Diskuzní fórum železničních modelářů

Mezi novinkami v e-shopu p. Daleckého se objevila parní lokomotiva (HO) od firmy ROCO http://www.modely.biz/modelova-zeleznic ... o-317-csd/ (včetně rozhraní DCC) za velmi zajímavých 1333,- Kč . Protože mi pojezd připomíná pojezd 310 a nemám od 317 žádné podklady (natož typový výkres), ptám se zda někdo nezná bližší údaje o pojezdu této lokomotivy (zejména rozvor a průměr kol).

Děkuji předem za informace.

P.S. Vypadá to asi na řadu BR 80, ale nevím to jistě.

Je to BR80 (to ceske znaceni je vycucane z prstu, neb u nas zadna nikdy nejezdila). Pekny clanek o BR80 i s technickymi daty je tady - http://www.worldrailfans.info/Articles/ ... BR80.shtml

Martin HO píše:Mezi novinkami v e-shopu p. Daleckého se objevila parní lokomotiva (HO) od firmy ROCO http://www.modely.biz/modelova-zeleznic ... o-317-csd/ (včetně rozhraní DCC) za velmi zajímavých 1333,- Kč . Protože mi pojezd připomíná pojezd 310 a nemám od 317 žádné podklady (natož typový výkres), ptám se zda někdo nezná bližší údaje o pojezdu této lokomotivy (zejména rozvor a průměr kol).

Děkuji předem za informace.

P.S. Vypadá to asi na řadu BR 80, ale nevím to jistě.

Jak psal JBr je to BR 80.
Ovšem konstrukce pojezdu na Michalových stránkách dává tušit, že by to mohl být stroj vhodný na přestavbu - má hnanou jen jednu nápravu.
To znamená relativně snadnou úpravu pojezdu - samozřejmě správné rozvody a karoserii. popřípadě správná kola.

V našich zemích byla řadou 317 označena typová řada CS500 ze Škody.U ČSD samozřejmě zádné nebyly,pouze na vlečkových provozech.Jedna z nich je na pomníku např. v Lysé n/L.Pseudomodel ani nemá komplet rozvod parního stroje..prostě hračková lokomotiva na hraní..pravda,střeva by se snad na pohon něčeho dala využít..

Jestli tuhle loko někdo máte tak ji prosím oměřte.
BR 80 by měla mít
rozvor 3200mm (1600 + 1600)
průměr kol 766 mm

v H0 tedy na zmiňovaném modelu
rozvor 36,8 mm (18,4 + 18,4) a průměr kol 8,8 mm

Na rozdíl od kafemlejnku
Rozvor 2700mm (1150 + 1550)
průměr kol 930 mm

v H0 tedy na zmiňovaném modelu
rozvor 31 mm ( 13,2 + 17,8 ) a průměr kol 10,7 mm

A kolik to vychází na tu průmyslovku Zdenku, na tu by to nepasovalo?

"Beňa" píše:A kolik to vychází na tu průmyslovku Zdenku, na tu by to nepasovalo?

Máš k ní typák ? Já bohužel nee.

Zdenek Valter píše:Jestli tuhle loko někdo máte tak ji prosím oměřte.
BR 80 by měla mít
rozvor 3200mm (1600 + 1600)
průměr kol 766 mm

v H0 tedy na zmiňovaném modelu
rozvor 36,8 mm (18,4 + 18,4) a průměr kol 8,8 mm

Na rozdíl od kafemlejnku
Rozvor 2700mm (1150 + 1550)
průměr kol 930 mm

v H0 tedy na zmiňovaném modelu
rozvor 31 mm ( 13,2 + 17,8 ) a průměr kol 10,7 mm

Mám tu BR80 rozvor 36,8 by odpovídal těch 18,4 mezi koly by se taky dalo říct že sedí ale průměr kol je 12mm

tragedcz píše:Mám tu BR80 rozvor 36,8 by odpovídal těch 18,4 mezi koly by se taky dalo říct že sedí ale průměr kol je 12mm

Můžeš vyfotit střeva a někde to vystavit ?

Zdenek Valter píše:

tragedcz píše:Mám tu BR80 rozvor 36,8 by odpovídal těch 18,4 mezi koly by se taky dalo říct že sedí ale průměr kol je 12mm

Můžeš vyfotit střeva a někde to vystavit ?

co přesně máš na mysli? jen sundanou kastli?

tragedcz píše:

Zdenek Valter píše:

tragedcz píše:Mám tu BR80 rozvor 36,8 by odpovídal těch 18,4 mezi koly by se taky dalo říct že sedí ale průměr kol je 12mm

Můžeš vyfotit střeva a někde to vystavit ?

co přesně máš na mysli? jen sundanou kastli?

No pokud si na víc netroufneš tak alespoň to !

Zdeňku pokud chceš vezmu Ti ji na omeření v sobotu do Olmiku.

Irudzi píše::idea: Zdeňku pokud chceš vezmu Ti ji na omeření v sobotu do Olmiku.

Super !!

Já vezmu plánky průmyslovek co mám, můžem to zkusit voměřit.

Kdyby to oměření neklaplo, dejte vědět. Mám tu jednu tuhle mašinu (BR80) na patinování - tak do 10 dní to začnu dělat včetně rozborky. Dejte vědět jestli to budete chtít nafotit a změřit.