Sasko 1900 - H0e
Napsal: pát 28 zář, 2018 3:27 pmZdravím vespolek,
při sledování zdejšího fóra a viděně spousty malých kolejišť, jsem se odhodlal k myšlence podobné. Už nějaký čas se mi doma hromadí vozidla od Německého výrobce Technomodell, nyní již PMT a tak by byla škoda je nikterak nevyužít. Na naše velké kolejiště se moc nehodí a myslím si, že zrovna tento prvoepochový park krátkých vozidel by byl na nějaké malé kolejišťátko jako stvořený.
Vycházel bych z největšího možného prostoru 1000 x 250 mm na viditelnou část a skrytá část by byla řešená jako přesuvna o 3 kolejích. Do skryté části by se vjíždělo přes kulisu oddělenou zelení.
Hlavním námětem by byla dvojkolejná koncová stanice s jedním nástupištěm ( červená čára ), nakládkovou plochou ( modrá čára ) a jedním šturcem vedoucím do místní továrny na stroje pana velkotovárníka Hartmanna, kde by byla krytá nakládková rampa. Myslím, že na daný prostor je toho akorát a více kolejí by pouze zkazilo výsledný dojem a zkazilo kouzlo romantické lokálky, která spojuje místní městečka a vlní se podél říčky.
Dopravu by zajišťoval stroj Ik, Jedná se o malou trojspřežní tendrovou lokomotivu, která by zde zajišťovala dopravu s pomocí malých dvouosých vozů ( služební, poštovní, kryté a otevřené vozy).
při sledování zdejšího fóra a viděně spousty malých kolejišť, jsem se odhodlal k myšlence podobné. Už nějaký čas se mi doma hromadí vozidla od Německého výrobce Technomodell, nyní již PMT a tak by byla škoda je nikterak nevyužít. Na naše velké kolejiště se moc nehodí a myslím si, že zrovna tento prvoepochový park krátkých vozidel by byl na nějaké malé kolejišťátko jako stvořený.
Vycházel bych z největšího možného prostoru 1000 x 250 mm na viditelnou část a skrytá část by byla řešená jako přesuvna o 3 kolejích. Do skryté části by se vjíždělo přes kulisu oddělenou zelení.
- plan.png (12.8 KiB) Zobrazeno 5449 krát
Hlavním námětem by byla dvojkolejná koncová stanice s jedním nástupištěm ( červená čára ), nakládkovou plochou ( modrá čára ) a jedním šturcem vedoucím do místní továrny na stroje pana velkotovárníka Hartmanna, kde by byla krytá nakládková rampa. Myslím, že na daný prostor je toho akorát a více kolejí by pouze zkazilo výsledný dojem a zkazilo kouzlo romantické lokálky, která spojuje místní městečka a vlní se podél říčky.
Dopravu by zajišťoval stroj Ik, Jedná se o malou trojspřežní tendrovou lokomotivu, která by zde zajišťovala dopravu s pomocí malých dvouosých vozů ( služební, poštovní, kryté a otevřené vozy).
