Špatně položená otázka.

[Mašinka]

Zdravím všechny , kdo modelují úzkorozchodky v nulce.Před časem jsem se zde ptal, zda se někdo věnuje velikosti 0f, to je ve skutečnosti 600 mm v měřítku 1:45.
Myslím, že otázka nebyla vhodně položena, takže čekám na ohlas i těch, kdo dělají velikost Oe, t.j. 760 mm.Žadný není z diskuze vyloučen.Úzké v nulce nejsou tak rozšířené, takže výměna názorů a vědomostí může být jen k užitku.
Těším se na reakce, ať už pozitivní, či negativní, jsou lepší než žádné!
Zdraví
Mašinka

[Rtep]

Ahoj Mašinko v Jihlavě zdraví tě Brno. Tak já mám jenom Oe i když to úplně tak striktní není. Pokud vím tak ještě v Praze začali budovat v PRAGO Clubu úzkou. Jinak o nikom jiném nevím i když nedávno někdou koupil vagony Oe MT na Aukru. MT je teď ve výprodeji a má velmi zajímavé ceny.
Já jsem si teď odskočil na zahradu a začal jsem plánovat úvraťovou úzkou LGB , ale dneska jsem zjistil, že v budoucí trase tratě mi začal krtek razit metro.
Zdraví Petr.

[Mašinka]

Upřímně řečeno, čekal jsem, že bude víc lidí pokoušet štěstí v 0e.Vždyť se zde nabízí, nebo spíš nabízela, možnost, mít vozidla bez jakýchkoliv úprav (kromě barevných) tak, jak u ČSD skutečně jezdila.Navíc, volbou vhodného období, kdy byly v provozu parní lokomotivy souběžně s motorovými vozy a lokomotivami, by jakékoliv kolejiště na toto thema získalo na atraktivitě.Ani stavba trakčních vozidel, vyjma parních lokomotiv, není tak náročná, jako v menších velikostech, navíc prostorově v porovnání s normálněrozchodnou nulkou,při zachování všech výhod, je přijatelnější.Ale to je otázka osobního zhodnocení situace a rozhodnutí z toho plynoucího.Jinak zdravím do Brna a přeji mnoho úspěchů při stavbě kolejiště LGB.
Mašinka

[Mašinka]

Aby moje otázka nezapadla, chci se podělit o výsledek své práce a zároveň ukázat, jak vypadá velikost 0e, v mém případě 0f, v praxi.Kancelář vedení tovární úzkorozchodky, ještě bez přístřešku na uhlí a vnitřního zařízení.


Pohled na komín, ještě před odstraněním zbytků dehtového papíru, teď vypadá lépe!

Všechny zdraví úplně mrňavá mašina, čili Mašinka.

[milan ferdián]

Hoši ,vy dost tu laťku dávate hodně vysoko

[Mašinka]

Neděs se, bude hůř!

[Mašinka]

Tak, přátelé, jsem zde opět! Dal jsem přednost tomu, ukázat moje sice nulkové, ale (převážně) úzkorozchodné kolejiště ukázat zde.Vše je jednodušší a sem více "pasuje".
Takže pokračování stavby kanceláře, dostala přístavek na uhlí, kostra bukové lištičky, pokryto prkny z dýhy patinovanými mořidlem, střecha jen položena, než bude nasypáno uhlí, z hliníkového vlnitého plechu.



Doufám, že se také někdo pochlubí nulkou na úzkém rozchodu!
Mašinka