Kocour v Há nulce

[vvitty]

dostupnost atlasek je pomerne dobra... staci napsat

s uchycenim sprahla souhlasim, to je nutne resit bud v ramu, nebo jinym zpusobem. Jeste bych pridal drobnou komplikaci s dostupnosti vhodnych masek.

[Zdenek Valter]

pak BR290/295, pak dlouho nic, poté V100 Gutzold a nakonec Fuggerth. Víc možností už asi není.

Osobně bych Fuggert až zas tak nezatracoval. Rozvor na podvozku má správný. Jen je pro něj nutné udělat solo rám.

[vvitty]

Z mého pohledu je otázkou, jak se budou chovat kola s nízkymi okolky na darebném kolejivu

Testoval jsem Atlasku pred dvema tydny na klubovem kolejisti na Podbabe, kde sice nejsou zadne extremni nerovnosti, ale koleje nebyly kladeny s durazem na provoz RP25 lokomotiv

- na sire trati jsme nenarazili na problem
- na vetsine vyhybek jsme nenarazili na problem
- jedna vyhybka pri prujezdu proti jazykum spolehlive vyhazuje lokomotivu. ale je pravda, ze mi prijde ze jazyky nesedi zcela spolehlive (je to spatne pristupne misto, nezkoumal jsem prilis detaily).

Az bude priste cas, zkusim se tam stavit a projet ji i na skryte casti kolejiste - jsou tam zhruba dve mista, kde maji problem i nektere lokomotivy s beznymi okolky, tak uvidime.

[TomBart]

něco k tomu pojezdu
http://diskuze.modely.biz/viewtopic.php?t=2064

[263Furer]

Pridavam par foto mojho kocura po vybruseni.. http://263furer.rajce.idnes.cz/742/#album

[vvitty]

tak jsem si rano na burze udelal radost a koupil lept u DK Modelu

a takhle vypada moje prvotina z leptu
http://vvitty.rajce.idnes.cz/DK-Model_T466.2,_H0/

pridany fotky na pokusne verzi frezovaneho ramu

[cíba]

Tak po prodeji mé první verze kocoura na pojezdu Roco BR 290 jsem se okamžitě vrhnul na stavbu kocoura na pojezdu Atlas S-2. Důvodem bylo posunout pomocí detailů model zase o kousek výš, také má dle mě atlaska kvalitnější pojezd s přesnými rozměry a kovovými domky. Hlavním důvodem však bylo po určitých konstrukčních úpravách zabudování "plnohodnotné" šachtové kinematiky Gutzold, čímž se model stává použitelnějším v různých podmínkách (různá spřáhla). Zatím jsem neviděl kocoura s takovouto kinematikou. Také se vedou různé dohady o použitelnosti původního rámu, spousta stavitelů původní rám z atlasek vyhazuje a vyrábí nové rámy, myslím si ale, že je to zbytečné, rám z atlasu je pro stavbu poměrně dobře využitelný. No názor ať si každý udělá sám, zde je popis stavby, takže kdo se chystá na stavbu kocoura na atlasce, snad mu to třeba alespoň nějak pomůže...
Zde nějaké fotky: http://picasaweb.google.cz/rdkcbr88/Cib ... p2AtlasS2#

[Houmr]

Super práce a myslím si, že je opravdu dobré využít původní rám, vždyť úprava není složitá. Paráda budu se těšit na model v barvě.

[vvitty]

pekna prace

ad ram - to je dlouha debata co nikdy neskonci v zasade nejvic zalezi na tom, jake ma kdo k dispozici prostredky a moznosti...

[cíba]

to vvitty:
No právě že já moc prostředky nemám a tenhle rám je poměrně snadné vyrobit. Pracuji v bytových podmínkách s pilkou na železo, pájkou a minivrtačkou s příslušenstvím, tak asi tak, no. Jediné, co jsem si nechal udělat, je ofrézování toho rámu.

to Houmr:
Díky za pochvalu. Staví se to ale samo, když existují věci jako Michalovo diskuzní fórum a stránky, jako tvoříš ty, Houmre. Bez informací, které jsem z obojího načerpal, bych asi napostavil ani ..... Takže díky také všem, co sem píší své postřehy, rady a nápady

[vvitty]

mimochodem, to je nejaka hodne stara Atlaska, ne? Ty pojezdy jsem takto vypadajici jeste nevidel

[jobr]

Jediné, co jsem si nechal udělat, je ofrézování toho rámu.

No prave o tom frezovani to vetsinou je

[cíba]

to vvitty:
Jsou tam popisky fotek, vše je upravené, tak si to projdi. Jinak já měl atlasek v ruce asi 20 a jak ve starých žlutých krabkách (Roco), tak v nových červených (Čína) byly tedy rámy úplně stejné. Vy ste tu psali, že se rámy nějak měnily, ale já to tedy nezaznamenal... Jediné rozdíly byly v plíšcích sbírajících proud z dvojkolí a v motoru, co jsem tedy zjistil.

[vvitty]

psal jsem pojezd, ne ram....

ty domecky jsi nejak upravoval taky, ne? ze je videt na prevody z venku...

menily se drobet napruiklad ty vystupky zespodu ramu, ktere delaji odstup ramu od domecku s prevodovkou a pojezdem... pak samozrejme ulozeni sberacu a sbirani z kol, elektrtonika....

[Synek Zdeněk]

Zdravím.
Po delším čase jsem nahlodaný na stavbu 742 v leptu . Zatím jsem jen dělal s odlitky , lept bude má
první stavba v plechu . Nevím , jak to tedy dopadne.
Vrtá mi ještě hlavou vhodný pojezd do této loko . Přečetl jsem již hodně příspěvků na fóru a zatím nejsem
pevně rozhodnut . Jít do pojezdu Atlas , nebo Roco ?
Máme se synem kolejiště se značným stoupáním a proto budu nucen mít na nápravách i nějaké bandáže.
Do předešlé stavby 742 (odlitek) jsem nacpal komponenty loko BR 290 , ale moc místa tam nebylo.
Rám jsem musel taktéže krátit.
Jaké jsou pojezdy Atlas ? Našel jsem zajímavé stránky http://www.pojezdy.eu . Může někdo ohodnotit tyto
pojezdy , Dají se dodatečně na kolech i vysoustružit drážky na bandáže ?
Při prohlídce mašinek Roco jsem našel lokomotivu NS 2400(k.č.62790) . Nepokoušel se již někdo o zástavbu
této loko do leptu 742 ?
Děkuji mnohokrát za vaše připomínky a radu ke stavbě této pěkné loko.
Zdeněk