Diskuzní fórum železničních modelářů

Zdravím,

Mám jeden skromný dotaz.Předělávám 4 staré Piko lokomotivy E(s)499 na 350 a 151.Problém je v tom,že nikde nemohu sehnat loukoťová kola na tuto lokomotivu.Původní kola i když nepoužitá jsou nekvalitní a proto chci nové a lepší.

Může mi někdo poradit,kde v ČR se dají sehnat?

luboš32 píše:Zdravím,

Mám jeden skromný dotaz.Předělávám 4 staré Piko lokomotivy E(s)499 na 350 a 151.Problém je v tom,že nikde nemohu sehnat loukoťová kola na tuto lokomotivu.Původní kola i když nepoužitá jsou nekvalitní a proto chci nové a lepší.

Může mi někdo poradit,kde v ČR se dají sehnat?

No to je těžké !!

Když se Ti původní nelíbí.

Pak Ti nezbude než je předělat z PIKO 371/2 či třeba ROCO Ae 4/4.

Původní se mi líbí,ale i když jsou neježděné nemají jaksi tobré jízdní vlastnosti. Z 371 asi nikde náhradní neseženu jen tak a lokomotivu ,která je v pořádku se mi kola nechtějí rozebírat.Člověk by nevěřil jak jsou tyto kola nedostupná

luboš32 píše:Původní se mi líbí,ale i když jsou neježděné nemají jaksi tobré jízdní vlastnosti. Z 371 asi nikde náhradní neseženu jen tak a lokomotivu ,která je v pořádku se mi kola nechtějí rozebírat.Člověk by nevěřil jak jsou tyto kola nedostupná

Nerozumím Jak mohou mít samotná kola špatné jízdní vlastnosti ?
Kola se odvalují po kolejnicích a je jedno zda jsou stará či nová.
Jestli však míníš pojezd jako celek tak to Ti nová kola nepomohou !!!

Mimochodem sehnat se dá ledasco jen správně hledat, takže Tvoje vzdechy jsou dost mimo
Informace jsou například i zde ve fóru. Stačí jen používat správné funkce.
Kdybys náhodou nevěděl, tak nahoře vlevo je přímo funkce "Hledat"

luboš32 píše:Původní se mi líbí,ale i když jsou neježděné nemají jaksi tobré jízdní vlastnosti. Z 371 asi nikde náhradní neseženu jen tak a lokomotivu ,která je v pořádku se mi kola nechtějí rozebírat.Člověk by nevěřil jak jsou tyto kola nedostupná

Shánějí se špatně, ale jde to ..
Náhradní díl z piko 180/371/372

http://www.piko.de/produkt_db/check.php ... 5&id=51022

Nebo na burze - Roco - jsou "hezčí", ale jsou na osu 2mm, piko na 2,5mm jestli se nepletu ..

rchlumecky píše:

luboš32 píše:Původní se mi líbí,ale i když jsou neježděné nemají jaksi tobré jízdní vlastnosti. Z 371 asi nikde náhradní neseženu jen tak a lokomotivu ,která je v pořádku se mi kola nechtějí rozebírat.Člověk by nevěřil jak jsou tyto kola nedostupná

Shánějí se špatně, ale jde to ..
Náhradní díl z piko 180/371/372

http://www.piko.de/produkt_db/check.php ... 5&id=51022

Nebo na burze - Roco - jsou "hezčí", ale jsou na osu 2mm, piko na 2,5mm jestli se nepletu ..

Pozor !!!! Piko osa 2,5 mm je na těch kolech co se Liborovi nelíbí
Kola z pojezdu 371/372 mají průměr v náboji jiný cca 2,3 mm.

Nevím jak jsou na tom potkani od PIKO, ale u mě nastal problém s nápravama díky větší výšce okolků ... na 2,1 mm jakž takž ale na 1,9 ani náhodou. A sehnat jiné nápravy celkově je umění. Problém s koly bez loukotí není ... na trhu je spousty výrobců. Ale loukotě a ještě se trefit do počtu paprsků ... kumšt. A jinak je to Luboš

Jo sorry Luboši omlouvám se !

Zdenek Valter píše:Jo sorry Luboši omlouvám se !

Nic se neděje.Každopádně už to mám zařízené.Náhradní kola budu mít.Jinak předělávám lokomotivu včetně pojezdu.Ten původní i neježděný byl děsný.Nechápu jak to mohli soudruzi z NDR tak spackat a to závaží navrchu v kasli no děs a hrůza.

Jinak cituji p.Březinu podle kterého budu dělat přestavbu pojezdu lokomotiv

Velký problém je sehnat loukoťová kola. Ta původní zpravidla čochtají. Soudruzi z NDR nám sem posílali samou druhou jakost. Dají se objednat jako náhradní díl od PIKO z mašiny 372.

více zde http://modelyh0.com/navody/e499/e499.htm

Jinak nádherné přestavby E(s)499 jsou zde.Podle toho se budu i inspirovat http://www.vlaky.net/zeleznice/spravy/0 ... Sykoru.asp

luboš32 píše:Jinak nádherné přestavby E(s)499 jsou zde.Podle toho se budu i inspirovat http://www.vlaky.net/zeleznice/spravy/0 ... Sykoru.asp

Jo to je dle mého správná cesta.

Zde ve fóru je myslím odkaz na ROCO mašiny ze kterých jdou použít podvozky. Pokud je v tomto odkazu tak samozřejmě tím lépe.

Luboš32: zkus se podívat sem: http://www.ultrascale.co.uk/btw0001.php

foto ultrascale

To i rozměrově odpovídá nejbíže 151/350. Jenom má 12 loukotí. Lokomotivy Škoda mají 11. Je to dvojkolí na tender a je to v tom seznamu tento typ: 4'11/2" GWR 12 Spoke tender.

To dvojkolí vypadá docela dobře.Někde jsem dokonce četl,že při stavbě 151/350 někdo používal loukoťová kola z rozebraných starých parních lokomotiv.Škoda,že nevím kde jsem to četl.Jinak já jsem to vyřešil.Koupil jsem čtyři BR180 tak mám o pojezdy a kola postaráno.


Pokud tedy nebude nikdo namítat,tak se to tady může ZAMKNOUT.

radekc píše:Luboš32: zkus se podívat sem: http://www.ultrascale.co.uk/btw0001.php

foto ultrascale

To i rozměrově odpovídá nejbíže 151/350. Jenom má 12 loukotí. Lokomotivy Škoda mají 11. Je to dvojkolí na tender a je to v tom seznamu tento typ: 4'11/2" GWR 12 Spoke tender.

Odkud jsi čerpal informaci, že loko Škoda mají loukotí 11 ???

Škoda má na sto pro 12 loukotí. Ale zaujala mi tahle dvojkolí, lepší jsem ještě neviděl. Teď spíš otázka jak to objednat...cena jsem koukal není tak závratná. Našlo by se více lidí který by do toho šli aby se to kvůli dopravě vyplatilo.