Diskuzní fórum železničních modelářů

Charlie píše:Copak je tohle za stroj?

To je steampunk ve velikosti H0:
https://www.youtube.com/watch?app=desktop&v=ba-6FxxQlpk

Tvůrci modelu se podle všeho inspirovali fantaziemi rakouského malíře Sigiho Strassera (1929-2017).
https://de.wikipedia.org/wiki/Siegfried_Strasser
https://www.google.com/search?client=fi ... 01&dpr=1.5

Děkuji Hanku. Ten dojem je z toho monumentální, ale jezdí jim to s těma velkýma kolama pěkně.

Platí ode dneška 17. 02. 2024:
https://www.podnikatel.cz/aktuality/int ... izeni-dsa/

Například:
- na online tržištích už nemohou prodávat prodejci, o nichž nemá poskytovatel služby dostatek informací
- platforma nemůže smazat příspěvek, aniž by uvedla důvod

Jsem velice zvědav na praktické provedení a dodržování.

hank píše:Platí ode dneška 17. 02. 2024:
https://www.podnikatel.cz/aktuality/int ... izeni-dsa/

.....

Jsem velice zvědav na praktické provedení a dodržování.

Myslím, že jako vše ostatní zde, najde se cesta jak to obejít či nerespektovat - např. stále existují šmejdi po telefonu, nevyžádané hovory třeba s nabídkou FVE, nákupu akcií, kryptoměn atd. !!

Viz http://youtu.be/ba-6FxxQlpk
Je to v H0 a jezdí to

Americký časopis Model Railroader vychází už od roku 1934 a jeho současný editor Eric White to kulaté výročí samozřejmě ve svých úvodnících připomíná. V letošním únorovém čísle napsal do editorialu mj. i tato slova:
Při prohlížení starých čísel Model Railroaderu netrvá dlouho uvědomit si, že aktuální problémy jsou tu mnohem déle, než bychom si mysleli. Například lomení rukama nad tím, jak přitáhnout mládež k našemu hobby dříve, než vymře, se na těchto stránkách objevuje skoro stejně dlouho jako existuje tento časopis.
Eric White je v tomto ohledu optimista. Svůj úvodník uzavřel slovy: Things are looking bright! I s tím vykřičníkem... Překládat snad netřeba. Doufejme, že jeho optimismus je věcně podložený...

Jenže ono se to dost odvíjí od měnící se skladby obyvatel...
Na západě muslimové, tady Ukrajina a jiné...
Uvedu konkrétní případ..
Léta objíždím bazary a zastavárny v DE..
Za poslední roky jich více než 3/4 přešly do muslimskych rukou a samozřejmě že se okamžitě změnil sortiment...
Modely, knihy, kartičky, sklo...
To zmizelo a nyní telefony, zlato, ( plus různé zajímavosti pod pultem)....
Škoda....
Teď už bohužel navazují kontakty i se sběrnymi dvory...
Tam totiž vyklízeci firmy vyváží modely....

vorisekml: Sice je to trochu OT, ale budiž. I vetešníci všeho druhu by jistě dokázali reagovat na poptávku.

A dokud jsme ještě naživu/při smyslech, možná bychom měli zavčasu zvažovat různé způsoby, jak zabránit tomu, aby se pozůstalosti po nás dostaly do rukou těch vyklízecích firem a do sběrných dvorů. Právní formy jsou známé. Nedávno jsem registroval inzerát, že někdo chce darovat plně funkční kolejiště nějakému - nejlépe dětskému/mládežnickému - klubu. Hodnota toho kolejiště byla odhadem vyčíslitelná šesticifernou částkou (v korunách).

Při brouzdání po starých fotkách lze narazit na železnici, např. velký soubor fotek Karlína "skrýval" :
a) nákladová část Masaryčky
b) viadukt v Karlíně
Ani jedna fotka ale není datována (staženo z netu)

Nedávno jsme tady řešili jeden freelance model ve stylu steampunk a ejhle - v zaslíbené zemi železničního modelářství podobně nohaté lokomotivy skutečně jezdily, jedna z nich se dokonce dochovala do dnešních dob a existuje i její model v ostrovní velikosti 00.


Lokomotiva č. 1 britské společnosti GNR (Great Northern Railway - Velká severní dráha) byla vyrobena v roce 1870 a vyřazena v r. 1907. V r. 1938 se dočkala památkové ochrany a provozuschopná byla ještě v 80. letech minulého století. Následně byla převedena do britských národních železničních sbírek.

Průměr kol jediné hnací/spřažené nápravy je 245 cm, tlak na tuto nápravu a zároveň adhezní hmotnost lok. je cca 20 tun. S vlakem o hmotnosti 275 t dosahovala průměrné rychlosti 88 km/h a nejvyšší zaznamenaná rychlost, které s vlakem dosáhla, byla 131 km/h.

(Zdroj dat a obrázku: Hornby Magazine 07/2018, str. 74 ad.)

 
Dnes byla na iDnes přidána krásná fotogalerie "Parní lokomotiva, která měla rozměry malé, ale význam velký"


článek:
https://www.idnes.cz/technet/technika/k ... chnika_erp

pro tisk:
https://www.idnes.cz/technet/technika/k ... a_erp/tisk

komentáře:
https://www.idnes.cz/technet/technika/k ... rp/diskuse

fotogalerie:
https://www.idnes.cz/technet/technika/k ... a_erp/foto

deleted

Hanku, mozna se mylim, ale z diskuse pod obrazkem podle me vyplyva, ze ta fotografie je nekdy ze 70. let (v roce 2009 byla na Flickr nahrana).

JP

JenikPluto píše:Hanku, mozna se mylim, ale z diskuse pod obrazkem podle me vyplyva, ze ta fotografie je nekdy ze 70. let (v roce 2009 byla na Flickr nahrana).

JP

Omlouvám se, diskusi pod fotkou jsem přehlédl... Jak už blbě vidím, tak si stránky v prohlížeči někdy i dost brutálně zvětšuju a občas mi uniká, co je mimo obrazovku.

Svůj zmatečný post jsem radši smazal.

Když už není v češtině, tak se jdu učit španělsky .
-m-