Diskuzní fórum železničních modelářů

Dorazily plechy na další projekt, tak jsem se hned pustil do prototypové stavby lokomotivy T434 (T436). Tuhle lokomotivu chci si chci postavit už asi 15 let, akorát jsem nikdy nesehnal rozumný polotovar nebo stavebnici. Takže když jsem zjistil, že kreslení leptů není žádní věda, tak jsem se do ní pustil vlastními silami... Alespoň bude za co zapřáhnou vozy Ba z Györu, pro které mám už snad také finální lept...

Fíha, tak jestli můžu pak prosit, tohle beru! Co tam plánuješ za pojezd? Tam by se V100 po drobné úpravě vešla, ne?

Krása, tohle by mne také lákalo. Ovšem abych toho neměl v šuplíku už moc
Pojezd z V100 se bude muset zkrátit, bohužel i u rozvoru o cca 3 mm, ale nějak by to asi šlo .

Michala tipuji na něco vlastního z tisku

Pojezd jsem zatím neřešil. U podvozkových lokomotiv je to relativně snadné a každému vyhovuje něco jiného. Zatím jsem si vytiskl rám pro podvozky z V100 a zároveň zkouším tištěné podvozky do stejného uložení. Ve výsledku bych rám nechal vypálit z 1,5mm mosazi. Jako nejlepší se mi zdají podvozky z G1206 od PIKA, ale nikdy jsem je nezkoušel sehnat samostatně a levně sehnané stroje na rozebrání mi už došly... Uložení je ale úplně jiné a byl by myslím problém s výškou. Podvozkové stroje mají výhodu, že dostupných podvozků je víc (V100, G1206, MTB, Halling...) a každý si může vybrat a co je zvyklý...

Lept má aktuálně pár věcí k vylepšení, nepovedl se mi krablovaný plech, udělal jsem moc drážek pro ohyb kapot, takže bylo docela pracné ohnout správně velký (resp. malý) rádius + určitě další věci, které jsem zatím neodhalil. Ale základní proporce to má a detaily jsou řešitelné Takže je to spíš otázka času, než složím první verzi a pak jí překreslím na lepší...

Ta Piko 1206 vypadá zajímavě jako varianta, bohužel náhradní díl je dlouhodobě nedostupný. Za ty peníze by to byla zajímavá varianta. Mám v zásobě 2 V100, ale ty už mají jiné přeurčení.

co podvozky z hektora tillig včetně masek?

vojtas píše:co podvozky z hektora tillig včetně masek?

Ano, to je další možnost na kterou jsem úplně zapomněl a přitom je s ohledem na předlohu asi nejlogičtější. Nicméně tady skutečně platí, že 100 lidí - 100 chutí. Masky podvozků v plechu jsou, písečníky plánuji vytisknut z resinu, spolu s reflektory, nárazníky a vzduchojemem.

vojtas píše:co podvozky z hektora tillig včetně masek?

Tady bohužel platí, že to, co pasuje nejlépe, je bohužel nejhorší. Mechanicky je to tragédie, což zažil asi každý, kdo Hektora má, pajdajících koleček jsem pro TTmodeláře měnil nemálo... Výhodou je zas jejich malá konstrukční výška, což dovolí vestavbu elektroniky, dekodéru a ozvučení. Ale za zkoušku by to stálo. U mne tedy 1 člověk, dvě chutě

Mne nějak nenapadlo (ani nevím proč), že jdou koupit samostatně. Mám hektory dva a docela to ještě jde (nejsem ovšem zas tak náročný), kolíbání tam však trochu je.
Výhodou je jednoduchost řešení, což je pro mne priorita. Každopádně je fakn, že je možností více a tím pádem leptu (jestli ho michal opět nabídne) asi neodolám. Já ty starší motory prostě můžu

Tak tohle je naprostá trefa do černého, o pojezd bych se nebál, možností je spousta. Těším se na finální stavebnici a o jednu se hlásím.

Jak píše TTmili možností pojezdu je mnoho a každý preferuje něco jiného. Nicméně jen na ukázku jak to vychází s podvozkem z V100 - nekoukejte na kývačkové masky, podvozek jsem si vypůjčil z rozestavěného PA300 od MM, takže jsou masky i zbytečně daleko od kol, je to spíš pro ilustraci kolik místa zbyde v karosérii... Druhý podvozek je zkušební výtisk vlastního řešení... Podvozky jsou v rámu 1,5mm silném, což je hodnota dostupná třeba na idílně pro mosazný výpalek.

Jinak jsem dokončil kapoty, kromě drobných detailů jako jsou madla a závěsné háky. Na rámu jsem začal osazovat krablovaný plech, u kterého ale slzičky skoro zmizely, musím je překreslit trochu hrubší... Při návrhu jsem se dost bál jak vyjdou v leptu oblé tvary kapot, ale nakonec to myslím nevypadá špatně...

Opět jsem pokročil. Jelikož první kus pojímám vždy jako zkušební stavbu, tak osazuji i detaily, které by bylo vhodnější osadit až během lakování, nebo alespoň po základním tmelení... Spojil jsem rám se skříní a na tomto kompletu už chybní z leptaných dílů jenom závěsné háky na kapoty, které jsem nakreslil příliš subtilní, a brzdové hadice. Dále nejsou osazeny výfuky, které se musí vymodelovat z dutinek. Nárazníky z reflektory, ty budou tištěné, stejně jako písečníky na masky podvozků.

Pred veľa rokmi som sa tu lokomotívu pokúšal vytvoriť v TT. Ale nakoniec som to vzdal. Hlavný dôvod bol, že som sa vykašľal na TT. Ale v HO som si ich vyrobil 2x. Ten lept je veľmi vydarený. Držím palce.

Titi, nemáš někde více fotek? Vypadají krásně Taky mám slabost pro staré motory.