Diskuzní fórum železničních modelářů

Zdravím pokouším se opravit zlomený kardan z lokomotivy, už je to připravené na slepení. Původní kostička byla 1:1, ale zdá se mi, že by mohlo být lepší to slepit do kříže 90°. Máte prosím na to nějaký názor?

Čepy musí být rovnoběžné z důvodu zachování rovnoměrného chodu. Při otočení čepů dojde k velké nesouměrnosti a kmitání.

Můžeš to nějak víc vysvětlit?
Proč by k tomu kmitání mělo dojít oproti rovnoběžnému kardanu?

Zdeňku já jsem o tom přemýšlel že by mohl kmitat dopředu - dozadu. Nakonec jsem to dal rovnoběžně protože to tak bylo. Ale mohlo to tak být protože se to tak líp vyrábí. Ta trubička není moc ideální jelikož je to pak tlustší a v oblouku to rachtá o ty drážky. V jedmom směru víc protože šneky i motor mají vůli, tak to nějak cestuje a v jedmom směru je to horší - taloši - fehlen in allen teilen... Chtělo by to nějaký polotovary na kardany - extra kuličky s kostičkama a protikusy atd. aby se stím dalo víc laborovat.

http://pojezdy.eu/eshop/314-kardany-a-unasece
Vyber si nějaký

Zdenek Valter píše:

Brejla píše:Čepy musí být rovnoběžné z důvodu zachování rovnoměrného chodu. Při otočení čepů dojde k velké nesouměrnosti a kmitání.

Můžeš to nějak víc vysvětlit?
Proč by k tomu kmitání mělo dojít oproti rovnoběžnému kardanu?

Kardanův kloub není homokinetický, probírá se to na všech středních průmyslových školách v předmětech souvisejících s přenosem kroutícího momentu. Více např. na http://www.kardan.cz/kardany/aplikace

No nevím, ale kde je tam napsáno, že by ty kolíky měly být v jedné rovině ?

Nakresli si graf průběhu úhlové rychlosti a úhlového zrychlení středního spojovacího hřídele a koncového výstupního pouzdra v závislosti na natočení oproti vstupnímu pouzdru. To samé si potom nakresli pro případ čepů otočených o 90°a obě křivky porovnej.
Názorný příklad toho, že kardanův kloub není homokinetický je třeba to, že nejde použít jako hnací hřídel u vozidel s pohonem přední nápravy, kde dochází ke změně úhlu natočení kol.

není to z důvodu jakoby lepší/jednodušší výroby ,
nebudu to nijak rozepisovat
v praxi jsem to na modelu kdysi vyzkoušel , musí to být rovnoběžně , jinak to opravdu kmitá , vrtí to podvozkem
díly se dají???/dali , koupit v práglu na burze , někde hned zkraje vlevo