Osvětleni páry BR01

[BorgMcz]

Dobrý den,
doufam, že moc lidi tento přispěvek nerozesměje, ale potřeboval bych se zeptat, jak ma správně svítit BR01. Bohužel jízdu páry v noci , jsem nikdy neviděl. Jde mi o to, že když jede dopředu, je jasne že, přední světla svítí žlutobíle, ale co zadní světla na tendru? A co když jede loko napřed tendrem?

Děkuji za odpověď.

[Yarda]

Světla na lokomotivě (vlaku) jsou návěsti a jejich použití se řídí návěstními předpisy, které se v průběhu epoch mění. U nás platí pro návěstění předpis D1, jeho aktuální znění je třeba zde http://www.volny.cz/mikulda/d1/ .

[BorgMcz]

Světla na lokomotivě (vlaku) jsou návěsti a jejich použití se řídí návěstními předpisy, které se v průběhu epoch mění. U nás platí pro návěstění předpis D1, jeho aktuální znění je třeba zde http://www.volny.cz/mikulda/d1/ .

Super a JAK to vypadalo kdyz jezdila ta BR01?

[Pája]

Když to hodně zjednoduším,tak páry svítili ve směru jízdy dopředu bílým světlem.Pokud zrovna jeli tendrem napřed,svítily na něm světla bíle.Na konec soupravy se dávali ty bílo/rudé cedulky.

[BorgMcz]

Když to hodně zjednoduším,tak páry svítili ve směru jízdy dopředu bílým světlem.Pokud zrovna jeli tendrem napřed,svítily na něm světla bíle.Na konec soupravy se dávali ty bílo/rudé cedulky.

Super odpoved, diky moc, to je lepsi nez soupis predpisu

[Ferda]

Když to hodně zjednoduším,tak páry svítili ve směru jízdy dopředu bílým světlem.Pokud zrovna jeli tendrem napřed,svítily na něm světla bíle.Na konec soupravy se dávali ty bílo/rudé cedulky.

Takže, když jela pára strojně, tak žádné červené světlo vzadu? Pouze v předu bílé a vzadu tma? Nebo taky bílo/rudé cedulky? A co v případě posunu?

[maayaa]

vždycky musíš označit začátek a konec vlaku,takže ať už jede jen mašina nebo něco táhne,tak na začátku (u nás)podle D1 jsou bílá světla-2 ve stejné výši+1 nad nimi do trojúhelníku(pokud ho má) a na konci buď 2 tabulky bílo červené a nebo dvě červená světla.Při posunu má hnací vozidlo 2 bílá světla na každé straně.
Samozřejmě to platí teď ,např co mám D1 z roku 1946 tak tam se za dne začátek vlaku neoznačoval,jen v noci 2 bílá světla a při posunu se svítilo taky jen v noci a to jedním světlem v předu i v zadu.Konec vlaku byl stejný buď tabulky nebo světla,bylo přípustné i jen jedno červené světlo nebo červený terč s bílým okrajem(používá se do dneška v Maďarsku)

[Yarda]

Při posunu má hnací vozidlo 2 bílá světla na každé straně.

To je teorie, v praxi na to fírové kašlou. Zrovna minulý týden jsem viděl v Plzni při posunu ve stanici dvojičku brejlovců ČD Cargo, jak svítila červenýma při jízdě VPŘED...

[mnitka]

To je teorie, v praxi na to fírové kašlou. Zrovna minulý týden jsem viděl v Plzni při posunu ve stanici dvojičku brejlovců ČD Cargo, jak svítila červenýma při jízdě VPŘED...

Nikoho se nebudu zastávat..., dráha ale takovej BORDEL jak se možná zdá není!!!!!
Každý z nás někdy něco opomeneme

[Yarda]

To máš pravdu... Na dráze je asi stejnej bordel, jako všude jinde, jen ty následky jsou jaksi viditelnější. Když se nabourá auto, nikoho to nezajímá, ale když se v Ústí rozpáře ešus, je z toho celostátní aféra...