Diskuzní fórum železničních modelářů

Napsal: **čtv 01 dub, 2010 7:55 pm**

No ono také otázkou je kolik si toho kdo domyslel v tom článku. Nejsme v americkém filmu aby nám lokomotiva začala nekontrolovatelně zrychlovat. Evidentně se to stalo na některém z dvoukolejných úseků podle toho obrázku tudíž tam určitě byla povolená rychlost na 100km/h což je maximální konstrukční rychlost řady 131. I při nejlepší vůli se z lokomotivy nedostane víc než 15% rychlosti navíc (případně mě opravte, jediné vyjímky byli tusím "Esa" když je zkoušeli na okruhu) takže zrychlit už moc nemohla, problém je spíš v tom že nemohla zastavit. Řekl bych že se tam někde prostě vytvořil zkrat nebo něco, otázkou potom ovšem je proč nezareagovala zkratová ochrana, případně když strojvedoucí zjistil že mu nefunguje EDB tak proč neshodil hlavní vypínač a nebrzdil tlakovou brzdou.

Jen drobný dotaz, pokud vím tak ř. 131 má oboustraně bržděný kola, avšak EDB má stejně jako "Esa" závislou na troleji. Má tedy pokud jede strojově omezou rychlost na 80km/h jako ostatní lokomotivy s podvozky II.generace?

Napsal: **pon 28 čer, 2010 4:50 pm**

Smutná událost dnes na severu Čech :

http://www.novinky.cz/krimi/204581-v-us ... enych.html

Napsal: **úte 29 čer, 2010 3:22 pm**

Smutné to je.Máš pravdu.
Pár informací o nehodě.Jednalo se o OS2316 z Prahy a jednotku 971 005 + 071 005 + 471 005.

Fotografie z místa nehody :
http://www.dicr.cz/28-6-2010-vykolejeni ... -nad-labem

A odkaz na článek u drážní inspekce:
http://www.dicr.cz/vykolejeni-vlaku-v-usti-nad-labem

Napsal: **stř 30 čer, 2010 9:35 pm**

hrozne je, ze tim jsem jel z praglu do kralup:(

Napsal: **úte 28 zář, 2010 9:44 am**

ÚT 28.9. Další nehoda na trati : http://www.novinky.cz/krimi/212621-v-ol ... anena.html

Nějak je toho za poslední 4 - 5 dnů dost, jako by řidiči byli mimo realitu :!:

Napsal: **úte 28 zář, 2010 10:27 am**

Pravda jedna nehoda v neděli dnes další.Nějak se to točí okolo Olomouce.
Mimochodem "ještě" že ten řidič mag*r v neděli vjel před 954-ku se soupravou 043 + 834 024.Kdyby vjel před albatrosa nebo zeleného antona,kteří jeli na této trati o pár hodin později,tak by byla škoda o dost větší.

Napsal: **čtv 30 zář, 2010 5:25 pm**

Jardo nejen řidiči jsou mimo, bohužel i chodci......taky se to ale nějak točilo kolem Olomouce a bohužel v jednou tom vlaku jsem jel takže vím jak pěkné to je cítit rychlobrzdu, vykouknout z okna a vidět strojvedoucího jak vyleze z lokomotivy a jen se chytne za hlavu....

Napsal: **čtv 30 zář, 2010 7:27 pm**

TTmili píše:Jardo nejen řidiči jsou mimo, bohužel i chodci......taky se to ale nějak točilo kolem Olomouce a bohužel v jednou tom vlaku jsem jel takže vím jak pěkné to je cítit rychlobrzdu, vykouknout z okna a vidět strojvedoucího jak vyleze z lokomotivy a jen se chytne za hlavu....

Tak přesně to samý se prý odehrálo v neděli v Malešicích na trati mezi Plzní a Prahou.Byl to přímý vlak z Prahy do Chebu(dostal 35min.).

Napsal: **úte 26 říj, 2010 6:40 am**

http://www.novinky.cz/domaci/214383-res ... trate.html :evil:

Napsal: **úte 26 říj, 2010 6:50 am**

pavel píše::evil: http://www.novinky.cz/domaci/214383-res ... trate.html

Neznám všechny, ale na některých už se nejezdí dlouho... např Loket-Krásný jez je fakticky zrušená už dávno. Nebyl na to jenom štempl...

Napsal: **stř 27 říj, 2010 9:31 am**

Jasně, na tratích z mého kraje se už dnes nejezdí...
Jen malá poznámka k trati Hrušovany n/J - Hevlín: Je to názorný příklad jak se k železnici chováme u nás a v Rakousku. Pokračování této tratě spojující Vídeň s Brnem je v rakousku nedávno zásadně přestavěno a ELEKTRIZOVÁNO !!!

Napsal: **pon 08 lis, 2010 9:21 am**

Nejsou to naše tratě, ale polská železnice - vlakové neštěstí, srážka dvou vlaků s palivem, článek zde http://www.novinky.cz/zahranicni/evropa ... pozar.html včetně dvojího videa. Jedno pohled z dálky na požár a další výbuch, druhé většinou přímo z místa srážky. Nic moc hezkého .....