M130.001, M120.2, M120.3, CDv TT

[hank]

...bude z rodiny nejstarších lehkých vozů chybět akorát nákladní přípojný vůz Zlm (ex M120.3), ale to už je opravdová specialita, ke které také není moc podkladů...

Kuber mi jeden docela zdařilý Zlm podle té knihy postavil, ale v eNku. Čili podklad pro lept si tak jako tak musel připravit. Neumím posoudit, jak pracné je takový podklad převést do jiné velikosti.

[michal_d]

Kuber mi jeden docela zdařilý Zlm podle té knihy postavil, ale v eNku. Čili podklad pro lept si tak jako tak musel připravit. Neumím posoudit, jak pracné je takový podklad převést do jiné velikosti.

Není problém nakreslit si lept, tím spíš, že tohle už by byla jenom úprava stávajícího. Spíš mám problém s tím, jak vůz vypadal ve skutečnosti. Jak byla zaplechována okna? Byl plech v rovině skříně, nebo zapuštěný jako okna? Dle výkresu v knize bych tipoval zapuštěná, ale proč pak není znatelný obrys původního okna v místě malých větracích okének? Když tedy museli dělat nové oplechování zkosené části, tak bych někde čekal spoj s původním plechem okolo zaslepených oken. Jak to vyřešil Kuber vím (někde je tu od Tebe fotka), ale to není důkaz, že to takto bylo ve skutečnosti.

[Zlámalík]

Hanku, nic proti panu Kubíčkovi, ale srovnávat jeho modely tady s Michalovou tvorbou je jako srovnávat nějaký Uralvagonmaš se Stadlerem.
Přesně ty otázky, které tady MIchal klade, KuBer neřeší. Za prvé věrnost a za druhé provedení. On bohužel neřeší ani za třetí, a to je převod mezi velikostmi. Stavěl jsem 742.701 a byl to porod, protože 0,3 mm plech v H0 je i v TT pořád 0,3 mm a pan Kubíček se tímto prostě nezabývá - takže spousta dílů nejde složit a musí se upravovat. Práce kvapná, ho... platná.

[hank]

Hanku, nic proti panu Kubíčkovi, ale srovnávat jeho modely tady s Michalovou tvorbou je jako srovnávat nějaký Uralvagonmaš se Stadlerem.

No ale i sám Michal si od něho přece něco koupil... Jinak samozřejmě souhlasím, dřív jsem si u Kubera taky něco objednával, asi tak polovinu jsem toho reklamoval, něco jsem se (nepříliš úspěšně) pokusil upravit sám, teď už ho po dosavadních zkušenostech ze svých nákupních plánů raději vynechávám. Fakt je, že některé dost zásadní vady jeho modelů byly viditelné na první pohled a pouštět takové modely do světa by si seriózní výrobce neměl dovolit.

BTW, jeden čas jeho modely nabízel i Pragomodel, ale teď už z jeho nabídky taky vymizely.

Otázka zobrazení skutečnosti v případě nedostatečných/chybějících podkladů je zase jiná věc. Když pak ta otázka stojí, zda se s nějakou mírou nejistoty spokojit s tím, jak to pravděpodobně mohlo vypadat nebo jestli ten model oželet, tak to už si každý musí rozhodnout sám. (Mám i modely splňující požadavky těch nejortodoxnějších počítačů nýtů i modely z kategorie čistého freelance.) Samozřejmě na to může mít každý svůj názor. Mně se ten Zlm pro provoz na minikolejišti hodí a nijak mě neuráží.

[michal_d]

Ke Kuberovi asi jen tolik, že některé lepty jsem od něj stavěl a s trochou modelářské invence to dopadlo k mé spokojenosti, třeba ponorky 730, nebo i ta M140.1. Ale třeba pro kolejové autobusy Tatra jsem si koupil lepty M120.2,3 CDv začal stavět CDv a nakonec radši nakreslil vše vlastní. Nechci to ale kritizovat, protože si úplně představím, jak se někdo trápí třeba s mým leptem a nadává, který ... to navrhoval, tohle je dost individuální. Co u Kubera nechápu jsou jeho hotové modely, které už na stránkách vypadají poněkud odfláknuté. Na druhou stranu když uvážím, že za kompletní model CDv chce 1100Kč, tak to snad musí stavět jako charitu... Navíc Kuber je oficiální prodej pro každého, ta moje tvorba je stále ve stylu pro vlastní potřebu a pár kusů navíc

Já se snažím o co nejvěrněji vypadající modely a u těchto starých předloh je to někdy těžké, když podkladů moc není. Na druhou stranu málokdo zase pozná, když není něco 100%, ale mě by to štvalo když bych o tom věděl. Když si nejsem s nějakým provedením jistý, tak se aspoň snažím na to upozornit.

[Zlámalík]

S tím posledním odstavcem 100% souhlasím.
(a ono to má dovětek - člověk upozorní i na ty chyby, o kterých ví jen on sám )

[michal_d]

Minule jsem ukazoval věž bez věžáku, tak teď je čas na rozestavěný věžák bez věže...

[TTmili]

Hezká roztomilost, myslel jsem že se těmhle mrňousům ubráním, a dokud byly jen jednonarazníkové, tak to bylo dost pravděpodobné, ale tomuhle nepůjde odolat. A zvlášť potom co stavba Calmu byla naprostá pohodovka zvládnutá za jeden večer.

[michal_d]

TTmili: Calm 1935 je asi můj nesnadnější lept, ale on je to hlavně hodně jednoduchý vůz...

Nastal čas ukázat celek - chybí sice ještě pár detailů na věží, na skříni nějaká madla atd. - ale dojem z celku už je patrný.

trochu váhám s velikostí čelních oken na věži. Odpovídají výkresům v knize, ale v poměru k celku na mě působí větším dojmem, než na fotkách skutečných vozů. Uvidím co s tím udělá osazení rámů. Kdyby k tomu měl někdo nějaké připomínky nebo nápady, tak je uvítám.

[michal_d]

První kus dostal tištěné detaily na věž.

Paralelně jsem začal stavět další vůz. M120.302 po rekonstrukci na dvounárazníkové provedení.