Diskuzní fórum železničních modelářů

Ahoj,pustil jsem se do malé přestavby loko 354.1
http://vlacky.netintra.cz/index.php?opt ... &Itemid=86

pěkné ... taky ji mám. Nějakou dobu přemýšlím o tom, jestli je možné vylepšit jízdní vlastnosti. Mám ji dlouho, cca 10 let, ve srovnání s dnešními modely nic moc. Kdysi jsem slyšel, že ji někdo zkoušel remotorizovat, nebo upravit převody.

není dávno jsem viděl nový frézovaný zám z mosazi,asi p.Muras...

není dávno jsem viděl nový frézovaný zám z mosazi,asi p.Muras...

Nikoli, je to originál od p. Kleina ... viz http://www.kkmb.at

...aha a to je myšleno jako náhradní díly, nebo jako inovace?

greenery píše:...aha a to je myšleno jako náhradní díly, nebo jako inovace?

U některých výrobních sérií se po nějaké době samovolně prohnul rám.

Nedávno ho právě p.Muras inzeroval na modelbazaru

...aha a to je myšleno jako náhradní díly, nebo jako inovace?

Inovativní náhradní díl Odlitky ze zinkové slitiny byly tak mizerné, že se většina prohla (konce nahoru). Frézovaný rám je z mosazi, tvarově je udělaný tak, aby se na něj jen přeházely díly ze starého. Bohužel u mého se to zase tak nepovedlo, nějaké desetinky tam dělají problém u předního čelníku. Navíc zachovává i všechny problémy předchozího. Kola se musí na nový rám přelisovat, což úplně triviální není.

díky za info ... a výsledek? Jezdí tedy líp?

Vzhledem k tomu, že se vymění jen rám za rám, a převodovka s motorem, uchycení běhounů zůstává stejné, tak prostě v nejlepším případě bude jezdit stejně špatně jako původní model. Ukázka toho jak vypadá prohnutí na modelu.

Pohled na čelo s nazazeným kotlem:


Odstrojený rám:

Tak jsem si prohlédl svůj kus a je prohnutý . Dá se u nás někde sehnat, nebo musím do Vídně či kam?

Přivezl jsem si ho z Vídně, ale ani tam v obchodech pochopitelně běžně také není, je potřeba ho objednat. Na stránkách kkMB jsou, ale uvedeni tři prodejci pro ČR - BEN model v Praze, Z+Z v Budějkách a MMR v Ústí. Zkusit se poptat tam. Pozor jsou dvě verze - delší pro lokomotivy kkStB a kratší pro SB.

...díky za info. Tajně jsem doufal, že se časem parní lokomotivy KMB objeví v nabídce ROCO. Ale jak koukám, náhradní díly a jisté inovace probíhají, tak by mě zajímalo, co všechno pan Klein f. Modelleisenbahn vlastně prodal. Že se mi zkroutí rám u modelu za pěkných pár tisíc, může se stát. Že náhrada existuje, fajn, ale že mě bude stát dalších 15 stovek, to už se mi moc nelíbí. I když to je asi jediné, co proti tomu můžu dělat .

Zdá se že pan Klein musel prodat všechno. Na první pohled to vypadá, že se jedná o náhradní díly, ale jedná se ve skutečnosti o doplňky vylepšující původní model. Žádné náhradní díly k původním modelům nesmí p. Klein prodávat, proto skončila i druhá část omezené existence KMB v Atzgersdorfu. Majitelem věškerých dílů a forem je zřejmě dnes ROCO.

Diskuze na téma těchto modelů se pravidelně opakuje i v Rakousku. ROCO už vyrobilo celou řadu vozů z forem KMB, ale jejich úroveň byla přinejmenším stejná, někdy i vyšší, než jejich vlastní. Bohužel o lokomotivách se to říct nedá, takže došlo z parních jen na parní vůz DT1. ROCO by tu lokomotivu muselo v podstatě postavit znova. Už při prodeji bylo jasné, že pokud k tomu někdy dojde, tak to bude trvat roky.

Dobrý večer

také jsem dnes kontroloval svůj model a prohnutí mám tak dvojnásobné. Takže budu také objednávat nový rám. Pokud by byl zájem mohu rámy z Rakouska přivézt pro více lidiček. Pouze se mi ozvěte. Zdravím PH.