Železniční zajímavost Jižní Morava

[Jarda H.]

....... Lokomotiva byla klasicka elektricka lokomotiva co tu tahaji nakladaky, ale za ni byl kratky plosinovy vuz a pak to nejzajimavejsi, souprava nejakeho rychlovlaku. Barva toho rychlovlaku byla nejaka stribrna, nebo biloseda. .......... Ahoj Cipisek

To Cipisek : zřejmě to byla souprava pro Italy ?! Mrkni do ŽM 9/2013, str. 23, horní třetina stránky.

[JaroHo]

To pendolíno II bylo minulý týden u nás v Nymburce na soustruhu. Volal mi to tchán, já bohužel hlídal malýho maroda.

[jafobe]

Ahoj, nechtelo se me zakladat nove tema, ale kdyz jsem vcera tvoril na zahrade, tak se po koridoru Breclav-Prerov projela zajimava souprava. Lokomotiva byla klasicka elektricka lokomotiva co tu tahaji nakladaky, ale za ni byl kratky plosinovy vuz a pak to nejzajimavejsi, souprava nejakeho rychlovlaku. Barva toho rychlovlaku byla nejaka stribrna, nebo biloseda. Zeleznicni spravu jsem jaksi nepostrehl ac mam k trati cca 1km. Styl byl jak pendolino, ridici vuz, vagony a ridici vuz. Na konci soupravy za rychlovlakem byl zas nizky kratky plosinak. Nevi nekdo co to jelo? Nema to nekdo nahodou na fotce? Jeste upresnim cas: kolem 16:00 odhadem smerem z Breclavy na Prerov.
Ahoj Cipisek

je celkem pravděpodobné že to vezli na testování na velký zkušební okruh do Cerhenic (Velimi) http://www.cdvuz.cz/, i proto to nejelo samo ale bylo to tažené, nemusí to být totiž zatím ani homologované pro běžný provoz, nemusí to být ani pro naše napěťové soustavy, ale třeba i z důvodu že to táhnou tratěmi kde nemusí být ani elektrifikace ani vhodné parametry vyhýbek či oblouků, a jako tažená souprava to snese víc, jinak plošiňáky tam jsou jen jako redukce spřáhel které nemají klasický hák a oko se šroubovkou, ale spíš samočinné spráhla podobné jako naše elektrická jednotka řady 451 (žabálk) http://www.vlaky.net/upload/images/reports/003011/04.jpg nebo motorová jednotka 844 (žralok)
jinak kdyby jsi někda cestoval na výstavu do Peček, tak Cerhenice jsou skoro hned vedle, a za návštěvu zkušebního okruhu to stojí, a občas mívají i přímo něco z jejich techniky v pečkách při nekterých výstavách něco málo na nádtraží přímo v Pečkách, třeba i foto z mé návštěvy v Pečkách http://jafobe.rajce.idnes.cz/pecky_2013/
Jaromír

[cipisekmp]

Ahoj kolegove. Opet nebudu plevelit forum dalsim tematem ale mam dotazek. Na kolejich tu v Moravskem Pisku se obevilo nejake merici zarizeni. V celku by me zajimalo co to umi? Ocekavam ze to nejak meri vibrace, teoreticky hmotnost. Viz fotky.
Diky Cipisekmp.

[cipisekmp]

A jeste jedna fotecka.

[VojtikJ]

jááj toho může bejt.... horkoběžnost ložisek, obručí (brzd) až po plochý kola..a kdo ví co ještě...
P.S. teď to roste jak houby po dešti

[jafobe]

já bych to spíš viděl na nějaké zabezpečovací zařízení či automatizaci ... s ohledem na umístění poblíž návěstí a přejezdu ...

[TTmili]

Ať to chce vidět kdo chce jak chce, skutečně se jedná jen a pouze o novodobý indikátor horkoběžnosti ložisek a kol, sdružený s indikátorem plochých kol a počítačem náprav. Nic víc, nic míň.

[Martin70]

Ať to chce vidět kdo chce jak chce, skutečně se jedná jen a pouze o novodobý indikátor horkoběžnosti ložisek a kol, sdružený s indikátorem plochých kol a počítačem náprav. Nic víc, nic míň.

Bude to tak. Google to taky ukazuje.
https://www.google.cz/search?q=indik%C3 ... BigB&dpr=1
http://www.starmon.cz/cs/produkty-asdek-phoenix.html

[cipisekmp]

Ahoj. Ty loziska bych z toho vynechal. Nejak nechapu jak by je to mohlo merit.http://www.starmon.cz/_images/Asdek/detektor_ho_m.jpg Podle me tohle meri ty loziska a to tu nemame. Takze je to asi nejaka omrdana verze. Jinak me pripada zajimavy ten jeden prazec ktery je hned na zacatku te oranzove casti. viz prvni muj obrazek. Je prospikovany dratama a za jizdy je videt ze "plave". Mimochodem je mozne ze by to umelo i vazit tlak na napravach? On cely ten usek ma vicero cidel ktere neco snimaji ale na co je jich tam tolik to netusim. Cely ten usek s cidlama ma tak 20m mozna. Oni jsou natahle i daleko pred a za tu cast ktera je oranzova. No v kazdem pripade to bude neco podobneho co je na odkazech co jste sem dali. Jo a synator rikal ze na druhe koleji je neco podobneho nekde v dedine pred stanici Breclav. Takze asi maji podchycene obe koleje.
Diky Cipisekmp.
EDIT:
Pri klikani na odkaz jsem se dostal na http://www.szdc.cz/soubory/konference-a-seminare/zdc-2010/15sb.pdf Takze kdo chce si moze precist. Tam uz je popsana i ta inovace ze to nemeri tim cidlem z boku ale nejak ze spoda od kolejnice. Takze horni text uz je vice mene vyresen.
Cipisekmp.

[mnitka]

Jedná se o zařízení pro diagnostiku jedoucích vozidel. Měří to teplotu ložisek, teplotu obručí a disků brzd a "plochá kola". Pochopitelně to počítá i nápravy a měří rychlost.

[Tomáš]

Když už jsme u těch dotazů,tak bych se zeptal k čemu slouží takový ty "vysoký vysílače" co se teď staví kolem tratí.?? Vysokej sloup a dole budka. Chtěl jsem vám to ukázat na mapách,ale nemají to aktualizované. V Brně to třeba je kousek od Kr.pole nádraží,tam co je zaústěn vjezd do starého nádraží (vedle rampy co sjíždím 44)

[Jiřik]

To je k vysílačkám v režimu GSM-R. Hodně zjednodušeně řečeno ta nová vysílačka je takový mobilní telefon zabudovaný v mašině.
Jiřik.

[BohousP]

To je k vysílačkám v režimu GSM-R. Hodně zjednodušeně řečeno ta nová vysílačka je takový mobilní telefon zabudovaný v mašině.
Jiřik.

On to doslovně je systém mobilních telefonů s rozšířenými možnostmi pro přenos řídících dat. Proto také to označení GSM. Akorát "mobilní telefony" jsou (ale nemusí být) pevně zabudované ve vozidlech. Ty vysílací věže jsou BTS, tedy česky základnové stanice.
http://www.szdc.cz/soubory/radiove-site/5-9.pdf