Diskuzní fórum železničních modelářů

Z plastovych profilov ewergreen som vyrobil strešné žaluzie, doplnil výfuk parného generátora. Doplnil leptané háčiky a trochu prebrusil strechu.

Upravou prešla aj palivová nádrž. Zaslepil som piesočníky a nadrž upravil na "devinovú". Teda rozdelil na vodnú a naftovú nádrž.. Mensou upravou presli aj pluhy. Zmenšil som otvor pre spriahadlá

Menšou upravou prešli aj masky podvozkov. Doplnil som schodíky a náhon rýchlomera.

Na ráme som vyfrézoval miesta pre osvetlenie çísel. Nerozumiem prečo tento vdačný detail vôbec neurobil.

Došlo aj na jednoduchú úpravu stanovíšť rušňovodiča

Nastriekane stanovistia. Pre porovnanie pôvodne stanovištia

Upravenú strechu som prestriekal až k odkvapu. Doplnil som aj mosadzné tŕúby.

Na záver som vytieňoval sanie vzduchu do strojovne. Zvýraznil vstupné dvere na stanovištia. Upravil som madlá nad čelnymi oknami , vstupnými dvermi do kabín a z oceľoveho drôtu som vyrobil rebrík.

Model je fakticky hotový. Ešte som vymenil označenie lokomotivy a zmena domovskeho depa. Po zapojení Led diod som ešte vyskusal osvetlenie bočných čisel.

Dokonceny model. Prestavba trvala v relax tempe asi 2 týždne. S upravou modelu som spokojný, Snažil som sa úpravami povodny model vylepšit ale zároveň vyrobiť niečo zaujímavé.

Pred tym som upravil aj prvý kúpeny model cé-nuly T678.007

Zbierka tristodesiatkovych osemválcov sa mi trochu rozrástla.

Dobrá práce, smysl pro detail. To se mi líbí!

souhlas, parádní práce

... a přitom taková blbost, že?!?
Je to stará bolest výrobce.
Technologicky by to bylo snadno zvládnutelné už při výrobě
Úpravy za pár kaček a vypadá to skvěle!

Obdivuji modeláře, kteří mají odvahu se do toho pustit.