2T chassis without the trailing wheels. Not exact but passable and much cheaper.

Jako alternativu, dokud nebudete mít peníze, které by se mohli snažit sehnat Zeuke V1K a dána na Minitrix 2-10-2T podvozku bez odtokové kola. Není přesné, ale ucházející a mnohem levnější.

tak pokud by se to někomu hodilo
http://www.bemo-modellbahn.de/fileadmin ... 70_903.pdf
http://www.bemo-modellbahn.de/fileadmin ... 70_999.pdf
jinak si furt pohravam s myšlenkou objednat díly na celou kastly od Bema a pojezd BR85 od FLM o to né že bych chtel ušetřit ale kvůli prujezdum odblouků

dobrý den .
Obracím se vás s prosbou má doma někdo br 99 17 mohl by mě nekdo nafotit výpis náhradníci dílu respektive plán a celou mainku jak je to s vedením trubek na lokomotivě. Děkuji moc

Zdravím,
Pokuď myslíte řadu VI-k (bez behounů) tak tady je kusovník dílů
https://www.bemo-modellbahn.de/fileadmi ... 70_903.pdf
https://www.bemo-modellbahn.de/fileadmi ... 70_999.pdf

ale jestli máte na mysli VII-k (s běhouny) tak pak tady:
https://www.bemo-modellbahn.de/fileadmi ... 20_903.pdf
https://www.bemo-modellbahn.de/fileadmi ... 20_999.pdf

A pak samozřejmě ještě VII-k, ale z padesátých let
https://www.bemo-modellbahn.de/fileadmi ... 00_903.pdf
https://www.bemo-modellbahn.de/fileadmi ... 00_999.pdf

Děkuji moc za pomoc . Ten poslední návod jak písete tím myslíte že předloha je z padesátých let nebo ta stavebnice je z padesátých let ? Ted doma válčím se stavebnicí od Bema. No problem je v tom že snad každá lokomotiva 99 17 má jinak vedení trubek na kotli Tak sem z toho trochu jelen. Už jsem se v tom trochu začal orientovat 99 7 s předehřívačem a pak dalsi zase bez něj .

Oni byli verze "Altbau a Neubau" ty první jsou ze třicátých let a vyznačují se práve viditelným předehřívačem před komínem a pak jsou ty novější a ty jsou stavěné v padesátých letech. Liší se třeba i prodlouženou budkou.
Jinak Altbau z meziválečných let


A pozdější verze


a PS. myslel předlohu z padesátých let

Jinak občas jsou fotopublikace v německu o jednotlivých řadách a z toho se čerpat dá. Já sám mám pouze pro stroje IVk a VIK