Diskuzní fórum železničních modelářů

Dobrý den, je možné někde pořídit dvojkolí s bandáží pro loko MTD 771 Čmeláka v TT? Na netu jsem nic nenašel. Jenom pro Kocoura a Brejlovce, ale netuším jestli se to dá použít.

Neda. A uz je nedelaji, pokud je tedy k 771 kdy delali... jedine vzit stavajici na soustruh...

Dodělával jsem si bandáže na M296, když nechtěla vyjet kopeček s vagony. Sice v H0, ale to je jedno. V soustruhu, ale ne nožem, ale jehlovým pilníčkem. Chvíli to trvalo, ale výsledek vyhovující. Je tam plastová osička, a nešlo to pevně uchytit, pro soustružení nožem. Taky by se mohly zdeformovat okolky, při pevném sevření. S pilníčkem nejsou potřeba takové síly. Mohlo by se to udělat i ve vrtačce uplou do svěráku.
Jako bandáž jsem použil smršťovačku od GME. Tu nejobyčejnější tenkou.

Dvojkoli se neupina za okolky. Nasazuje se na trn, zajisti sroubem a pak normalne upichne.

Díky za nápady, první pokus bude s vrtačkou, ale pro jistotu koupím náhradní dvoukolí

jo uz tady mam na stole v poradi dvojkoli na bobinu.... trebna se mi podari k tomu i nekdy dostat

Už je to dlouho, co jsem to dělal. Vzpomněl jsem si, že jsem neupínal okolky napřímo, ale sehnal jsem si trubičku s přibližným vnitřním průměrem, jako má okolek. Podélně jsem jí rozřízl (jedním řezem), a okolek jsem sevřel přes tu trubičku. Rovnoměrně okolek sevřela, bez rizika, že se obtisknou čelisti. Ale stejně jsem neměl odvahu na to jít s nožem. Jemně s pilníčkem, chvíli to trvalo, ale povedly se mně krásné drážky. Jsem s tím spokojený. Na velkovýrobu by to asi nebylo.
Způsobů může být několik.

A co tak okolek sundat z osy, stáhnou šroubkem s matkou a upnou do vrtačky?

Jestli se zadaří kolečko z osky sundat bez poškození? A hlavně pak zpátky nalisovat, aby nešmajdalo?
Na té M296, kde jsem to dělal já, je plastová osička společná s ozubeným kolečkem. Mám dojem, že jsem do té trubičky sevřel celé dvojkolí, úplně na krajíčku té trubičky, že vyčníval jen nákolek, na kterem jsem při točení, rovnoměrně propilovával drážku. Pak jsem je upnul obráceně a piloval druhé kolečko. A měřil šuplerou, aby byly stejné.

Měnil jsem je u 810 a šlo to bez problémů. U 771 jsou navíc ložiska, tak bych to radši dělal sundaný.