Diskuzní fórum železničních modelářů

V ŽM z roku 96 jsem objevil odkaz na přestavbu komerčně vyráběných modelů na české ( československé). Jsou to určitě odkazy na předrevoluční produkci firmy PIKO, ale možná by stálo za to si o tom popovídat .

Sandy píše:V ŽM z roku 96 jsem objevil odkaz na přestavbu komerčně vyráběných modelů na české ( československé). Jsou to určitě odkazy na předrevoluční produkci firmy PIKO, ale možná by stálo za to si o tom popovídat .

Není to trochu mimo ?

Uvědom si, že je to 11 let. Od té doby se vyrobilo mnoho nových modelů s úplně jinou konstrukcí.

Zdenek Valter píše:

Sandy píše:V ŽM z roku 96 jsem objevil odkaz na přestavbu komerčně vyráběných modelů na české ( československé). Jsou to určitě odkazy na předrevoluční produkci firmy PIKO, ale možná by stálo za to si o tom popovídat .

Není to trochu mimo ?

Uvědom si, že je to 11 let. Od té doby se vyrobilo mnoho nových modelů s úplně jinou konstrukcí.

Ale proto jsem se ptal. Je to blbost? Hotovo a tečka.

Sandy píše:

Zdenek Valter píše:

Sandy píše:V ŽM z roku 96 jsem objevil odkaz na přestavbu komerčně vyráběných modelů na české ( československé). Jsou to určitě odkazy na předrevoluční produkci firmy PIKO, ale možná by stálo za to si o tom popovídat .

Není to trochu mimo ?

Uvědom si, že je to 11 let. Od té doby se vyrobilo mnoho nových modelů s úplně jinou konstrukcí.

Ale proto jsem se ptal. Je to blbost? Hotovo a tečka.

No nezavrhoval bych úplně staré články. Občas se v nich najde i nějaká zajímavost. Můžeš mi to nascanovat a poslat na mail ?

Pokud budeš v rozesílání,také bych pěkně prosil.

Mohu se přidat jako žadatel o zaslání? díky

I já předem děkuji za zaslání.

Zdenek Valter píše:

Sandy píše:

Zdenek Valter píše:

Sandy píše:V ŽM z roku 96 jsem objevil odkaz na přestavbu komerčně vyráběných modelů na české ( československé). Jsou to určitě odkazy na předrevoluční produkci firmy PIKO, ale možná by stálo za to si o tom popovídat .

Není to trochu mimo ?

Uvědom si, že je to 11 let. Od té doby se vyrobilo mnoho nových modelů s úplně jinou konstrukcí.

Ale proto jsem se ptal. Je to blbost? Hotovo a tečka.

No nezavrhoval bych úplně staré články. Občas se v nich najde i nějaká zajímavost. Můžeš mi to nascanovat a poslat na mail ?

Jo, zkusím to. On to není článek, ale spíš obrázek se schematy pojezdů asi osmi nejzajímavějších mašin ( T478, T444, M262 apod.) a k nim vhodné pojezdy z tehdy běžně dosažitelných modelů (V100, V200, E11, apod.). I v originále je to ale hrozně malé. Snad to bude po naskenování čitelné.

mozem tiez poprosit o zaslanie??

Naco rozosielat ? Ved to dajte sem a usetri sa s tym kopec roboty

Souhlas

Myslím, že není třeba skenovat. Jestli jsou to čtyřnápravová vozidla, stačí to přepsat do tabulky (průměr kola, rozvor podvozku, vzdálenost otočných bodů).

Mohu nabídnout také vlastní "sbírku" (soubor XLS) pojezdů velikosti H0 z různých zdrojů. Jen nevím, jak to předložit v přehledné formě, ale zároveň vhodné k úpravám. Určitě tam totiž jsou chyby (nepřesné měření modelu, nečitelné údaje opsané z plánků).

No to by sa tiez zislo...

Martin Srb píše:Myslím, že není třeba skenovat. Jestli jsou to čtyřnápravová vozidla, stačí to přepsat do tabulky (průměr kola, rozvor podvozku, vzdálenost otočných bodů).

Mohu nabídnout také vlastní "sbírku" (soubor XLS) pojezdů velikosti H0 z různých zdrojů. Jen nevím, jak to předložit v přehledné formě, ale zároveň vhodné k úpravám. Určitě tam totiž jsou chyby (nepřesné měření modelu, nečitelné údaje opsané z plánků).

mohol by si mi to poslat na maila??

Mohu se také připojit jako škemral???
Moc díky