Diskuzní fórum železničních modelářů

Protože vím,že mezi Vámi je spousta nadšenců,znalců a stavitelů hnacích vozidel ve II.epoše a otevírám toto téma pro vaši diskusi,prezentaci.
Taktéž budou otevřeny Osobní vozy II.epocha.Nákladní vozy II.epocha je již otevřena a běží.
Ať Vám slouží ku pomoci,předání svých zkušeností ve stavbě hnacích vozidel a předávaní zajímavých informací v modelářské obci.

Trošku som zmätený z tohto vlákna, ale skúsim si to vysvetliť po svojom
Návod z čoho a kde získať hnacie vozidlá pre 2 epochu v H0?
Nie sú tu lokomotívy ktoré u nás pôsobili počas 2sv. vojny u Slovenských železníc, a protektorátnych železníc

Parné:
200.0 - Fleischmann (prestavba)
275.0 - Mikrometakit
310.0 - Mikrometakit, lept Záhradka - pojazd Gulich (PG), odliatok Číž
314.3 - Odliatok Číž
354.0 - Mikrometakit
354.1 - Klein Modellbahn (nutná prestavba a výmena rámu...)
354.7 - Klein Modellbahn, Mikrometakit
355.0 - Mikrometakit
365.0 - odliatok Číž
375.0 - Roco, Mikrometakit, Gerard (stavebnica)
386.0 - odliatok Číž
387.0 - lept Záhradka - pojazd?
413.0 - nové Piko G7.1 (prestavba do 2 epochy), Brawa (prestavba do II epochy)
422.0 - Brawa, Kleinbahn
423.0 - Albatros model, odliatok Číž
434.0 - Klein Modellbahn
434.1 - Klein Modellbahn, Kleinbahn, odliatok Číž
434.2 - odliatok Číž, pojazd BR55
464.0 - Albatros model, lept Záhradka - pojazd PG, Mikrometakit, odliatkok Číž
486.0 - lept záhradka - pojazd Gutzold BR19
524.0 - Brawa
524.1 - odliatok Číž, pojazd BR95
534.0 - Roco, odliatok Číž, odliatok Molata
U37 - Liliput, odliatok Číž

Motorové:
T200.0 - Rivarossi, Lept DK-model
Tatra T-18 - odliatok Hauler

Motové vozy:
M120.0 - odliatok Hauler a leptané doplnky, odliatok Molata
M120.2 - lept KuBer - pojazd KuBer (dodáva i hotový model)
M120.3 - lept KuBer - pojazd KuBer (dodáva i hotový model)
M120.4 - lept KuBer - pojazd KuBer (dodáva i hotový model), Lept Cekul - pojazd PG, odliatok Molata
M122.0 - lept KuBer - pojazd KuBer (dodáva i hotový model)
M130.1 - lept KuBer - pojazd KuBer (dodáva i hotový model), odliatok Molata
M130.3 - lept KuBer - pojazd KuBer (dodáva i hotový model)
M133.0 - lept KuBer - pojazd KuBer (dodáva i hotový model)
M134.0 - lept KuBer - pojazd KuBer (dodáva i hotový model)
M140.1 - lept KuBer - pojazd PMT 32101, KuBer dodáva i hotový model
M140.4 - lept KuBer - pojazd KuBer (dodáva i hotový model)
M234.0 - lept Cekul
M242.0 - lept KuBer - pojazd KuBer (dodáva i hotový model)
M260.0 - U Krale zeleznic, odliatok Molata - pojazd PG
M273.0 - odliatok Molata
M274.0 - odliatok Molata
M275.0 - odliatok Molata
M290.0 - odliatok Máša pripravený na pojazd staré Piko BR118, pojazd Pleticha (nepresný) ale vyrába krásne kolesá pre M290.0 vhodné aj pre vlastnú stavbu, A ževraj existoval aj Bubi model
M400.0 (EM400.0) - lept KuBer
M11.0 - lept KuBer, pojazd KuBer (dodáva i hotový model), odliatok Molata
M21.0 - lept KuBer, pojazd Halling, odliatok Číž

Na väčšinu motorákov KuBer sa dajú použiť pojazdy PG unimot

Elektricke:
E225.0 - Ukrale Zeleznic, odliatok Molata,
E436.0 - odliatok Molata
O iných modeloch momentálne, nemám informácie

A2C píše:Trošku som zmätený z tohto vlákna, ale skúsim si to vysvetliť po svojom
Návod z čoho a kde získať hnacie vozidlá pre 2 epochu v H0?

Původně vlákno mělo v názvu H0/1:87,jenže třeba ve vláknu "Nákladní vozy II.epochy" hodně debatují TT-ečkaři,hlavně z "usTTi".Proto jsem upravil dle nich vlákna pro II.epochu.

Ve výčtu parních lokomotiv si zapoměl na 415.0 od Trixe či Kleinmodelbanu.

Pardon, avšak musím spomenúť, že tá od Klein Modellbahn je skutočne veľmi pekná a aj lákavá
Škoda že ich tu bolo cca 12, a väčšinou len na vlečkách

Lokomotivy 415.0 jezdily u ČSD od roku 1918 až do roku 1968 viz atlasy.

A2C, souhlasím s Irisem, 415.0 byly dosti typické lokomotivy na posun třeba v Praze a Ústí nad Labem. Tedy nebyly vlečkové a asi se žádná ani na vlečku nedostala. Jinak jsi opomenul řadu 534.1, která byla typická na Slovensku, nepřišla k nám po 2. světové válce, ale po 1. světové válce.

Myslím ,že postupně dohledáme vše co lze použít pro provoz v meziválečném období.

Myslím, že Mikádo i v povrchovce pro II. epochu nabízí i p. Muras, podobně jako jednu z těch velkejch dvounápravovejch pár - nevím zda 275? A pak bych měl dotaz - co je to ta 524.0 od Brawy?

Přidam - 411.2, výrobce FLM. Sice je to přelom II. a III. epochy, ale na Šumavě a Sudetech se pohybovalo leccos.

jako 524.0 (523.0 nebo reko 524.2) od Brawy byla myšlena Hh od K.W.St. E. - trochu drahá předělávka - použitelný je pojezd a vrch je třeba předělat. Od Brawy je pro druhou epochu ještě použitelná G 5.4 K.P.E.V. - u ČSD jako 335.0. No a pak od liliputu se dá použít 153 7114, BBÖ a od Trixe BVI K.Bay.Sts.B. Muras dělá předělávky těchto lok na verze ČSD. Dále by se dal použít od Fleischmanna pojezd od Br 65 DB na 456.0 a úpravou i 464.0

523.0, 524.0 a 524.2 dělá Micrometakit

Něco pro zpestření.Košice.
Milan

V seznamu chybí poměrně častá stavba 456.0 s použitím BR86 a snad i BR65 - viewtopic.php?f=3&t=759 , ještě bych měl dotaz , někdo tu 524.1 z té BR95 realizoval?

Pokud je mi známo, jde o loko 524.13, kterou stavěl Marwin a podělil se o zkušenosti a obrázky tady: viewtopic.php?t=2543

Tedy, nejde o BR95. Pokud jsem to dobře pochopil, tak na přestavbu se hodí pruská T16-1, která byla potom označena jako BR 94-5-18 (Neumím napsat horní index, tak jsem použil pomlčku.) Tak jsem to alespoň našel v krabici od Fleischmanní BR94, kterou tu mám na přestavbu. U ní mě odrazuje složitější digitalizace.