Stavba lokomotivy 477 "Papoušek" na pojezdu PIKO BR65 "N"

[T762]

Ahoj!

Chtěl bych si postavit Papouška na pojezdu BR 65 od Pika v eNku . Mám typové výkresy a hromady fotek i pár fotek přestaveb, co jsem našel na webu.

Chtěl bych se zeptat místních moudrých, jestli existuje pro inspiraci nějaká zdokumentovaná přestavba z minulosti, nebo jestli se tu najde někdo ochotný se podělit o své poznatky (fotky...) ze svojí stavby.

Díky!

Petr

[milan ferdián]

Zkus chrudimský klub, tam jsou dva enkaři a jeden z nich staví i parní lokomotivy pro své kolejiště. Mám pocit, né jistotu, že postavil na enkovém pojezdu papouška.
-m-

[T762]

Super, zkusím.

Díky!

P

[Jiří Kubík]

Napiš mi soukromý email na...jiri.kubik@email.cz

[Petr Barchánek]

Papoušek ve velikosti N byla taky jediná evropská mašina na jinak ryze americkém kolejišti rodiny Kamišových z Prahy. Jestli byla nebo nebyla z BR 65 nemůžu sloužit, ale je to pravděpodobné vzhledem k dostupnosti jiných mašin v Nku. Už je to ale dobře 20 let

[T762]

Napiš mi soukromý email na...jiri.kubik@email.cz

Díky, posílám.

P

[T762]

Papoušek ve velikosti N byla taky jediná evropská mašina na jinak ryze americkém kolejišti rodiny Kamišových z Prahy. Jestli byla nebo nebyla z BR 65 nemůžu sloužit, ale je to pravděpodobné vzhledem k dostupnosti jiných mašin v Nku. Už je to ale dobře 20 let

JJ, přesně to jeden z těch, co jsem na webu našel. Je to trochu pravěk, ale chtěl bych zkusit si s tím trochu vyhrát.

[arakain]

Mám podobný poklad doma. Jestli si neváží vlastní práce, anebo je několik tisíc za kvalitní pojezd od Fleischmann moc, tak to chápu, jinak bych to nedělal. Pořádnou masinu sežene do 3 tis . Ja koupil přestavbu z BR za 3000 a z Fleischmanna za 8000. Ale v životě bych to nedal dohromady, takže pro mě good kauf. Z toho BR65 piko nejde použit přední W napravovat podvozek v obloucích pod R 3 t9 vykolejuje a miliarda dalších problému