SLOVENSKÁ STRELA

[jarek62]

Dobrý den,nemá náhodou někdo vyřešený pojezd v H0 na tuto raritu,ať nevymýšlím vymyšlené a je ochoten poradit.Děkuji P.S.Jsem začátečník- amatér.

[Zippich]

Dobrý den,nemá náhodou někdo vyřešený pojezd v H0 na tuto raritu,ať nevymýšlím vymyšlené a je ochoten poradit.Děkuji P.S.Jsem začátečník- amatér.

Zprovoznění není problém. BR 118 od Gützolda. Stačí prodloužit kardany a balastem zatížit spodek. Rozvor dvojkolí v podvozcích ale mírně neodpovídá. Laik to nepozná a i kdyby, tak jen se šuplérou v ruce. Pokud ale natrefíš na počítače nýtů, tak se do tebe nemilosrdně pustí. Buď to ignoruj, nebo si nech někde postavit nové podvozky s přesným rozvorem a převody. Je to ale jako všude. Poměr cena/hodnota...
Výhodou kratších podvozků Gützold je průjezd min. obloukem 500mm. Když použiješ delší podvozky, tak už se do toho nevejdeš. Takže pro ježdění doma by to nebylo...

[jarek62]

Dobrý den,nemá náhodou někdo vyřešený pojezd v H0 na tuto raritu,ať nevymýšlím vymyšlené a je ochoten poradit.Děkuji P.S.Jsem začátečník- amatér.

Zprovoznění není problém. BR 118 od Gützolda. Stačí prodloužit kardany a balastem zatížit spodek. Rozvor dvojkolí v podvozcích ale mírně neodpovídá. Laik to nepozná a i kdyby, tak jen se šuplérou v ruce. Pokud ale natrefíš na počítače nýtů, tak se do tebe nemilosrdně pustí. Buď to ignoruj, nebo si nech někde postavit nové podvozky s přesným rozvorem a převody. Je to ale jako všude. Poměr cena/hodnota...
Výhodou kratších podvozků Gützold je průjezd min. obloukem 500mm. Když použiješ delší podvozky, tak už se do toho nevejdeš. Takže pro ježdění doma by to nebylo...

Díky,moc za tip.