Diskuzní fórum železničních modelářů

Zdravím,
chci si vyrobit návěstidla a nějak jsem se zamotal do návěstních znaků. Můžu požádat o kontrolu zdali je to takto správně.
díky

Křeček:
Na levém zhlaví máš odjezdová návěstidla na špatné straně koleje, na pravém ti jedno přebývá, u manipulační koleje nemůžeš mít odjezdové návěstidlo.

Osazovat stanici návěstidly lze mnoha způsoby. Aspoň bys mohl naznačit, o jakou epochu půjde, jak významná je to trať, zda je u kusé koleje skládka materiálu nebo frekventovaná vlečká a podobně.

----

Vycházím z tvého plánku, takže epocha 5 - 6, důležitá vedlejší trať, dvě dopravní koleje umožňující křižování i osobních vlaků, jedna kolej manipulační s prodlouženou skládkovou. Pokud nemáš nějaký důvod, tak zde stačí jedna výkolejka.

díky
jedná se konkrétně o stanici Hvězdonice na trati Čerčany-Světla nad Sázavou. Vycházím ze skutečného stavu, kdy tam jsou umístněny dvě výkolejky (ale taky mi to přišlo, že by stačila jen na pravém zhlaví) a u manipulační koleje je právě třetí návěstidlo trpasličí. Dřív jak si pamatuju tam bylo jen dvou světelné (myslím modrá, bílá),ale dnes je tam tří znak. Vycházím, že to bude epocha 5 kolem roku 1990. U kusé koleje je rampa s nakládkou materiálu.

Podle materialu co mam, by v Hvezdonicich u koleje 3 (manipulacni, znacene jako vseobecne nakladkova a vykladkova kolej) melo byt skutecne navestidlo odjezdove, ale pouze v jednom smeru. Je tam psany trpaslik S3 jen se zelenou a cervenou (ale je to vic jak 10 let stary material, takze zmena za 3 svetlo je mozna) a je u toho velmi dulezita poznamka, ze je tato kolej vyuzivana jako odjezdova pro nakladni vlaky smer Samechov. Tedy jedna se o krasnou vyjimku z pravidla

Ten trpaslík ve Hvězdonicích tam ve skutečnosti je-jezdím tam často.V Samechově jsou po odoperování mechanik skupinová odjezdová návěstidla a manipul.kolej u stan.budovy je zabezpečena elektrickou výkolejkou směrem na Sázavu a také z ní může odjíždět manipul.vlak do Sázavy.Toť paradoxy.

tak podle materiálu co jsem našel http://www.pacifikem.cz/?inc=212_hve_foto a http://iwan.eu07.pl/jw/john_woods2008/s ... donice.pdf tak tam bylo odjezdové dvou znaké zelená-červená a dnes je tam však tří znaké, kde by tedy mělo být zelená-červená a žlutá nebo tam bude zelená-červená a bílá?
díky za info

Křeček:
Pokud vycházíš ze skutečného plánu stanice, tak použij návěstidla, která tam byla. Ten staniční řád bude také neocenitelný pro provoz.

Situace nádraží je zachycena na schématu Hvězdonice [xls] (zdroj). Návěstidlo S3 (trpaslík, zelená/červená) je jen odjezdové a neslouží k řízení posunu, tzn. při posunu svítí červená a má vedle sebe pruh červeno-bílý v poměru 1:1. Výkolejka Vk 2 má v tomto případě také opodstatnění.

Tvou výhodou je, že stanice je mnohokrát focena, stačí si na mapy.cz zapnout zobrazování uživatelských fotografií a vše je jasné. Do roku 2009 dvousvětelné, od roku 2010 třísvětelné [OPRAVENO, viz níže Michal Šuhajda] (žlutá dospod) a pruhy v poměru 1:1 (neřídí posun).

D:
moc díky za info a podklady.

Křeček:
To trpasličí návěstidlo by teoreticky v nové podobě (od 2010) mohlo být ještě jinak (zelená, červená, žlutá), ale bez dokumentace nebo čelního pohledu se mi jako nejpravděpodobnější jeví výše uvedená varianta.

V Hvězdonicích jsem byl před pár týdny - viz foto. Taky mě tamní řešení zaujalo, ale barvy nevím, neslouží pro posun (pruhy), tak bych tipoval bych žlutá, červená, zelená (návěsti stůj, 40km/h a volno).

Takže díky Michalovi to můžeme uzavřít. Podle čelního pohledu trpaslík neslouží pro posun, takže zelená, červená a žlutá. Návěstní stavy jsou jen dva:

• Stůj
• Rychlost 40 km/h a volno

Podle fotografií žádné z návěstidel nesloužilo (minimálně do roku 2009) pro posun. Bílé světlo slouží jen jako přivolávačka.

našel jsem ještě tito fotky. Děkuji za spolupráci, myslím, že to teď celkem jasné.