Diskuzní fórum železničních modelářů

Zdravím Vás, milí modelári a priaznivci modelovej železnice,
hľadal som na internete i tu na fóre no nikde som nenašiel uspokojivé riešenie môjho problémua preto sa obraciam na Vás.
Pred asi 4 rokmi som sa i ja nadšene a zanietene pustil do stavby modelového koľajiska v mierke H0. Teraz, po pomerne veľkej prestávke, sa k nemu vraciam opäť, no ako naň pozerám (je rozostavané) tak mám chuť začať úplne odznova a celé to nejako prerobiť. Tu ma hneď napadlo staré známe:Tri krát meraj a raz rež!
Na stavbu som použil flexi koľaje a výhybka od fy. Peco, ktoré som k podkladovej doske lepil na obojstrannú pásku s občasným použitím sekundového lepidla. Samozrejme som ich hneď na to aj poctivo zaštrkoval za pomoci Herkulesa zriedeného s vodou.
Poznáte nejaký spôsob ako by som ,,odlepil a odštrkoval" tieto koľajnice tak aby ich bolo možné použiť opäť ale sa zmieriť s tým ako to je a doviesť to do pôvodne zamýšľanej, finálovej podoby?

Riešenie je veľmi jednoduché: http://mkkosice.railnet.sk/modely/praco ... -krajinku/

stačí zakapat vodou a zhruba po půl hodině koleje ze štěrku dostaneš bez poškození,problém bude ten vteřiňák

na vteřiňák je debonder http://www.google.cz/search?q=debonder& ... 66&bih=596

Oggi,to že jsi použil jen a nebo právě Herkules na fixaci štěrku jsi zachráněn-pomoc je jednoduchá.A to proto,že Herkul není vodostálý,prostě napň nějakou foukačku vodou (já si nachvíli vypůjčil lahev na orosení kytek,za čež jsem sice dostal co proto,ale pomohlo to) oros dostatečně zaštěrkování a ono to po chvíli povolí.Štěrk nevyhazuj,dá se zase znovu nanést,navlhčit vodou smíchanou s pár kapkama jaru (zajistí lepší vzlínavost) zase s rozprašovače a poté zakapáním herkulese znova fixovat.Na povolení vteřiňáků je ten Debonder a nebo mechanické odstranění/broušení......Hodně zdaru

Zdravím,
nejvhodněji asi zde. V rámci ozvučování modelu parního stroje 413.0 od fy. PIKO jsem použil dekodér MS591N18. Do tendru by se sice vešel i větší MS581N18, ale "591" používám vždy a všude, tak proč ne i tentokrát. Reproduktor PIKO měl neobvyklý odpor 5,6 Ohm, ale čemu by to mělo vadit, když to je u PIKa v tomto případě běžná hodnota.
Nakonec z toho byl smutný příběh za 22,08 Euro + 370,- Kč doprava, což byla cena opravy dekodéru MS591N18 přímo ve Vídni. Problém je tedy dle výrobce/opravce v tom, že MS591N18 jsou "stavěny" pro reproduktory s odporem 8 Ohm. Dekodéry MS581N18 snesou odpory v rozsahu 4-8 ohmů, takže příště volit je. Ostatně, stačilo se předem podívat do specifikace obou dekodérů a bylo by to jasné hned.

David

Nedávno jsem toto řešil na jiné lokomotivě, v některých návodech totiž bylo, že 4 i 8 Ohmů je v podstatě jedno a dekodér si poradí...a tady tedy stačilo 5,6 Ohm k odpálení?

Zdravím,
dle ZIMa bylo těch 5,6 Ohmů špatně. Jistý prodejce ale prý už několik kousků modelů 413.0 s reproduktory 5,6 Ohmů ozvučil i s použitím dekodérů MS591N18 a problém prý nikdy nebyl. No nic, dnes dorazil MS581N18, tak se chystá druhý pokus ... .

David

Hlavně stahni zvuk, jinak si zase pro změnu usmažíš reprák.. Už mám druhej a teď jezdím pokud si dobře vybavuju CV266=30..

Tady https://www.zimo.at/web2010/products/ms ... ecoder.htm je taková tabulka a dole v ní jsou uvedené povolené hodnoty pro reproduktor.