Pojezdy

[cipisekmp]

Ahoj, tohle vsechno povazuji za machrovinu. Klobouk dolu pred sikovnymi prsty. S pozdravem Cipisekmp.

[Popopo]

Stavebnice pojezdu pro T426.0 je dokončená: http://www.pojezdypg.cz/index.php?id=stavebnice-pojezdu-t4260-h0
Fotonávod: https://picasaweb.google.com/101114099446457582929/T4260Fotonavod

[Cermis]

Dobrý večer ,

dotaz , čím nebo jak je stříkám ten podvozek ( béžová barva ) . Co to je ?
děkuji
Zdeněk

[Popopo]

Ve skutečnosti je to světle šedá - Tamiya Surface Primer L.

[Popopo]

Video z prvního testu s dekodérem Lenz Standard http://youtu.be/5KpXYOIGigw

[greenery]

..... fantastická práce.
počítá se pořád i s třistadesítkou?

[Popopo]

Díky!

S 310.0 se počítá. Po dokončení T426.0 jsem se jí začal hned věnovat - nyní překresluji lepty. Jinak bude řešen pohon - motor bude celý v kotli - vodorovně, převodovka dostane vložené ozubené kolo. Pro rozvody použiji mosazné nýty pro zjednodušení stavby + další drobné úpravy.

[tamlia]

tak ta je tedy velice hezká.... líbí se mi jak plynulý je přenos síly na kola. hezký pojezd.

[Popopo]

Prototyp pojezdu 310.0 verze 2 ve výstavbě - co je nového:
- motor je uložen vodorovně "v kotli",
- převodovka je rozebíratelná a uzavřená,
- rám pojezdu je doplněn částmi z 0.5 mm mosazi pro větší hmotnost
- DPS s konektorem NEM651
- a další...

[radeksindy]

Mám radost, že se pracuje na pořádné lokomotivě. Ovšem značně zkalenou tím, že se náprava bude lisovat na převodovku. Jak bude celá převodovka uchycena do rámu? Půjde převodovka proříznout a udělat nápravu vyndavací? Po zkušnostech už žádnou konstrukci s nápravou lisovanou do rámu nebo podvozku nekoupím.

[Popopo]

Na kalení je ještě čas.

Tato převodovka je první pokus o převodovku s takovou skříní - chci ověřit, jestli to má smysl a zjistit, jak bude běhat. Pro začátek jsem zvolil dělení jen v jedné ose - nasazovat se bude na nápravu s nalisovaným ozubeným kolem, potom přijdou na řadu kola. Tato sestava se nasadí zespodu do rámu a zajistí spodní deskou. Motor se přšroubuje nakonec.

Ideální stav je, aby se převodovka nasazovala na hotovou nápravu s nalisovanými koly - o to se pokusím v dalším kroku.

Tento prototyp stavím s vakuovou brzdou.

[radeksindy]

Doufám, že je to jen experiment. Lisování kol na rámu nebo převodovce je k posr*ní i běžných kol. U parních lokomotiv to má bonus v nutnosti správně nastavit čepy. Navíc nelze použít bežné přípravky a měrky, protože ty mají maximálně prostor pro ozubené kolo nebo ložiska.
Podle mne je to po všech stránkách výhodnější - míň náročné na sestavení, výrazně lepší pro údržbu. Poslední dobou jsem se z lokomotiv věnoval zase 414.0, má už novou převodovku a motor, kde je pochopitelně stejný převodovka a hnaná náprava zvlášť (bude pevně uložena, nikoli pohyblivě jako zbylé nápravy).

Motor s převodovkou:

Komplet v rámu na rychlý test:

[Popopo]

U 310.0 jsou teď na řadě válce:


Abych si od parních lokomotiv oddychl, sestavil jsem další verzi pojezdu pro prasátko T211.0. Prasátko bylo vždy oblíbeným objektem mých pokusů, takže na světě je verze 11. Co je nového oproti mým předešlým pojezdům pro T211.0:
- výkonnější motor Mashima 10/20
- těžší rám
- rozebiratelné převodovky
- DPS s konektorem NEM611

Téměř hotový pojezd - chybí ještě sbírání proudu s FB strun:


Ač se to nezdá, rám je jednodušší. Vnitřek je vycpaný mosazným balastem z leptu.


Konstrukce převodovek vychází z osvědčených komponent. Skříň převodovky je nově rozebíratelná.


Převodovky jsou vůči rámu odpruženy strunami, jedna převodovka je uložena s možností se kývat. Kardany jsem poprvé použil od ALS (dvoupinové) - jsou o něco menší a jemnější než NWSL.


Na motoru je připájen plošný spoj s konektorem NEM651 a možností připojit osvětlení.


Prostor stanoviště strojvedoucího je ponechán opět volný. Tak jako u předlohy do něj zasahuje převodovka:


Na tomto "konceptu" si ověřuji jednu z možných cest, jak dál vyvíjet své pojezdy. Budu rád, když mi dáte vědět vaše komentáře nebo otázky.

[Petr Zatrepalek]

Bude ten pojezd na prasátko k mání nebo to jenom testuješ?

[Popopo]

Pokud bude vše OK, bude k mání jako stavebnice nebo sestavený.