Diskuzní fórum železničních modelářů

Pánové, neměly by jste ve Vašich rozsáhlých archívech typák či něco jiného o M10.9? Nepohrdnu ani nějakou foto předělávky Ci/ú na nářaďový vůz. Díky za námahu.

A čo to je hen oné M 10.9, Kefalín? Ja poznám iba M 10.0, M 11.0, M 11.9, M 21.0, M 13.0 a M 25.0.

Dva obrázky z k reportu, autorov si už nepamätám, kedysi sa tam viedla o tom živa diskusia. Preberali sa tam prestavby a úpravy. Toto je drevoplynová verzia.

Díky hankovi, samozřejmě jsem to smotal - dřevoplyn (M 10.0) a po rekonstrukci na motor (M11.9), ale i tak odezva byla a já za to děkuji. Na k-report nechodím, nějak se tam neorientuju, přesto musím zapátrat, co tam je o těch rekonstrukcích napsáno. Dík

Nedávno som o nich tiež niečo hľadal a narazil som na článok v Dráhe 8/95. Je tam aj niečo o reko ktorými si prešli, pár fotiek, výkres ktorý priložil aj Janoh0e - ten prvý + pohľad na čelo. Ak by bol záujem, môžem odfotiť a poskytnúť.
Ešte by som sa rád spýtal, neviete o fotke na ktorej by bolo vidieť, ako vyzeralo čelo kde bol drevoplynový generátor?

Ještě čelní pohled:



A rukodělný náčrtek jednoho Rusa (nebo Ukrajince?) podle stavu v roce 1982:

Tento stroj sem kdysi viděl otištěný v dráze...
Jen ji najít

Pěkný fota jsou v knize Železnice na Podkarpatské Rusi. Mám a mohu naskenovat do SZ, přece jenom by měla být nějaká úcta k autor. právům alespoň knih.

Zaujímave fotky aj zo Svaljavy sú na Paravoze.ru - http://narrow.parovoz.com/newgallery/pg ... 819&LNG=RU.

jihous píše:Pěkný fota jsou v knize Železnice na Podkarpatské Rusi. Mám a mohu naskenovat do SZ, přece jenom by měla být nějaká úcta k autor. právům alespoň knih.

Když to naskenuješ a dáš sem s citací pramene, není to žádná neúcta k autorským právům ani porušení autorského zákona. A pramen výkresů (Dráha 8/95 a K-report) zde byl uveden - kromě toho rukodělného náčrtku, který mám z internetu a bohužel jsem si jeho původ nepoznačil, ale je to taky z nějaké internetové diskuse.