Diskuzní fórum železničních modelářů

Takže volba je jasná. Modrá těchto čísel asi nebyla, bude muset na červeno. Vybral jsem si tuto.



Ok proč ne, ale na fotce je i s okapem nad okny. Žil jsem v domnění, že okapy nad okny měli jen velké Hektory T.438. Tak teď jsem úplně zmaten. Jaký je vlastně rozdíl mezi T.435 a T.438?

A nebo udělat 087. To je prototyp s kývačkami, který jezdil i s rychlíky.. To bylo asi předlohou pro modrého Tilliga s kývačkama.

Okapy/stříšky nad okny, jsou takový doplněk, různých tvarů, který buďto se dodělával v depu, nebo časem upadl a jezdilo se i bez něj, než někdo nějaký vyrobil. Určitě nezůstal stav jak byl z výroby.
A ta modrá 087 na obrázku, jak vidíš je z doby ČD. Neznám historii konkrétního stroje. Ale nebudu daleko od pravdy, že v době co požaduješ, 75-82, byl unifikovaný červený. Do původních barev z výroby se lakovalo až v 90tých letech.

Jedna pěkná fotečka uveřejněná na K-reportu.

Ok , děkuji! Vyřešeno. Okap nějaký dobastlím a půjde se na červeno.

Pro Tilliga byla předlohou exportní řada V75 do NDR. S ní má model nejvíce společných detailů. Hektoři ČSD už potom jsou od skutečnosti rozdílní více a některé varianty až moc... Rám, stupačky, okap/stříška nad okny, houkačky, podvozky, nádrže. Prakticky vše se během výroby měnilo a později v dílnách postupně upravovalo...
Okap nad okny měly právě exportní V75, ale třeba i prototypy (ty ještě ani neměli větrné štítky). Sériové stroje pro ČSD měli stříšky.

http://www.prototypy.cz/zobrobr.php?fil ... 75003a.jpg

Mohu se zeptat, těch co už stříkali kastle Tillig? Když budu přestříkávat modrou z bílými pruhy na červenou, bude to krýt? Nerad bych sprayem zalepil veškeré detaily na karoserii. Máte zkušenost? Díky.

Nevíte někdo, jestli se liší karoserie pokud jen na mašině použit tlumič či nikoliv? Pokud se liší, tak se zeptám jestli ta výše zmíněná a na screenu zobrazená lokomotiva, má tlumuč, či nikoliv?

Děkuji předem za vysvětlení.

Karoserie se neliší, u loko s tlumičem je obdélníkový výřez ve střeše a loko bez tlumiče má jen kulatou trubku.

Díky za rychlou odpověď. Takže tato je s tlumičem nebo bez něj? Nemohl bys mi tam naznačit kde ten výfuk je?

Tahle je bez tlumiče. Výfuk je ten obrácený trychtýřek mezi madly na střeše a trubkami mezichladiče vzduchu.

Děkuji... To jsem potřeboval vědět!!

I takhle to dopadá... Louhová lázeň, protože nástřik stříbrné se mírně řečeno nevyvedl.

Jiřik

Ahoj Jirko,

do čeho si to přesně ponořil aby slezl lak? Nepoškodí se tím plastové detaily. Řeším totiž jestli svou modrou kastli mám přestříkat jak je, nebo se nejdříve zbavit původního - továrního nástřiku..

Díky..

Ahoj,
obyčejný louh na odpady. Obchodní názvy Krtek, Fredy apod. Nejdřív to hlavně nech rozpustit ve STUDENÉ vodě a potom teprv do toho dej model, jinak bys mohl splakat nad výdělkem. Při reakci dochází k velkému uvolňování tepla!
Plastu to neuškodí. Ponoř, nech naleptat, opláchni a opatrně zubním kartáčkem očisti. To opakuj dokud se ti to nebude zdát dobrý.
Někdy taky používám brzdovou kapalinu.
Jiřik.