Hankova úzká 0e

[hank61]

Jj. Nějaká menší 4-nápravová by se mi líbila.

[JanoH0e]

No tebe by pasovala Rába - TU 45.0 - Mk 48. Čo si však vyžaduje veľké znalosti znalosti a um pri stavbe. Maskami podvozkov počínajúc a karosériou končiac. Pohon ako v reále kardanmi je už v 0 nutnosťou. To už potom nejakú tu Gebusku od Ferrovie. Tie boli často stavané podľa individuálne zákaziek od zákazníka, takže je tam veľká možnosť "úletu". No a "chuťovky" boli prestavby parných lokomotív na motorové.

[Rtep]

Pěkné odpoledne

tu Rabu TU 45 - MK 48 dělal CSEHMODEL z Maďarska, ale jestli firma existuje nevím. Jinak na Rábu mám někde vystřihovánku, která byla kdysi na internetu myslím na papermodels.
V jedné staré MIBA je přestavba americké lokomotivy na průmyslovku s tendrem. Byla to lokomotiva od Bachmanna On3, která se trochu očesala upravila , ale nebylo to složité.
.
Ta lokomotiva se dá sehnat za rozumné peníze. Je škoda , že Bachman přestal dělat lokomotivu co se dala použít jako pojez pod Resitu. Tu stavebnici jsem viděl a nebyla špatná.
Pokud by byl zájem pohledám.
Ahoj
PH

[JanoH0e]

Czechmodel Rábu robil ju v H0e. Teraz to prebral ďalší malovýrobca.

[Rtep]

Pěkný večer Jano

pak se velmi omlouvám za mystifikaci, ale měl jsem ji zařazenou u CSEH protože dělal také pěkné řepné vagony v Oe.

[hank61]

Stavba úzké zdárně pokračuje
http://hankovystranky.cz/2020/02/16/uzkorozchodna-lesni-zeleznice-0e-143-mostky-propustky-koleje/

[hopeter]

Hezké,hezké... ale jak to , že se ti prohánějí vlaky bez strojvedoucích.

[JanoH0e]

Sú na školení u firmy Preiser.

[hank61]

Hezké,hezké... ale jak to , že se ti prohánějí vlaky bez strojvedoucích.

JJ. Jsem si toho vědomý . Musím už konečně sáhnout do kapsy a nějaké ty figurky objednat

[hank]

Rába je ve střední Evropě samozřejmě první volba, pak taky Faur Mk 45, ale jestli ti nevadí mírný nesoulad času a místa, tak koukni víc na východ, na Ukrajinu, do Pobaltí a do Ruska. O lokomotivách TU-6 až 8 už tu byla řeč, jejich předchůdkyněmi byly TU-4. Rusové jsou navíc experti na všelijaké samo-domo příšerky, např. na přestavby nákladního automobilu GAZ-51 na kolejové vozidlo. Dokonce i "détíka" (pásový traktor DT-54) posadili na úzké koleje jako hnací vozidlo.

[hank61]

Pěkné odpoledne

tu Rabu TU 45 - MK 48 dělal CSEHMODEL z Maďarska, ale jestli firma existuje nevím. Jinak na Rábu mám někde vystřihovánku, která byla kdysi na internetu myslím na papermodels.
V jedné staré MIBA je přestavba americké lokomotivy na průmyslovku s tendrem. Byla to lokomotiva od Bachmanna On3, která se trochu očesala upravila , ale nebylo to složité.
.
Ta lokomotiva se dá sehnat za rozumné peníze. Je škoda , že Bachman přestal dělat lokomotivu co se dala použít jako pojez pod Resitu. Tu stavebnici jsem viděl a nebyla špatná.
Pokud by byl zájem pohledám.
Ahoj
PH

Petře. Bylo by možné mi poskytnout nějaké bližší info k té "očesané" parní loko od Bachmanna? Děkuji. H.

[JanoH0e]

Jedná sa v podstate o "deamerikanizáciu". Odstránenie reflektorov, zvonca a iných amerických vychytávok a premaľovanie. Pokiaľ by sedeli rozmery, tento typ by bol vhodný na prestavbu napr. na lokomotívu Sigl W.N. . Len treba nájsť vhodnú predlohu. Alebo urobiť voľne podľa fantázie.

[hank61]

Díky Jano. A co ten 4 osý tendr? Není to pro úzkou v Evropě fikce?

[JanoH0e]

Povedal by som, že nebol obvyklí. Ale rozhodne ho treba "dopracovať". Výhodou je, že ich prevádzkovatelia často upravovali, vyrábali takéto tendre sami. Klasicky v reále je jeden minimálne na Viseu de Sus - Wassertalbahn. Otázne je, či by mal zmysel na takomto type železnice. Praktickejšie by asi bolo "domodelovať" úhlák, ale to je už vec prevádzkovateľa. Aj keď práve Siglovky sú známe tým, že ich prevádzkovatelia dopĺňali tendrami vlastnej konštrukcie. O tom by vedel dlho písať Zmar, ale ten už bohužiaľ nič nenapíše.

[hank]

JanoH0e: Kde skončily všechny 4nápravové tendry od německých Brigadeloks z WWI?
https://commons.wikimedia.org/wiki/File ... nschel.jpg
S tendry jezdily běžně úzké páry v Polsku. Px 48 má 4nápravový, ale byly i jiné, např. Px 29 také se 4nápravovým tendrem.
https://e-sochaczew.pl/n/wielki-powrot-parowozu/55159