Stránka 1 z 1

pár otázok ohľadom E 479.1 (a stavby)

PříspěvekNapsal: pát 21 led, 2022 7:23 pm
od Ferret Cargo
Nemám sa na koho obrátiť s otázkami na modelárstvo tak dúfam že je okej ak sa spýtam na tejto časti fóra. Pre kontext: v hobby som stále relativne nový tak pardon ak niektoré otázky budu moc prosté a podobne.

Pripravujem sa na stavbu lokomotivy E 479.1 ale predtým než pokročím so stavbou chcem zistiť čo najviac aby som potom nemusel prerábať už hotový model.

Odliatok ktorý mám je od odlitkymodely.cz ( http://odlitkymodely.cz/odlitkyvelke/Ve ... %20131.jpg ) v mierke H0, a chcem postaviť dvojičku v modrom prevedení ZSSK cargo.

-Prvá otázka by bola či niekto vie ako to je s vetracími (?) otvormi hore na skrini? Študoval som fotky lokomotivy a všimol som si že na väčšine je vetranie hore na skrini otvorene, ale našiel som aj pár fotiek kde lokomotiva jazdí s ním zatvoreným. Je to vôbec na vetranie a malo by sa to skôr modelovať otvorené alebo to je jedno? Totiž skôr sa mi to pozdáva otvorené a na odliatku to je pochopiteľne zatvorené, ako nováčik nemám šajnu ako to modifikovať tak aby tie mriežky na skrini boli pekne otvorené a priehladné, nejake rady k tomu?

-A chcel by som sa spýtať či už niekto túto lokomotivu nestaval, na internete som totiž nenašiel žiadne modelármi postavené 131ky, fakt len pár fotiek ale žiadne postupy ani tipy k stavbe. Hlavne by som chcel vedieť, aký pojazd by bolo dobré použiť? Prijal by som skôr pojazdy ako náhradné diely ku komerčným modelom, pretože znova ako nováčik si netrúfam objednať leptaný pojazd ktorý ešte budem musieť dolepšovať a modifikovať. Napadlo ma využiť hotový pojazd na 151 Gorillu od A.C.M.E. ale zistil som že náhradné diely sa na 151ky od nich už nedajú zohnať.

-Má niekto fotku strechy tejto lokomotivy? Predpokladám že je to to isté ako pri Esách a 372kách, ale bolo by fajn mať konkrétnu predlohu, na internete som totiž k tomu tiež nenašiel fotky.

-A posledná otázka zatiaľ, či niekto nepozná niekoho kto robí modelové obtisky na zákazku? Našiel som Americkú firmu ale tam bude vysoké poštovné, a v Česku a Slovensku som na internete nenašiel niekoho kto by to robil.

Re: pár otázok ohľadom E 479.1 (a stavby)

PříspěvekNapsal: pát 21 led, 2022 9:37 pm
od Ivan

Re: pár otázok ohľadom E 479.1 (a stavby)

PříspěvekNapsal: sob 22 led, 2022 12:34 pm
od Vladimír_B
Ahoj, zkoušel si třeba vlaky.net? Tam je také modelářská komunita. Oni by mohli mít větší zkušenosti s 131 i nějakou fotku...

K té první otázce. Pokud se bavíme o tom prostředním hrbu, tak jsou to (fechralové) odporníky. Podobné mají 125.8, 130, 150, 350 a různé deriváty perschingů. Pokud bychom tu nástavbu napříč rozřízli, tak je to kvádr a dva trojúhelníky po stranách. Když budu stát na nástupišti při rozjezdu vedle některé z výše jmenovaných odporovek, tak mě to jednak hezky ofénuje a druhak uvidím prázdný prostor pod žaluziemi a ventilátory v bocích skříně odporníků... Fotky nevím jestli bych našel... Rychlost otáčení ventilátorů a úhel otevření by se měl regulovat velikostí úbytku napětí na odpornících.
Ohledně fotek to chce prostě hledat, nebo zkusit požádat na k-reportu, vlaky.net... Případně vlastní tvorba. :wink:
Fotky modelu 131 má třeba Kuber, ale tam je vidět skrz žaluzie, což je špatně.
Otázka jestli je udělat otevřené je na odvaze modeláře. Stačí staré odvrtat a nalepit tam plastové proužky z Evergreenu, nebo z výstražných tabulek - tloušťku teď nevím, ale bude to chtít slabý materiál. Hlavně by to chtělo znázornit ty vnitřní přepážky.
Ohledně doplňků můžeš zkusit i Čstrain. Ten je vyráběl a stále se prodávají. Případně Bankovi... Vyráběli teda 163, ale doplňky budou podobné...
Pojezd nevím přesně, ale levně se dají sehnat třeba DB BR 218, například na Aukru do tisíce (Kč). Nakonec může být motorizovaná jen jeden díl.
218 se hodí tedy na 240 a 131 bude mít větší rozvory. Tedy musel by to člověk přežít, že má podvozek o nějaký milimetr kratší... U té 218 na stavbě 240 se ještě musí rozříznout a zkrátit rám. Do začátku by takový pojezd stačil a časem můžeš vylepšovat.
Dále se dají sehnat "Taurusy" jako dárce pojezdu, nevím jak nesedí rozměry.
Nebo pan Pleticha vyrábí pojezdy na zakázku...

Re: pár otázok ohľadom E 479.1 (a stavby)

PříspěvekNapsal: sob 22 led, 2022 1:16 pm
od Ferret Cargo
Zdar,

za obe odpovede pekne ďakujem, veľká pomoc.

Vladimír B. pomínate pána Pletichu, je naňho emailový alebo nejaký kontakt? Hodil som to meno do googlu spolu s pojazd alebo h0 a našiel som len príspevky na fórach kde pána Pletichu spomínajú iný modelári že chodieval na burzy, a inak online obchody ktoré predávajú nejaké tie pojazdy. Pojazd na zákazku by som prijal, a kontaktoval som kvôli tomu už 2 osoby pár mesiacov dozadu, ale pri tejto konkrétnej veci mi momentálne nevedia pomôcť.

Re: pár otázok ohľadom E 479.1 (a stavby)

PříspěvekNapsal: sob 22 led, 2022 1:55 pm
od hank
Něco k tomu mám. Když mi napíšeš nějakou e-mailovou adresu, pošlu ti to přes úschovnu.

Re: pár otázok ohľadom E 479.1 (a stavby)

PříspěvekNapsal: sob 22 led, 2022 2:05 pm
od Zx1974
BR218 je spíš na rozvor 2800 čili střídavé loko.
Na rozvor 3200 se hodí BLS Ae4/4 a na 131 bych se podíval po BLS 8/8.
Toto jsi viděl? http://diskuze.modely.biz/viewtopic.php?f=52&t=13280&start=45#p303127

Re: pár otázok ohľadom E 479.1 (a stavby)

PříspěvekNapsal: sob 22 led, 2022 5:28 pm
od Vladimír_B
Našel jsem pohled do hrbu tyristorky (alespoň ilustračně) https://vladimirb.rajce.idnes.cz/363033_Kolin_9.2.2008/ - na nízké straně hrbu jsou čtyři ventilátory a žaluzie jsou pevné
Střechy nejsou to isté ako 362/3, protože chybí AC výstroj, klimatizace (některé stroje) ... https://vladimirb.rajce.idnes.cz/131_Strba/ (alespoň ilustračně)
Kontakt na pana Pletichu nemám, on ho někdo časem přidá. Nebo zkusit hledat v hlubinách zdejšího fóra.
Našel jsem i "typák" http://old.mo-na-ko.cz/images3/ZeleznicePrestavbaL.jpg (je tam hezky znázorněná výstroj střechy)

Re: pár otázok ohľadom E 479.1 (a stavby)

PříspěvekNapsal: sob 22 led, 2022 6:17 pm
od Ferret Cargo
Zx1974 píše:BR218 je spíš na rozvor 2800 čili střídavé loko.
Na rozvor 3200 se hodí BLS Ae4/4 a na 131 bych se podíval po BLS 8/8.
Toto jsi viděl? http://diskuze.modely.biz/viewtopic.php?f=52&t=13280&start=45#p303127


To vlákno som už videl ale ten konkrétny príspevok nie :o vyzerá to dosť dobre, odliatok už síce mám. Ale jak vidím, aj ten autor spomína ACME pojazd. Dúfam že 372ka od roco výde čoskoro, pravdepodobne objednám pojazd na tu lokomotivu ak nenajdem alternativu.

Vladimír_B píše:Našel jsem pohled do hrbu tyristorky (alespoň ilustračně) https://vladimirb.rajce.idnes.cz/363033_Kolin_9.2.2008/ - na nízké straně hrbu jsou čtyři ventilátory a žaluzie jsou pevné
Střechy nejsou to isté ako 362/3, protože chybí AC výstroj, klimatizace (některé stroje) ... https://vladimirb.rajce.idnes.cz/131_Strba/ (alespoň ilustračně)
Kontakt na pana Pletichu nemám, on ho někdo časem přidá. Nebo zkusit hledat v hlubinách zdejšího fóra.
Našel jsem i "typák" http://old.mo-na-ko.cz/images3/ZeleznicePrestavbaL.jpg (je tam hezky znázorněná výstroj střechy)


Paráda, už si to viem predstaviť. Ďakujem. Ono aj čo si spomínal v predošlej správe Čstrain, o tom výrobcovi viem, avšak moj lokálny modelársky obchod nemá na sklade doplnky čo by som k tomu aj využil, hlavne by sa hodili hadice do predu k nárazníkom, čo som pozeral slovenské online obchody tiež to majú len v jednom shope, ale len jeden kus, na dvojičky budem potrebovať aspoň dve sady. :D

hank píše:Něco k tomu mám. Když mi napíšeš nějakou e-mailovou adresu, pošlu ti to přes úschovnu.


Napísal som súkromnú správu.

Re: pár otázok ohľadom E 479.1 (a stavby)

PříspěvekNapsal: sob 22 led, 2022 6:21 pm
od milan ferdián
Ferret Cargo
Moc se detailně v lokomotivách nevyznám, ale byla u nás a píšeš o modré. Fotky určitě nějaké už máš a snad ti mé fotky trochu pomůžou :wink: .
-m-

Re: pár otázok ohľadom E 479.1 (a stavby)

PříspěvekNapsal: sob 22 led, 2022 6:50 pm
od hank
Do Úschovny jsem uložil sem
https://www.uschovna.cz/zasilka/UKDAKX5MAFFRT988-DYP/
kopii výkresu a pár nepříliš kvalitních fotek lok. E 479.1 seshora, jak byly zveřejněny v modelářské příloze některého z čísel Železničáře v 80. letech. Schválně jsem to naskenoval v největším rozlišení, jaké dá můj skener, a uložil to v nekomprimovaném souboru .png, takže zip má 500 MB. Vydrží to 30 stažení - kdyby k tomu došlo, napište mi, ať to obnovím.

Re: pár otázok ohľadom E 479.1 (a stavby)

PříspěvekNapsal: sob 22 led, 2022 7:13 pm
od Ivan
Kontakt na pana Pletichu v SZ.