Diskuzní fórum železničních modelářů

Jo, jsou výborný, ale dost velký, nevlezou do každý mašiny. Chystám se vyzkoušet MIG 200 train, kamarád vlastní modelářskou prodejnu kde je prodávají, tak mi jeden na vyzkoušení půjčí. Ovšem jsou dražší než čína.

Nemyslim, že má smysl měnit motor, když tam necháváš nesmyslně rychlý a šmajdavý převody.
Original převod za motorem je 12:15 a dole je dokonce 11:10 do rychla.
Výměna za 10:17 a dole prohození do pomala docela pomůže.
https://uloz.to/live/!DSoBtkPKs/nohabka-mp4

A jestli to chceš ještě přidobřit, tak u Šátka kup s ozubenejma kolama i setrvák a použij motor s vývody na obě strany.

no možná ve chvíli, kdy je starej motorek ještě použitelnej..., jinak stejně mi to jede i po výměně motorku za jiný se "starejma" převodama
I když nápad je to taky dobrej

Starej motorek je dycky použitelnej když nemá proražený vinutí.
Prostě ho rozebereš, vyčistíš komutátor, vymezíš axial a složíš s novejma/zabroušenejma uhlíkama.
Práce na 10min