Diskuzní fórum železničních modelářů

Střelec 40 cm na rovine jinak stou u37 jsme na tom stejne

Stavba pokračuje...

Stavebně dokončeno, provozně otestováno, zbejvá vychytat drobné detaily...

Pár ukázek. Časem dojde i na ty lahváče a štamgasty...

Pěkný

k obrázku 2:
divoká zeleň , klidná dráha...............nádhera

Tak přidávám fotky, jak vypadá nyní nádraží Kamenice k porovnámí s rokem 1985, kdy bylo kolejiště popsáno v časopise Der Modelleisenbahner

Další foto

Střelec píše:Stavebně dokončeno, provozně otestováno, zbejvá vychytat drobné detaily...

Ta sestava kůlen, stojanu na kola, záchodků a podobných drobných staveb je výborná! Paráda!

Krásný fotečky, ale nějak se ztrácím co se týče kolejí (je to ovál, osmička či do rohu), nebyl by plánek? Jinak super provedení!!!!

Plánek by byl, ale musí se zmenšit, dát dohromady a oskenovat a jaksi nejsou lidi, je to 6x A3, skoro každý díl je zvlášť. Jinak to zatím popíši slovně. Kamenice, nyní koncové nádraží, trať jde pravým obloukem z nádraží, otočí se o 180°, kousek rovinka, pak výhybna Stará - z provozních důvodů, dále trať pokračuje doprava v zářezu a po vrstevnici asi po 4 metrech dojede do stanice Heřmanice - zastávka, kde je vlečka pod drtičku kamene. V lomu drážka HO-f. Trať pokračuje zhruba 4 metry a pak se opět stáčí vpravo do nádraží Heřmanice u Frýdlantu. Je to model skutečných Heřmanic včetně budov a kolejiště. Na délku je to zkráceno v poměru 1:200. Púvodně toto kolejiště bylo postaveno do L 5x7 m, pak jsme se stěhovali do jiné místnosti, museli jsme ho upravit do tvaru U a nakonec jsme se opět stěhovali, takže jsme museli udělat další rohový díl. Tak nyní je kolejiště v podstatě obdélník, který nemá spojen jeden roh. Další fotky postupně přidám, musím je vytřídit. Jinak jsem sem napsal na popud z vlákna JHMD, kam dal kolega Ferdián fotky a článek z časopisu Modelleisenbahner z roku tuším 85 nebo 86.

Tak v předchozím příspěvku byla vidět trať z Kamenice do výhybny a z výhybny pokračování do staničky Heřmanice zastávka, teď se podíváme na Heřmanice zastávka

Lom na zastávce

Jedeme do Heřmanic, za mostem je vpravo mlýn, jehož předloha je v Rožanech a když se trať stáčí vpravo do Heřmanic, tak vlevo je kostelík, jehož předloha stojí v Manušicích a prjedeme okolo několika typických domků z lužického pohraničí.