Diskuzní fórum železničních modelářů

Před časem jsem výhodně koupil Tilligova Viamontového hektora a tak padla volba na přestavbu na první prototyp v původním provedení. Momentálně upravuji rám a nádrž. Kastle je nahrubo již upravená.
Prosím pěkně všechny kolegy co mají nějaké podklady k T435.001 v původní tovární podobě, jestli by mi je byli ochotní poslat. Děkuji.



Jiřik.

Barevný snímek lokomotivy nemám,ale ten určitě najdeš.Milan

T 435.001 stojí aktuálně ve veřejnosti přístupném Depozitáři Železničního muzea NTM v Chomutově.

http://www.prototypy.cz/?rada=720 universální odpověď na vše Jinak prototypy měly kratší rámy, protože byly stavěny na rámech nepostavených "Amerik" T434/6.0. Je otázkou, zda-li těch pár cm (mm modelových) vůbec řešit.

Velice děkuji. Zvláštní je, že už na druhém plánku nejsou zakreslené dveře na bruknu, ale na fotce je tam vidím. Tedy horní pant, kliku a spodní hranu. http://www.prototypy.cz/zobrobr.php?fil ... 20001d.jpg

Docela jsem se potrápil se schůdky od Hekttora. Když jsem je naletoval do předleptaných otvorů, tak to prostě nesedělo. Nakonec jsem je tam naletoval na tupo do poloh, které zhruba stupně mají mít. Docela pakárna. Buď tam má Hekttor chybu, nebo jsem natvrdlej já.

Jiřik.

Rámy, byly jak kratší, tak slabší. Nejde to v modelu přesně dodržet, protože vycházím z modelu, který má rám posledního provedení. Je to prostě kompromis. Naštěstí rám bude černý a černá zeštíhluje...

Nebylo by od věci,především změřit kastli co máš určenou na přestavbu
Milan

To sice můžu, ale nebude mi to nic moc platné. Základní rozměry jsou dané Tilligem a BTTB, ale už teď je patrný rozdíl od série...
Teď se pouštím do čelníků a schůdků.
Jiřik.

Rám s nádrží půjde zítra na nástřik základem. Snad potom z toho vyleze něco podobného skutečnosti...




Jiřik.

Rám je po laku a až na nějaké detaily jsem celkem spokojen. Teď čekám na obtisky a mezi tím zase trošku pohnu s kastlí.



Jiřik.

Už jen nabarvit zábradlí, udělat maketu stanoviště a pojezd bude hotový. Potřebuji ale pomoct s dekodérem, konkrétně s nastavením osvětlení. Mám dekodér Uhlenbock 73140 a multimaus bez možnosti číst nastavené CV. Digitál je pro mě španělská vesnice a proto bych potřeboval rady pro blbé... Buď zde, nebo přes SZ. Díky.



Jiřik

Ahoj,




Jiřik.

Chystám se na něco podobného, jen novějšího. Nemohu se však dopídit reálných podkladů. Mám tohoto Hektora:



a chtěl bych ho nabarvit do barev jaké byly použity mezi lety 1975- 1982. Mám kývačkové podvozky a na fotkách co jsem pohledal na internetu jsem na takový žádný nenarazil v příslušném období a už vůbec ne s těmito podvozky.. Je možné, že jezdil tento modrý s bílými pruhy i v těchto letech?

Jsem to trošku zamotal co?

Takže otázka zní. Jak barevné Hektory a s jakými podvozky jezdily v letech 1975-82. Preferuji zachování barev, ale přebarvení se nebráním.

Záleží na konkrétním čísle, co jí potom dáš, ale od r1975 už nastupovala doba unifikovaných nátěrů. To znamená červená a později se žlutými pruhy. O podvozcích si přečti tady: http://www.prototypy.cz/?rada=720 , a taky na začátku tohoto vlákna na druhém obrázku. viewtopic.php?f=3&t=11578#p241864

To jsem si přečetl, ale moc mi to neřeší otázku barvy v době. Ale z toho odkazu sem se dozvěděl,
že ze série s kývačkovými podvozky bylo k ČSD dodáno pouze 7 lokomotiv inventárních čísel 139 až 145. takže musím vybrat z těchto.. Teď ještě v jakých jezdily tyto čísla barvách?