Úprava Sergeja ROCO

[jipol57]

Musel som otočiť motor v mašine a teraz samozrejme svieti naopak. Ktoré CV je potrebné zmeniť a z akej na akú hodnotu? Ďakujem za pomoc.

Asi se ti změnila orientace směru jízdy. To se dá otočit v 1. bitu na CV29.
Tady je popis http://lokopin.wz.cz/digital/lokodekodery.htm

[tabletrain]

Tu je napr. jedno foto beztlmičovej mašiny z http://www.zeleznicnipoklady.cz/produkt ... 781-168-3/.

[tabletrain]

Musel som otočiť motor v mašine a teraz samozrejme svieti naopak. Ktoré CV je potrebné zmeniť a z akej na akú hodnotu? Ďakujem za pomoc.

Asi se ti změnila orientace směru jízdy. To se dá otočit v 1. bitu na CV29.
Tady je popis http://lokopin.wz.cz/digital/lokodekodery.htm

Toto nepomôže, zmeníš len smer jazdy voči Multimousu, svetlá ostanu tak, ako pred tým. Ale dík.

[jipol57]

Musel som otočiť motor v mašine a teraz samozrejme svieti naopak. Ktoré CV je potrebné zmeniť a z akej na akú hodnotu? Ďakujem za pomoc.

Asi se ti změnila orientace směru jízdy. To se dá otočit v 1. bitu na CV29.
Tady je popis http://lokopin.wz.cz/digital/lokodekodery.htm

Toto nepomôže, zmeníš len smer jazdy voči Multimousu, svetlá ostanu tak, ako pred tým. Ale dík.

Jestli jsi přepóloval mororek, tak se teď točí obráceně. To znamená když na MM dáš jízdu vpřed, tak se rozsvítí bílá světla vepředu, ale motorek se točí obráceně, tak to jede dozadu. Je potřeba to změnit jak popisuju, aby jízda vpřed byla podle světel pořád vpřed, jen musíš otoči směr otáčení motorku, aby to taky jelo dopředu. Vyzkoušej to a uvidíš.

[Mafry]

Tu je napr. jedno foto beztlmičovej mašiny z

Vidíš to, tato možnost mě vůbec nenapadla


A2C: jo, tak moje úvaha byla správná. Díky

[MiG]

Musel som otočiť motor v mašine a teraz samozrejme svieti naopak. Ktoré CV je potrebné zmeniť a z akej na akú hodnotu? Ďakujem za pomoc.

Asi se ti změnila orientace směru jízdy. To se dá otočit v 1. bitu na CV29.
Tady je popis http://lokopin.wz.cz/digital/lokodekodery.htm

Toto nepomôže, zmeníš len smer jazdy voči Multimousu, svetlá ostanu tak, ako pred tým. Ale dík.

Osobně bych raději otočil přivod motorku zpět, ale pokud to nejde, tak jde zkusit změnit změnit vzájemně hodnoty v CV 33 a CV34.
Snad je to ono...

[MiG]

Musel som otočiť motor v mašine a teraz samozrejme svieti naopak. Ktoré CV je potrebné zmeniť a z akej na akú hodnotu? Ďakujem za pomoc.

Asi se ti změnila orientace směru jízdy. To se dá otočit v 1. bitu na CV29.
Tady je popis http://lokopin.wz.cz/digital/lokodekodery.htm

Tento bit mění směr lokomotivy jako celku.

[jipol57]

Musel som otočiť motor v mašine a teraz samozrejme svieti naopak. Ktoré CV je potrebné zmeniť a z akej na akú hodnotu? Ďakujem za pomoc.

Asi se ti změnila orientace směru jízdy. To se dá otočit v 1. bitu na CV29.
Tady je popis http://lokopin.wz.cz/digital/lokodekodery.htm

Tento bit mění směr lokomotivy jako celku.

Ten směr bych určitě změnil aby dopředu jela předkem. Žaluzie a ventilátor jsou vzadu. A ty světla by se mohly taky změnit na CV125 - 126.
Pokud se teda nedá ten motor přepólovat zpět.

[A2C]

Tu je napr. jedno foto beztlmičovej mašiny z

Vidíš to, tato možnost mě vůbec nenapadla


A2C: jo, tak moje úvaha byla správná. Díky

To je muzeálny stroj. Nie ako jazdil v 80tych rokoch. Upravili ho aby bol bez tlmiča.

[tabletrain]

Určite by sa našla aj taká mašina , čo oblasť, dislokácia, dátum,..... to iný stav. Napr. tu je jeho pôvodný stav a tlmič evidentne nemá.

[jipol57]

Určite by sa našla aj taká mašina , čo oblasť, dislokácia, dátum,..... to iný stav. Napr. tu je jeho pôvodný stav a tlmič evidentne nemá.

To nebude stará fotka. Už podle toho, že jsou ve dne rozsvícená poziční světla. Denní svícení začalo až v 90. letech. Na té fotce to bude už muzeální předělávka.
A opravdu by mně zajímala historie tohoto stroje. Kdy došlo k přestavbě do původního stavu. Sám jsem pracoval na hodně sergejích, ale až od r.74. Nejenom z našeho depa, ale dělaly se RV z celé oblasti. A nikdy to nebyl beztlumičový. Jediná vzpomínka na beztlumičového je, jak se mi třásl žaludek, když projel kolem mně. Ale to mi bylo asi 5.

[A2C]

Ono existuje krásna stránka venovaná Sergejom
http://www.prototypy.cz/sergeje/
Kde nájdete túto T679.1168
http://www.prototypy.cz/sergeje/zobr_ob ... br=781168m
S Československým tlmičom a trojitými žalúziami v toku 76
Takže v akom stave je dnes, je len fikcia. Po dajakej oprave mu dali 2 rady žalúzií a odstránili tlmič aby to malo poriadny zvuk ktorý divákom trasie žalúdkom.

V roku 2006 má na pravej strane 2 rady žalúzií a na ľavej strane 3 rady žalúzií.
Pričom sa zdá ich má aj teraz.
https://upload.wikimedia.org/wikipedia/ ... 9_1168.jpg

Označ tvoj model číslom z poslednej série a daj mu klasický tlmič.
Alebo si urob paskvil, je to na tebe

Ešte fotky
https://www.google.com/search?sxsrf=ALe ... 20&bih=905

Občas stačí len hľadať na tom google

[jipol57]

Na té fotce http://www.prototypy.cz/sergeje/zobr_ob ... br=781168m je krásně vidět, že má nymburský tlumič. Jako ho měly všechny, co neměly ruský. Pozná se to, že hříbek na střeše, od ventilátoru větrání strojovny, je nad kompresorem. Původně, a v současnosti ho má uprostřed nad motorem.

[tabletrain]

Ono existuje krásna stránka venovaná Sergejom
http://www.prototypy.cz/sergeje/
Kde nájdete túto T679.1168
http://www.prototypy.cz/sergeje/zobr_ob ... br=781168m
S Československým tlmičom a trojitými žalúziami v toku 76
Takže v akom stave je dnes, je len fikcia. Po dajakej oprave mu dali 2 rady žalúzií a odstránili tlmič aby to malo poriadny zvuk ktorý divákom trasie žalúdkom.

V roku 2006 má na pravej strane 2 rady žalúzií a na ľavej strane 3 rady žalúzií.
Pričom sa zdá ich má aj teraz.
https://upload.wikimedia.org/wikipedia/ ... 9_1168.jpg

Označ tvoj model číslom z poslednej série a daj mu klasický tlmič.
Alebo si urob paskvil, je to na tebe

Ešte fotky
https://www.google.com/search?sxsrf=ALe ... 20&bih=905

Občas stačí len hľadať na tom google

Ja mám muzeálnu, takže nemusím nič robiť, ja som práve strechu prerábal do pôvodného stavu. Stránku poznám, strávil som s tým kopec času ( aj napriek tomu so nalepil tabuľku T 679 1086.......)..

[A2C]

Áno ako muzeálnu nemusíš prakticky nič robiť