Diskuzní fórum železničních modelářů

Dnes se ve zprávách objevila krátká informace o zahájení provozu vlaků Comfortjet. Moc informaci o nich není, po hledání na internetu jsem nakonec našel informaci že jde o soupravu s řidicím vozem, taženou Vectronem a schopnou jet rychlosti až 230 km/h. Ví někdo o té sozpravě víc?

Nemyslím si, že se nějak budou lišit od Railjetů nové generace.

Video s prohlídkou OBB verze
https://www.youtube.com/watch?v=7Ws3slrFhao

Do modelu se snad dostanou postupně, po tom co Roco letos vydá Nightjet nové generace na stejném základu

Musíš hledat líp, Šmudlo
https://zdopravy.cz/tag/comfortjet/

StandaR píše:Nemyslím si, že se nějak budou lišit od Railjetů nové generace.

Video s prohlídkou OBB verze
https://www.youtube.com/watch?v=7Ws3slrFhao

Do modelu se snad dostanou postupně, po tom co Roco letos vydá Nightjet nové generace na stejném základu

Doufejme že to i v N půjde podobně rychle jako u RailJetu, díky kombinaci soupravy vozů Hobbytrain a lokomotivy Fleischmann.

Na webu Zdopravy je toho dost, ale i tak, řídící vůz je hnusnej jak pr..... i v OBB barvách, na fotkách se mi prostě nelíbí

Známe to, sto lidí....

Já osobně musím říct, že v tom Nightjet nátěru je to parádně vypadající souprava, minimálně podle youtube videí. K osobní zkoušce jsem se ještě nedostal , ale moc se mi líbí ty jednomístné "kapslové" místa, příjde mi to jako geniální řešení pro spaní ve vlaku pro jednotlivce/páry. Ale to už trošku odbočuju z Comfortu do Nightu možná bych si pro něj měl založit vlastní téma

JaroHo píše:Na webu Zdopravy je toho dost, ale i tak, řídící vůz je hnusnej jak pr..... i v OBB barvách, na fotkách se mi prostě nelíbí

Čelo řídicího vozu odpovídá čelu Vectronu, mně nijak ošklivé nepřipadá.

Řídící vůz je tomu Vectronu podobný ale je hnusný v detailech, světla, boky pod rámem za čelníkem, prosně pro mě hnus fialovej .
Railjet má řídící vůz daleko blíž k Taurusovi a je narozdíl od tohoto elegantní. Vnitřek bude samozřejmě asi velmi krásný, o tom nepochybuji. Nightjet přeci jen vypadá o fous lépe. Ty tmavší barvy ty nedodělky na designu trochu zamaskují
Mě osobně by stačila souprava co tu jezdí bez řídícího vozu tažená defacto i brejlovcem. Odstavené jsem je viděl v bývalém asi ČKD v Kolíně, jsou krásné ty vozy, ale ten řídící já nemusim.

HonzaM píše:Dnes se ve zprávách objevila krátká informace o zahájení provozu vlaků Comfortjet. Moc informaci o nich není, po hledání na internetu jsem nakonec našel informaci že jde o soupravu s řidicím vozem, taženou Vectronem a schopnou jet rychlosti až 230 km/h. Ví někdo o té sozpravě víc?

Hlavně v těch zprávách o tom mluvili (i Kupka) jako kdyby šlo o nějakou megarevoluci na české železnici ... a přitom kdo roky jezdí Railjetem, tak si dost pravděpodobně vůbec nevšimne, že je v nějakém novém vlaku (a ne, většina cestujících na železnici nevidí žádný rozdíl mezi Taurusem a Vectronem)

Honzo, informací o vozech je dost
Hodně vycházejí z interjetu, do přesně jaké míry však nevím. Interjety jsou podle mne v současné době nejlepší vozy na našich tratí, přijdou mi pohodlnější než railjet. Ta dekada je znát.
Tak věřím, že se i comforty povedou a v modelu se jich také asi v některých měřítkach dočkáme, byť to zřejmě bude s kompromisy.