Zajímavé fotky, odkazy, knihy, ...

[hank]

Další really very British topic je překládka uhlí na říční a kanálové čluny. Něco o minikolejišti na toto téma je např. tady:
https://www.rmweb.co.uk/community/index ... itish-oak/

Připomnělo mi to bývalo baťovský výklopník v Sudoměřicích...
https://historie.batacanal.cz/1939.html
Nebude to někdo stavět?

[Tomas.Brezina]

Další really very British topic je překládka uhlí na říční a kanálové čluny. Něco o minikolejišti na toto téma je např. tady:
https://www.rmweb.co.uk/community/index ... itish-oak/

Ty jo, to je parádní....
Super téma micro kolejišť, neoukané, možnost plně funčních prvků, lze modelovat v podstatě ve jakémkoliv měřtku. Sám tíhnu k úzké O, kde by se člověk vyloženě vyřádil s detaily.

Díky Hanku

[jamik22]

Na výletě po GB webech jsem narazil na wiki seznam jejich historických nádraží.
https://en.wikipedia.org/wiki/List_of_heritage_railway_stations_in_the_United_Kingdom
Rozsáhlý seznam, detailní popisy historie. Některé jsou muzejní, značná část s normálním provozem. Co mne zaujalo, jak jsou krásně udržované, historický vzhled. Žádné šílené zábradlí a lá SŽDC

[czhunter]

Vím že jsem párkrát v diskuzích o návrzích kolejišť psal, že se obvykle nestaví zhlaví na mostě (protože je to složité, drahé atd.).

No ... někdy se tak staví.

(z FB: Cannon St station, Londýn cca. 1923)

[hank]

jamik22: Ještě lepší je seznam opuštěných britských nádraží:
http://disused-stations.org.uk/

[Edys]

Pěkný článek na iDnesu

https://www.idnes.cz/technet/technika/elektricka-trakce-csd-prazsky-uzel.A211202_163958_tec_technika_erp

[czhunter]

A dnes taktéž na iDnesu pěkná fotka (škoda že v nízké kvalitě a že si ten Delfín nepopojel ještě 3 metry, aby mu byl vidět čumáček).
Je zajímavé, jak spolu ten vlak a bus pěkně ladí.

Z videa v článku:
https://www.idnes.cz/cestovani/po-cesku ... cesku_vrja

[hank]

Dvě zajímavé fotky jsem našel na stránkách https://eisenbahnstiftung.de/bildergalerie.

Jsou na nich tři vozy západoněmeckého vládního vlaku, odpředu tzv. kancléřský vůz, dále vůz pro přepravu automobilů a na konci strojní vůz s dieselagregátem. Souprava byla zachycena v červenci 1957 na cestě z dílen Idstein do žst Frankfurt Süd. Souprava na snímcích je prázdná, ten přetah souvisí s jejím vystavením pro potřeby tehdejšího západoněmeckého kancléře Konráda Adenauera během jeho kampaně před volbami do 3. spolkového sněmu, které se konaly v září 1957. (A jen tak na okraj - kancléřova koalice CDU/CSU tenkrát ty volby vyhrála se ziskem 50,2% hlasů.)

Více informací k vozům je zde:
https://www.drg-salonwagen.eu/salonwagen/sal35a.html
https://www.drg-salonwagen.eu/salonwagen/salpwf39.html
https://www.drg-salonwagen.eu/salonwage ... hpw37.html
Asi nebude velkým překvapením, že ten kancléřský vůz po vyrobení používal říšský ministr Joseph Goebbels, autovůz byl původně vyroben pro potřeby wehrmachtu a strojní vůz se používal podle potřeby pro účely SS, jako součást Hitlerova vládního vlaku i jinak. Podrobně viz odkazované stránky. Po r. 1945 je nejdříve zrekvírovaly a nějakou dobu používaly západní spojenecké armády a začátkem 50. let se vrátily do stavu DB.

Za zmínku stojí i lokomotiva V 36 408. Patří do série vylepšených 18 strojů V 36.4 vyráběných pro DB v r. 1950. Od svých válečných předchůdkyň se lišily rozvorem delším o 450 mm. U DB se používaly i v osobní dopravě, často i ve vratných soupravách s řídicími vozy. Konkrétní lokomotiva utrpěla v r. 1975 už jako 236 408-1 těžkou nehodu, po které byla vyřazena.

[hank61]

V nakladatelství Krododýl http://krokodyl-dopravni-nakladatelstvi.eu/kontakt.html
vyšla nádherně zpracovaná kniha o historii železniční tratě Zadní Třebáň - Lochovice. Cena sice není na první pohled zrovna lidová, ale rozsah i kvalita zpracování knihy jí dle mého názoru naprosto odpovídá. Je to trať mého mládí a tak mi bylo ctí a potěšením, když mě autor oslovil a já se mohl na této knize autorsky podílet v rozsahu jedné strany
Její pořízení zájemcům vřele doporučuji

[hank]

V nakladatelství Krododýl http://krokodyl-dopravni-nakladatelstvi.eu/kontakt.html
vyšla nádherně zpracovaná kniha o historii železniční tratě Zadní Třebáň - Lochovice.

Knihu jsem si taky pořídil. Je to už třetí výroční publikace ke kulatému výročí této trati za posledních 20 let, ale tahle je daleko nejlepší. A i když v ní jsou i recyklované texty z minulých vydání, tahle je daleko obsažnější, nejen o nové/nově nalezené fotografie, ale i o nová fakta a data. Sám si cením toho, že na rozdíl od minulých verzí se konečně nešetřilo na ploše plánků a výkresů, takže v nich jsou většinou čitelné i drobné detaily.

Autorům i vydavateli patří velká pochvala.

[hank61]

V nakladatelství Krododýl http://krokodyl-dopravni-nakladatelstvi.eu/kontakt.html
vyšla nádherně zpracovaná kniha o historii železniční tratě Zadní Třebáň - Lochovice.

Knihu jsem si taky pořídil. Je to už třetí výroční publikace ke kulatému výročí této trati za posledních 20 let, ale tahle je daleko nejlepší. A i když v ní jsou i recyklované texty z minulých vydání, tahle je daleko obsažnější, nejen o nové/nově nalezené fotografie, ale i o nová fakta a data. Sám si cením toho, že na rozdíl od minulých verzí se konečně nešetřilo na ploše plánků a výkresů, takže v nich jsou většinou čitelné i drobné detaily.

Autorům i vydavateli patří velká pochvala.

Jindřichu. Tak to mě těší, že můj úsudek o této knize potvrdil i takový znalec

[milan ferdián]

Je fakt zajímavá? Protože jednu už mám od SAXI, ale výkresy pomalu bez lupy nepřečtu.
-m-

[hank]

Je fakt zajímavá? Protože jednu už mám od SAXI, ale výkresy pomalu bez lupy nepřečtu.
-m-

Myslím, že stojí za ty peníze.

[milan ferdián]

Je fakt zajímavá? Protože jednu už mám od SAXI, ale výkresy pomalu bez lupy nepřečtu.
-m-

Myslím, že stojí za ty peníze.

Dávám na vás kluci, přibral jsem i tu druhou. Akorát, kde sehnat další místo na knihy
-m-

[hank]

Návrat kolejových autobusů?
https://www.wikiwand.com/en/British_Rail_Class_139

Na takovéto ultralehké lokálce (prý nejkratší v Evropě)
https://www.wikiwand.com/en/Stourbridge ... ranch_line
zřejmě má takové obskurní vozidlo smysl; ročně tam dva vozy řady 139 odvezou statisíce cestujících.