Zajímavé fotky, odkazy, knihy, ...

[hank]

https://www.novinky.cz/clanek/koktejl-j ... t-40450628

[hank]

Na FB se objevila nádherná fotografie ze zatěžkávací zkoušky mostního provizoria přes Moravu v Uh. Hradišti v září 1945:
https://scontent.fprg5-1.fna.fbcdn.net/ ... e=655EAF0C

Mj. jde i o názorný podklad, jak takové provizorium ve 20. století vypadalo. Jenom k tomu dodám, že tento most nakonec sloužil dlouhých 10 let, než byl nahrazen definitivní ocelovou konstrukcí, která je v provozu dodnes.

[milan ferdián]

Na FB se objevila nádherná fotografie ze zatěžkávací zkoušky mostního provizoria přes Moravu v Uh. Hradišti v září 1945:
https://scontent.fprg5-1.fna.fbcdn.net/ ... e=655EAF0C

Mj. jde i o názorný podklad, jak takové provizorium ve 20. století vypadalo. Jenom k tomu dodám, že tento most nakonec sloužil dlouhých 10 let, než byl nahrazen definitivní ocelovou konstrukcí, která je v provozu dodnes.

Pro ty co nemají profil na FB.-m-

[czhunter]

Včera jsem našel toto malé japonské kolejiště a musím říct, že ta až přemíra vegetace (byť není nijak superdetailní) tomu dává užasný náboj:

http://www.rk-works.com/~mezakan/hakone ... tsudou.htm

[Střelec]

Bejt okolo smrky a borovice a trochu jiný stavby, dalo by se to prohlásit za "tatransků električku".

[hank]

Tak sem přihodím ještě jednu fotku ze zatěžkávací zkoušky mostního provizoria v Uh. Hradišti v září 1945, tentokrát pohled z opačného - staroměstského - břehu Moravy:

[hank]

Další zářez na pažbách bojovníků za dodržování autorských práv: Od 1. prosince konec volného stahování z cloudové platformy Ulož.to. Nebo spíš výstřel do prázdna? Rovnou je tu i rada, které služby ji nahradí.

[jagg]

Největší průšvih je ztráta cenných dat a informací, které byly na uloz.to ke dni veřejného znepřístupnění uloženy.

[hank]

Největší průšvih je ztráta cenných dat a informací, které byly na uloz.to ke dni veřejného znepřístupnění uloženy.

Jestli tomu dobře rozumím, tak ti, kdo je tam uložili a jsou tam registrovaní, by k nim přístup měli mít i nadále. (Mohu se samozřejmě mýlit.) A kromě toho to bylo předhlášeno dost předem, takže se na to lidi mohli včas připravit.

[Jarda H.]

Já to pochopil jako hank ... Tzn. ten kdo to uložil, ten se k tomu dostane, ale ostatní ne ?! Zkrátka k "cizím" souborům se člověk už nemá šanci dostat.

[Zlámalík]

Lupa.cz píše:
AKTUALIZACE 1. 12. 13:15 – Server Uloz.to zrušil možnost vyhledávat a veřejně sdílet soubory či na ně posílat odkazy. Uživatelé, kteří chtějí do úložiště nahrát své soubory, se také musí povinně přihlásit a mají přístup jen ke svým datům. Přes externí vyhledávače je stále možné najít soubory indexované v minulosti, ale na odkazu uživatel najde jen stránku, která říká, že soubor je označen jako soukromý.

Celý článek zde.

[hank]

Seznam rizikových a podvodných e-shopů z databáze ČOI:
https://www.coi.cz/pro-spotrebitele/rizikove-e-shopy/
Pozor, jsou tam uvedeny i stránky, které se tváří jako registry dlužníků a před kterými varují dokonce i poskytovatelé nebankovních úvěrů.

[Petr S.]

Znáte tohle ? : https://mapfabric.cz/vlaky__2024/

[hank]

Vyloveno z wikipedie:
Podle stavu k 11. 06. 2023 je na tuzemských železnicích celkem 2865 dopravních bodů, tj. stanic, dopraven D3, zastávek, nákladišť, výhyben a odboček, a to včetně těch, které jsou t.č. mimo provoz. Hradel tento seznam uvádí celkem 41, všechna už automatická, hlásky poslední dvě na zastávkách Blešno a Petrovice nad Orlicí.
Zdroj:
https://cs.wikipedia.org/wiki/Seznam_%C ... %C4%8Cesku

Dopraven D3 je uvedeno pořád ještě 210, což je po bombasticky prezentovaných plánech Spržele z roku 2020 na jejich postupné osazování SZZ po nehodě v Perninku naprosté fiasko - za ty tři roky se nově instalovaná SZZ v bývalých dopravnách D3 dají spočítat na prstech, přestože platný harmonogram SprŽele počítá s tím, že po roce 2026 má tratí řízených podle D3 zůstat jenom 13.
Viz též moje posty v jiné zdejší diskusi.

Dodatek: Chtěl jsem se podívat na harmonogram, který visel na stránkách SprŽele, ale ty stránky už druhý den nejsou dostupné...
#mynic
Dále raději bez komentáře.

[JiriKTT]

Jen mezi Prahou-Radotínem a Berounem je stále v provozu několik hradel. Těch "klasických", obsluhovaných hradláři. Nehodlám se tou stránkou na Wiki probírat, ale minimálně tohle nesedí.