A měl bych dva dotazy: Při lepení kulatého znaku ČKD mi trochu uteklo lepidlo. Myslíte že by pomohlo celý model nastříkat bezbarvým lakem? A pokud ano, tak jakým? Mám špatnou zkušenost, že několik bílých věcí přetřených lakem docela zažloutlo (bohužel je to tak 8 let zpátky, takže už si nepamatuju jaké laky a jaké barvy to byly)
A za 2) Má vůbec smysl snažit se u tohoto vozidla zlepšovat jízdní vlastnosti (kondenzátor, setrvačník) nebo vizuální (diodová světla? - díry do kasle jsou na ně provrtané.) Podotýkám že pájení mi tragicky nejde a při TT víkendu a montáži ČD Cargo sergeje musela za mně v jednom místě připájet kontakty paní supervizorka, protože mi to pořád nešlo. Současně bych také do tuningu nerad investoval více peněz, než na kolik mě v dohledné době vyjde tovární hektor od Tilliga.
I když někdo tu může projevit jiný názor
.Fakt to už nepiluj 
.Začal jsem psát o jednom,pak přidal další nápad a už se nepodíval zpět na obrázek.Možná ještě zasklít ta malá okna a pokud nemáš velké sklony vyměnit bandážovanou nápravu za normální a dát tam sběrný plíšek,pro lepší vedení proudu.Tuším by se tam měl vejít i Tilligův hranatý motor,jako měla starší BR86.Byl by lepší,než ten od BTTB,ale stejně nemá setrvačník,takže i tak,žádná sláva.Ale kdybys to měl digitalizovat,tak bych to udělal.
