Zmenšené měřítko vozů a Lokomotiv firmy MTB

[Brejla]

A opět jako obvykle Brejla o koze a vvitty o voze, řekli bychom je to signifikantní.

Hlavně, že tvé "moudro" je k tématu

[vvitty]

Ja som absolvoval rovnaku vymenu v rakani MTB - vratane sustruzenia ramu ... Ale pouzil som morot Mashima ...

To soustruzeni bude asi preklep ne ...

Ten Canon ma nekolik vyhod - je vykonnejsi nez 1833, rychlejsi a hlavne bude dostupny dlouhodobe. Cenove to bude brzy taky srovnatelne ...
Jedina skoda ze se nevejde do kapotovych lokomotiv.

[vvitty]

Protoze to pujde mnohem jednoduseji frezovat nez soustruzit ...

[vvitty]

Prekvapive u me na strankach uz pomerne dlouho a je to od te firmy co vyrabi fotaky.
Cena by mela v lete klesnout cca na uroven te Mashimy, az prijde vetsi dodavka.

[stiro]

mikinko: Pravdepodobne niečo takéto... https://www.worthpoint.com/worthopedia/ ... -130491755

[stiro]

Ale teším sa, lebo to vyzerá, že majú rozmanitú paletu rôznych motorov... https://www.canon-prec.co.jp/english/pr ... ncore.html

[novk2007]

Tak podle dostupných informací by měla být hydra na jaře toho roku v prodeji tak jsem zvědav jak dopadne

[stiro]

novk2007: Ak sa môžem opýtať, sú už aj nejaké informácie k modelom E499.1, E469.1... Bude nejaký náhľad pred výrobou??? ... Ďakujem za odpoveď...

[novk2007]

Tak k těmto lokomotivám nemám info. Ohledně hydry to vím od člověka kdo jim dělal podklady na popisy říkal mě v únoru že letos na jaře . Tak uvidíme .

[stiro]

novk2007: Škoda, na tie sa teším oveľa viac...

[novk2007]

Takže jaro je skoro pryč a Hydra nikde no jsem zvědav kdy se MTB pochlapí . a uvede jí do prodeje

[mac]

Já bych se až tolik zase netěšil! Vždy když jsem se na něco hrozně moc těšil, tak to nakonec stálo tak za
h...o, že to nakonec nešlo použít ani na předělávku!

[loscarlos]

viewtopic.php?f=15&t=5300&start=855

otázka na toho kocúra - ak ho teda máte doma - zlepšila sa kvalita celkovo ? Lebo tam bolo dosť problematických miest :
- veľmi zlé spracovanie lemov na pozičných svetlách
- zlé svetlovody (otrepy, farba, ....)
- odfláknuté vŕtanie dier na zábradlia (nezačistené, zastriekané farbou, ...)
- zlé lícovanie strechy kabíny so strechou hlavného odliatku
- kývanie pojazdu

pokračuji zde, ať neplevelíme vlákno zamračených.
Mám zatím jen tyto fotky, mobilovky. Večer, pokud bude čas a chuť, zkusím udělat další. Je pravda, že jsem to takto podrobně nezkoumal.
Ale co jsem s ním manipuloval při tom focení nebylo tam nic, co by mne nějak negativně upoutalo.
Jízdní vlastnosti - nemůžu sloužit, nemám zatím kde. V prodejně to bylo ok - žádné viditelné cukání, kývání.
Další plus - nová krabička. Jednoznačně lepší manipulace. Když si to srovnám, s tou hrůzou do čeho teď ukládá modely Roco ....
Jo a nejsem ochráncem / zastáncem této značky, jen chci upozornit na to, že se tam asi někdo chyt za nos, nebo za něco jiného a začal přemýšlet . Nebo to může být tím, že to bylo děláno na zakázku a objednavatel si pohlídal kvalitu ????

[Brejla]

Tak konečně můžu jednou konstatovat, že výrobce si vzal naší kritiku k srdci a konečně začal něco dělat s kvalitou. Když porovnám model na fotce s originálem z první serie, který mám na kolejích, tak pokrok ve vzhledu je patrný. Teď jen neusnout na vavřínech a pokračovat obdobně i na kompletním pojezdu . Názor, že třeba PIKO někde používá taky jen třípólové motory moc neberu. Ono PIKO v poslední době taky není žádný etalon kvality.

[arcade]

Podla mna vyzera model s novou kabinou celkovo lepsie. Co ma vsak sklamalo je to, ze leptane tabulky uz nie su sucastou balenia, cisla su natisknute na modely, na celach vsak nie vzdy cisto ( jemne rozmazane cisla ).
Model s kabinou bez prelisov ma na rame len 2 prelisy, maju byt 3.