Diskuzní fórum železničních modelářů

Zdravím všechny modeláře.
Chci se zeptat zda někdo z Vás nezná staré označení tohoto stroje.
Německé označení je V 60, v čechách je to 716, ale historie těchto strojů sahá dále a zajímá mě zda tyto stroje měli označení T xxx.x? Nebo byly značeny rovnou na řadu 716. dost dlouho po tomto pátrám a stále neúspěšně. Za případné odpovědi děkuji a ať se Vám daří.

V atlasu se o nich pise, ze oznaceni 716 dostaly az po roce 1995 (puvodni V60 716.5 a modernizovana verze LDH V60 pak 716.6). V kolonce kde je obvykle uvadeno puvodni oznaceni (napr. ex T478) je ex V60, tudiz bych se asi priklanel k tomu, ze se v prumyslu (kam jich sla vetsina na posun) pouzivalo puvodni oznaceni.

JBr píše:V atlasu se o nich pise, ze oznaceni 716 dostaly az po roce 1995 (puvodni V60 716.5 a modernizovana verze LDH V60 pak 716.6). V kolonce kde je obvykle uvadeno puvodni oznaceni (napr. ex T478) je ex V60, tudiz bych se asi priklanel k tomu, ze se v prumyslu (kam jich sla vetsina na posun) pouzivalo puvodni oznaceni.

Dík za odpověď.
Jenže toto označení mi nějak nesedí k ČSD.

Např. V36 - T 333, nebo T 334

ale ČSD ani jednu V60 nevlastnili, a tym padom ju ani neoznacili podla Krispina...

juroH0 píše:ale ČSD ani jednu V60 nevlastnili .......

Mám stejný dojem, jezdily pouze na vlečkách, např. v CHZ Litvínov ! Pár fotek jsem kdysi viděl na netu !!

ano jazdili len na vleckach...v atlase vozidiel od ZM je o nich napisane..ale uz ho nemam doma ,mal som ho len pozicany..bola to cast "Motorove lokomotivy CD, ZSSK a prumyslu"

To boy rough : snažil jsem se najít na netu fotky té V60 (ř.716) z CHZ Litvínov - nenašel jsem, ale na těhle stránkách
http://jkarlicek.savana.cz/Vlaky.php
v sekci Motorová trakce, odsek 716 (V60) je cca 10 fotek různých strojů, značení různé - od čísla V60-xxxxx
http://spz.logout.cz/album/sk/sk_polbrv60.html (tenhle způsob označení vzhledem k reálné situaci jak se tu lokomotiva objevila a používala se mi jeví jako nejlepší !!) až po neoznačenou lokomotivu nebo označení jenom logem firmy .... já osobně bych v případě provozu V60 na vlečce domácího kolejiště šel cestou dle výše uvedené fotky - označení cedulí V60-xxxx, tedy původní značení !

A navíc doporučím (i ostatním zájemcům ) pročíst článek tady
http://www.atlasloko.cz/ml/web/loko/rad ... 6/716.html
tyhle lokomotivy neměly u nás až tak velké uplatnění !


PS : taky jsem před časem pátral po této lokomotivě, jak byla (nebyla) využívána v ČSSR (ČSFR, ČR) ?!

Jarda H. píše:To boy rough : snažil jsem se najít na netu fotky té V60 (ř.716) z CHZ Litvínov - nenašel jsem, ale na těhle stránkách
http://jkarlicek.savana.cz/Vlaky.php
v sekci Motorová trakce, odsek 716 (V60) je cca 10 fotek různých strojů, značení různé - od čísla V60-xxxxx
http://spz.logout.cz/album/sk/sk_polbrv60.html (tenhle způsob označení vzhledem k reálné situaci jak se tu lokomotiva objevila a používala se mi jeví jako nejlepší !!) až po neoznačenou lokomotivu nebo označení jenom logem firmy .... já osobně bych v případě provozu V60 na vlečce domácího kolejiště šel cestou dle výše uvedené fotky - označení cedulí V60-xxxx, tedy původní značení !

A navíc doporučím (i ostatním zájemcům ) pročíst článek tady
http://www.atlasloko.cz/ml/web/loko/rad ... 6/716.html
tyhle lokomotivy neměly u nás až tak velké uplatnění !


PS : taky jsem před časem pátral po této lokomotivě, jak byla (nebyla) využívána v ČSSR (ČSFR, ČR) ?!

Dík za odkazy, ale ty už znám. Zajímá mě jestli neví někdo něco více, co na netu není. Dík.

Tady jsem dal pár fotek z jaroměřské výtopny:
http://kocmik.rajce.idnes.cz/V60/
Doufám, že mne nebude někdo kamenovat za autorská práva, poplatek za focení jsem měl zaplacený

Jedna z těchto lokomotiv V 6O sloužila ve sklárnách Hostomice u Bíliny. Byla dobře vidět ze silnice jak postávala za drátěným plotem.Ušmudlaná chuděra. Jenže tehdá nebyl fotoaparát , když pak byl foťák mašina už tam nebyla. Neví o ní někdo něco? Jediné co si pamatuji je to že byla označena po"německu" V 60xxxxx. Ty x jsou místo výrobního čísla. Stroj byl označen tabulkou jakou používala DR, černý podklad a čísla stříbřitě kovová. Po r.1993-95 zmizela. Teď mizí i ta sklárna. Je členem skupiny Kavalier Sázava. Tak nějak je to na budovách sklárny napsáno.

1) např.: 716.527 jezdila na vlečce v ostravě ,ale nevim kde
2) přes 140 jich dovezly z NDR (V 60) několik našich bylo opraveno(80.léta)v lokomotivce Faur(rumunsko)-dostaly nový motor(odpovídající LDH 70-http://cfr.stfp.net/Pic/85/LDH70-024O_TB:1.jpg)a dostaly označení LDH V 60.Po roce 95 byly zbylé (V 60)označeny 716 s inventárními čísly 501 a výše.Lokomotivy LDH V 60 dostaly označení 716 s inventárními čísly 601 a výše.

Jednu lokomotivu v originál žlutém nátěru vlastnila i firma Railtrans, teď má druhou v krásném firemním nátěru společnosti Railtrans - podobné jako lokomotivy 745 - námořnická modř na kapotě a dole červený pruh po celé délce kapoty.