Tak trošku dilema

[Střelec]

Při opracování se toho olámalo relativně málo - jen rohy pod dýmničními dvířky a při odstraňování zadní vodorovné přepážky praskl jeden roh. Zbyla ale hronada zátěže a celá původní kastle. Kovovou výplň kotle ale po úpravě využiju (aby šla nasadit bez vyndavání motoru), jen ji kvůli žárovce musím do kastle vlepit jen na disperzi, aby šla v případě potřeby ven.

[Střelec]

Pro osazení bylo nutno "vyčistit" vnitřek od zbytků podpěr, ztenčit na několika místech boky, doplnit pár technologických otvorů a upravit (zmenšit) přepážky, aby nekolidovaly s motorem, převody a dalšími vnitřnostmi. Celkové "doladění" vnitřku bylo asi na hodinku kvílení s Parksidem (včetně neustálého poměřování), než si to sedlo.

[Střelec]

Ač je to tendrovka, má většinu motoru v tendru. Bude ho nutno zakrýt vodorovnou přepážkou s uhlím. Lokomotiva má poněkud připosražený vzhled a působí dojmem "těžká na čumák", takže tendr patrně doplním obligátní dřevěnou nástavbou, čímž by se mohl vzhled poněkud vylepšit a stroj budit vyváženějším dojmem. Někde mám uložené řadové tabulky, ale budu je muset najít. Co zcela chybí, jsou armatury a schůdky pod budkou, takže v tomhle směru bude o zábavu postaráno...

[Střelec]

Včera jsem se pokusil dopasovat zátěž z kotle do nové kastle tak, aby výsledek sedl na pojezd a přední světlo bylo funkční. Bohužel se nezadařilo - packa na zátěži, která vedla jeden pól k žárovce musela pryč a spojení žárovky se spodním kontaktem se bude muset vyřešit vhodným mezikusem. Nebo osvětlení zruším, pseudosvětlovody z plastu za mnoho nestojí, takže to bude chtít řešit komplet jinak.