Diskuzní fórum železničních modelářů

Zdravím,
právě se rozmýšlím jaký koupit pojezd pro 810 v TT.Nemáte někdo zkušenosti s pojezdem od pana Vilingera?Díky všem co se ozvou

paulias píše:Zdravím,
právě se rozmýšlím jaký koupit pojezd pro 810 v TT.Nemáte někdo zkušenosti s pojezdem od pana Vilingera?Díky všem co se ozvou

tak s tim zkusenosti nemam ale tady je navod na sestaveni vlastniho pojezdu
http://www.ttmodely.yc.cz/ZIP/Pohon.zip

Díky mrknu na to.

Nějaký pojezd je nabízen zde.. http://www.litomysky.cz/TT/pojezdm152.htm cena 990,-
nebo zde http://www.lepty.cz/seznam.php cena 800,-

ale ani jeden osobně neznám.....

Ten od litomyský vyrábí pan Fiala mám ho a musím říci že se jeví velice dobře a jezdí pěkně plynule podívej se na http://domacimodulovka.kx.cz/vozovypark/m152/index.htm

Nemáte někdo kontakt na p. Fialu?

Je v Praze na Burze asi v polovině vlevo , nebo kamenný obchod v centru Liberce , tuším přes Seznam.cz lze vydolovat číslo na pevnou na p. Fialovou Ivu , na kterou je firma , ale je to domů .
Mám 4 roky staré číslo na mobil , nevím jestli je stále platné - 604 711 853 .
Když by byl zájem , mám jeden volný pojezd , ale asi po domluvě přes komisi u p. Daleckého .
Problém pojezdu je " levný 3P motor " a občas "šmajdající " kolečka .
To byl problém i pojezdu co mám k dispozici , pan Fiala si ho vzal na opravu , ale po vrácení jsem jej ještě nezkoušel .
Jinak pojezd jde remotorizovat motorem Buhler při malé úpravě rámu .
Fotografie vyvěsit nejdou , takže případně na mejl .
Jirka

Zkusím to nějak shrnout:
1) ten oskenovaný návod z ŽM je dnes již za horizontem, takový pojezd bych rozhodně nechtěl
2) pojezd p. Vilingera jezdí pěkně, díky mosazným převodům je trochu hlučnější
3) pojezdy fy. Kuber jsem měl 2. Jeden se mi několikrát rozpadl, dostal jsem místo něj druhý, který je řešený jinak, ale vypadá to velmi velmi neobvykle. Motorek je stejný jako u p. Vilingera, ale tady bohužel až u stropu. Odběr proudu mizerný.
4) pojezd fy. PMT http://www.pmt-modelle.de/ je vůbec nejlepší ze všech. Jízdní vlastnosti vynikající, téměř to není slyšet. Motor třípolový s šikmým vinutím. Průměr kol je bohužel větší (8,3 mm)
5) pojezd fy. Fiala - je to evidentně kopie PMT. Převody jsou mosazné, takže je hlučnější a motorek je klasická "kostka" jako u p. Vilingera.

Na těchto stránkách (http://www.fordfans.cz/phpBB2/viewtopic.php?t=4263) najdete velmi podrobný návod ke vkládání obrázků k příspěvku.

Zdravím Jacka,
mám koupeny profilové vyhýbky od nějaké maďarské firmy,k dostání v BDDP Pečky.Mají stejný úhel odbočení jako staré Zeuke.Nemáte s nimi náhodou zkušenosti,co se týče jízdy pojezdu od pana Vilingera?Jinak jak je tento pojezd spolehlivý,právě co se týče vyhýbek s nejprudčím úhlem?Dík mějte se fajn

paulias píše:Zdravím Jacka,
mám koupeny profilové vyhýbky od nějaké maďarské firmy,k dostání v BDDP Pečky.Mají stejný úhel odbočení jako staré Zeuke.Nemáte s nimi náhodou zkušenosti,co se týče jízdy pojezdu od pana Vilingera?Jinak jak je tento pojezd spolehlivý,právě co se týče vyhýbek s nejprudčím úhlem?Dík mějte se fajn

Zdravím,
ty pojezdy nemají problém s žádným kolejivem - p. Vilinger je zkouší na "polygonu", ze starých BTTB kolejí má sestavený úsek s těmi nejnemožnějšími nerovnostmi (protioblouky, zlomy nivelity)

Zdravím Jacku,
to jste mě potěšil,zkusím jeden objednat a uvidíme jaká bude spokojenost.Mějte se prima

paulias píše:Zdravím Jacku,
to jste mě potěšil,zkusím jeden objednat a uvidíme jaká bude spokojenost.Mějte se prima

No spokojený budeš určitě, 3 kousky 810 se mi prohánějí na mém kolejišti v HO a dosud žádný provozní problém nebyl. Jelikož jezdím dle GVD na bezmála 25m2 tak jedna 810 má najeto 25km další 17km a poslední 17325m teď moc nejezdím neb přecházím do DCC ale pak je zase začnu honit
..myslím že tolik km je zárukou kvalitního výrobku a dobrých rukou!

Na trhu se objevil nový pojezd od p. Bártka ze je udělaná recenze http://tt-vlaky.xf.cz/pojezd810.html já ho mám tak a je dobrý, narozdíl od ostatních pojezdů nevyžaduje výrobu rámů a stačí je vložit do LPH stavebnice jsou na něm i přidané masky podvozku,které jinné pojezdy nemají.

Já mám teď nově od KuBera, fotky a popis tady (http://mojett.ic.cz/Site/Stavba_vozidel/Entries/2008/5/22_Pojezd_810_od_Kubera_-_prvni_dojmy_.html). Už se docela zajel (najezdil asi 6 hodin) a jezdí už celkem v pohodě, ještě to trochu chce, ale na začátku chvíli skákal jak kozlík šikula. Teď už se rozjíždí fakt od nuly plynule. Zatím jsem neřešil vestavbu do rámu, v tomhle má ten Bártkův určitě navrch. Na burze jsem sice p. Bártka potkal, ale pojezd jsem na stole neviděl tak jsem se o něj ani nezajímal, už se mi chtělo domů.

Teď mám objednáno od p. Pletichy jeden na 810 tak až bude tak uvidím.