obrázky lokomotiv 750 (střecha)
Napsal: ned 12 zář, 2010 9:14 pmKde bych prosím našel obrázky lokomotiv 750, zejména střechy? Rád bych se pokusil o přestavbu 753 ROCO na 750. Děkuji
Diskuzní fórum železničních modelářů
Fórum pro českou komunitu železničních modelářů.
http://diskuze.modely.biz/
obrázky lokomotiv 750 (střecha)
Stránka 1 z 1
Napsal: ned 12 zář, 2010 9:14 pmRe: obrázky lokomotiv 750 (střecha)
Napsal: pon 20 zář, 2010 7:27 amNa střeše se většinou nic nezměnilo, jen se ucpal výfuk PG. Nevylučuji, že některé kusy (ale opravdu jen kusy!) mají otočený mezichladič ala 754 (přívody vzduchu od kabiny).
Re: obrázky lokomotiv 750 (střecha)
Napsal: pát 24 zář, 2010 2:58 pmTy máš taky ucpanej vejfuk.
Normálně se přes výfuk pegasu přivařil nebo přinejtoval plech, některé stroje to měli udělané tak šikovně, že nebylo po výfuku ani památek - potřeba prověřit zda tebou vybraná loko to takto má nebo nemá. Dále některý stroje měli na čele boudy ten přívod vzduchu ke kaloriferu na stanovišti. O otočených mezichladičích na střeše nic nevím, ale tuhle informaci nevylučuju. Zase je třeba se podívat na fotky konkrétního stroje, kterej budeš modelovat. Taky si pohlídej ppočet světel, některé stroje měli 4, některé 2 a dokonce některé na jedné straně 4 a na druhé 2. Nebudu vypisovat, jak to bylo z výroby, protože v provozu docházelo k přečíslování strojů a taky se po nehodách měnili čelníky viz 4+2světla atp. Rozdílů by se našlo ještě více. Musíš si vybrat konkrétní stroj a modelovat dle fotografií a používat hlavu.
Normálně se přes výfuk pegasu přivařil nebo přinejtoval plech, některé stroje to měli udělané tak šikovně, že nebylo po výfuku ani památek - potřeba prověřit zda tebou vybraná loko to takto má nebo nemá. Dále některý stroje měli na čele boudy ten přívod vzduchu ke kaloriferu na stanovišti. O otočených mezichladičích na střeše nic nevím, ale tuhle informaci nevylučuju. Zase je třeba se podívat na fotky konkrétního stroje, kterej budeš modelovat. Taky si pohlídej ppočet světel, některé stroje měli 4, některé 2 a dokonce některé na jedné straně 4 a na druhé 2. Nebudu vypisovat, jak to bylo z výroby, protože v provozu docházelo k přečíslování strojů a taky se po nehodách měnili čelníky viz 4+2světla atp. Rozdílů by se našlo ještě více. Musíš si vybrat konkrétní stroj a modelovat dle fotografií a používat hlavu.