Diskuzní fórum železničních modelářů

Dobrý den,
rád bych Vám zde představil svůj aktuální projekt. Jedná se o o malé domácí kolejiště na motivy velšských úzkých drah o rozměrech 1200x600 milimetrů v modelové velikosti u nás nezvyklé a to 009, tj. 1:76.

Celé moje pobláznění anglickými železnicemi započalo při koupi vozidel z dráhy Lynton & Barnstaple railway, které mám ve druhém vlákně zde pod názvem Británie v úzkých a i když mám na tento projekt nakoupen stavební materiál (moduly), ale doma se na to prozatím nenašlo místo.

Naneštěstí přišel Bachmann s vozidly "light railways", tedy řekli bychom polních drah. Vybral si dobře předlohu v malé parní lokomotivě Hunslet, sice předloha sloužila v povrchových lomech, ale dnes se člověk s nimi setká na spoustě muzeálních tratích.


Takž opět proběhl ukvapený nákup vozidel, a stačilo jen vymyslet kolejiště. Skoro rok jsem spekuloval nad tématem, velikostí a uskladněním.

Nakonec jsem zvolil rozměr kolejiště 1200x600 milimetrů, rám je zhotoven z bukové překližky o tloušce 10 milimetrů, podkladová deska je tloušky 6,5 milimetrů. Vše doma nařezáno na koleni jen pomocí přímočaré pily.


Budovy na kolejišti jsou z 3D tisku od výrobce https://www.msmodels.co.uk/ , krásné budovy, ale pro české kolejiště tam člověk nic nenajde.

Zde pohled na celé kolejiště, včetně už rozvržených budov.


Kolejiště je rozděleno kulisou na dvě poloviny, kdy na jedné straně bude ústřední motiv malé průjezdné stanice Llwyndafydd a na straně druhé bude zobrazena menší vlečka ústící k místnímu prodejci paliv.

Stanice Llwyndafydd

traťový úsek mezi stanicí a vlečkou

Vlečka uhelných skladů

Tak tohle budu se zájmem sledovat. Ať se ti dílo daří

Parádní projekt, tak též držím palce. Něco podobného postavené ve Francii v H0m. -m-

Jazyková poznámka: To slovo Llwyndafydd se čte nějak jako "chwyndáfid", "Ll" je něco jako chrčivé "ch", "w" se čte jako v angličtině, tj. v podstatě "u". A znamená to "Davidův keř". Některé velšské hlásky se svými hvízdavými, chrčivými a syčivými přídechy nám zní naprosto příšerně, podobně jako některé české většině cizinců.

Zdravím Martine,
tak tieto pekné mašinky som mal tiež v pozornosti, zaujímalo by ma, či si to kúpil aj so zvukom, lebo
sa mi zdal veľmi vydarený na niektorých videách. No nakoniec som odolal.
Znova ma to lákalo, keď Bachmann oznámil to isté, len v nulke, tu je link:

https://news.bachmann.co.uk/2024/06/pro ... -round-up/

Nakoniec som odolal aj v tomto prípade, ale napísal som do Bachmanna, či nemienia urobiť nejaký podobný počin
aj pre európskych modelárov - teda nejaký nulkový Koppel alebo Krauss - odpoveď prišla, že moju otázku a návrhy posunuli
"Liliputovi", že to je ich parketa - no ale som v tomto skeptický, Liliput nerobí nič svetoborné ani pre H0e, pokiaľ viem.

Mimochodom, aj ja som zvedavý, ako sa s týmto námetom popasuješ, originál podobné anglické /malé/ koľajiská
vedia byť veľmi pekné, takže držím palce a teším sa na ďalšie správy, samozrejme s príslušným foto-materiálom.

Jozef

Jozef Milko píše:Zdravím Martine,
tak tieto pekné mašinky som mal tiež v pozornosti, zaujímalo by ma, či si to kúpil aj so zvukom, lebo
sa mi zdal veľmi vydarený na niektorých videách. No nakoniec som odolal.
Jozef

V 009 byli k dispozici pouze analogové, ale zvuk do nich nabízí Tramfabriek. Ale jsem zastáncem DCC bez zvuku, není to prostě ono.


Tak Liliput nevyrobí nic, to je jasné. On Anglický trh je úplně jiný než ten náš evropský, stačí zabrousit na jejich fóra a člověk jenom nevěřícně kouká.

Také jsem zvědavý jak to nakonec dopadne, Wales nemám moc projetý, ale něco málo člověk viděl.

Welšské uzkokolejky jsou úchvatné, velmi doporučuji. Byl jsem na severu ve Snowdonii a určitě ne naposled.

Projekt moc pěkný, jen bych asi nedělal kulisu na boku, ale jen uprostřed a na čele.
Budu se zájmem sledovat.

Tak jsem o kousek pokročil, nalepil jsem základní vrstvu korku a položil koleje. Jenom vlečka ještě není finální, musím to ještě nechat uzrát v hlavě.

Jestli chceš trochu načuchnout atmosféru velšských (i jiných britských a irských) lokálek, sleduj blog Jima Hiltona: https://paxton-road.blogspot.com/

Léto pominulo a je potřeba opět něco malého vytvořit. Kromě výroby ručních přestavníků jsem si vytvořil i základní kulisu za stanicí s pomocí tvrzeného polystyrenu. Jde to pomalu, ale aspoň něco

Nějak nestíhám dokumentovat a zveřejňovat, tak alespoň teď pár obrázků z dneška. Za stanicí jsem si pomocí forem od Woodland Scenics odlil skály. Dále proběhla zarovnání terénu mezi koleji pomocí hmoty MifoShape Sculpting Pow(d)er. Pracuje se s tím hezky. A i po zaschnutí je to hezky opracovatelné.

Jo, jen tak dál, foť, posílej. Díky za inspiraci a držím palce, vypadá to povedeně!