O aké modely hnacích vozidiel by ste mali záujem?

[Tax]

... upozorňujem že modely ako T669.0 a T669.1 sa berie ako jeden typ, tak isto T444.0 a T444.1 ...

No, pokiaľ ma zrak neklame, tak medzi T444.0 a T444.1 je dosti podstatný rozdiel na to, aby to mohlo byť považované za jeden typ, čo je prípad T669.0 a 1 či T678.0 a T679.0.
Karkula 1-ka je predsa jednak dlhšia, má inú kabínu aj iné kapoty, oproti nulkovej pôsobí mohutnejším dojmom.
No už keď chceš vedieť, o čo by bol záujem trebárs aj z mojej strany, tak v tomto poradí: T444.1, T478.1, T458.1, M286.0 a M262.0 v H0

[George V.]

...no chybí mi tady to podstatné - cena (alespoň orientačně) a jak se budou modely distribuovat v ČR.

Jinak moje preference (zhruba v tomto pořadí): T 466.2, T 466.0, T 458.1, T 444.1

[A2C]

zrak ťa neklame, kabínu majú rozdielnu, avšak vychádzal som z údajov na stránke
http://www.prototypy.cz/?rada=726
http://www.prototypy.cz/?rada=725
kde tvrdia že Karkulky od T444.02 sú v podstate rozmerovo totožné ako T444.1
vychádzal som z týchto fotografií.




Avšak je pravda že asi budete mať záujem o Karkulku s oblou strechou.

Čiže keďže rozmery sú totožné podľa stránky, tým pádom podvozok by mal byť ten istý, a súčasne aj zopár detailov. Netvrdím že to tak je, k železnici nemám blízko ako ostatný a ako kolega, ktorý by definitívne povedal či to bude robiť ako jednu sériu alebo 2 a záleží aj od dostupného odliatku či leptu.

[Tom]

Zdravím, plán výroby českých a slovenských lokomotiv, které budou téměř po všech stranách funkční (od ventilace chlazení až po "kdo ví co") vypadá zajímavě, velkolepě až megalomansky (proto pro mě trochu nedůvěryhodně), ale přesto nemohu projevit zájem, pokud neznám náklady, resp. předpokládanou cenu (ovšem na druhou stranu chápu, že její zveřejnění by mohlo působit kontraproduktivně, tedy demotivačně!). Pokud ale vycházím z ceny kvalitních, ale "obyčejných" (tedy bez všech možných funkcí) modelů, pak počítám, že pod 500Euro to asi nebude...!? Ale na druhou stranu, pokud budu Vaši nabídku ohledně modelů, byť zatím jen virutálních, registrovat jen "emotivně", pak bych zájem měl, ale pokud zapojím i rozum (kritické myšlení), pak převáží jistá nedůvěra ... přesto ale přeji mnoho úspěchů!

[George V.]

...tak 500Eur je trochu moc. Já osobně bych byl ochoten dát tak polovičku (a to ten model musí nějak vypadat a nějak jezdit!).

[Petr Zatrepalek]

Cenový strop - 200-250 EUR model ve standardu DCC pojezd ROCO plus kastle lept, 300-400 EUR model DCC, pojezd ROCO, zvuk, více už jen v případě že to bude mít profi udělaný interiér a případně další další detaily (hadice na podvozku, otočný střešný ventilátor, stěrače z leptu neomatlané lepidlem, profi patina)

[Tax]

zrak ťa neklame, kabínu majú rozdielnu, avšak vychádzal som z údajov na stránke
http://www.prototypy.cz/?rada=726
http://www.prototypy.cz/?rada=725
kde tvrdia že Karkulky od T444.02 sú v podstate rozmerovo totožné ako T444.1
vychádzal som z týchto fotografií.
http://www.prototypy.cz/rady/725/obr/725293a.jpg
http://www.prototypy.cz/rady/726/obr/726001b.jpg

Iste, o karkuliach T444.02 viem, ale ty si písal jednoznačne o T444.0 a to je čosi iné
To isté platí aj v prípade, že lokomotívy S489.0 S499.0 je jeden a ten istý typ, ale tu máme S489.0, S499.0 a S499.02 a pokiaľ viem, S499.02 sú plechové

PS: Ako chceš riešiť spôsob dodania a platby ? Keďže sme obaja z BA, preferujem osobný odber na burze v BA.
Druhá vec - cena už sa tu pretriasala. Za 200 - 300 € dostane človek kúpiť na burze prenádherné modely, i keď len s prípravou na digitál. Nedávno mi ranila zberateľskú dušu nádherná M286.0-ka za 170 €

[A2C]

Páni o konkrétnych cenách sa nebudem vôbec rozpisovať, je fakt že cenových kategórii bude niekoľko. Avšak tá najvyššia s takmer všetkými funkčnými doplnkami sa nebude rovnať sume 500€ a nebude ani príbuzná tejto cene (T669.0). Nakoľko sa bude jednať o unikátne modely v prvotriednej kvalite je Vám jasné že ich ani nebude veľa.
Avšak pre tých z Vás ktorým na funkčných detailoch nezálež sú tu ďalšie 3 cenové kategórie + jedna voliteľná s detailami na zákazku.

Samozrejme záleží od počtu kusov a náročnosti modelu, takže cenové ohraničenie 200-250€ je amatérske nakoľko ste nevideli kvalitu prevedenia detailov a ani počet funkčných detailov, nakoľko prototypy sa ešte len tvoria.

Predom môžem ale povedať že si vyberie každý čo vyhovuje jemu a jeho peňaženke

TAX záleží od toho aký bude lept alebo odliatok. Nie som ten ktorý ich bude tvoriť len testovať a kontrolovať či sa vrátia na prerobenie či úpravu detailov. Nakoľko sa nejedná o modely za 5€. Musia byť perfektné a moje svedomie mi nedovolí odovzdať niečo o čom nie som presvedčený

[pikulinto]

Mě zajímá další věc, pokud budu ochoten investovat do tohoto modelu, pokud možno v lepší kvalitě a doplňcích nemalé peníze, jak bude ošetřena možnost případných reklamací? Doufám že se nestane nic, ale kdo za to dá ruku do ohně? Budu mít nějaké záruky?

[A2C]

Áno samozrejme, štandardná záruka ktorá je je 2 roky, avšak na tieto modely bude záruka doživotná, samozrejme ak model hodíte o zem záruka sa na toto poškodenie nevzťahuje. Oprava však bude možná ale spoplatnená. Bezplatná záruka sa vzťahuje na poškodenia ktoré boli zapríčinené chybou v zostavovaní, montáži, prípadne zlým naprojektovaním pojazdu či prevodov.
V tejto záruke je doživotná garancia aj elektroniky čiže dekodéra, zvukového dekodéra či reproduktoru pokiaľ ho fyzicky nepoškodíte (prevŕtanie dekodéra, prepichnutie reproduktoru a pod.)

Ako bonus pre zákazníkov z EU je bezplatné prevzatie kuriérom v prípade reklamácie a súčasne bezplatné navrátenie modelu po oprave.

[pikulinto]

Tudíž v tomto případě už jde vlastně o firmu, potažmo s.r.o.? A dále, bude k modelům přibalena informace o jeho předloze, tech. info, popřípadě i nějaká fotodokumetace?

[A2C]

Dostal som informácie od kolegu ktorý to tu sleduje.

Model HDV radu T478.1 (751)

Na úvod toľko že neplánujem výrobu 200 kusov. Nie som robot. Plánujem tak sériu max. 15 modelov. Aj to s tým že dodám modely postupne v priebehu roka.

Základné charakteristiky modelu.
- Materiál kasne – mosadz (lept DK-Model)
- Rám z 3mm mosadze.
- Bočnice z druhej strany vystužené pásmi 3mm mosadze (zlepšenie trakcie a zvýšenie tuhosti modelu).
- Model bude v H0 bez bandáží. V TT to bude predmetom testov, ale pri správne zvolenom balaste by som mal dosiahnúť dobrú trakciu.
- Osvetlenie pomocou SMD diod, reflektor pre realitu bude mikrožiarovka. K tomu kužeľ na usmernenie svetla. Špeci pre nočné jazdenie.
- Strecha. Nuž tam pôjdu otvárateľné poklopy (ak poskáčem po nejakých cecaniach a pofotím pohľad cez tie diery pod poklopmi nevylučujem prekvapko v podobe imitácie. Samozrejme ak bude medzi poklopom a motorom miesto). Vetráky budú vybavené otočnou vrtulkou. Priehľadné (zrejme oceľová sieťka prípadne aj vrtuľka). Tlmič výfuku bude tiež podľa reálneho kusu. Takže pri výrobe prípadnej série sa musí brať ohľad na to že ku každému modelu musím dostať aj potrebnu fotodokumentaciu nech to nerobím všetko na jedno kopyto ale nech to už aj nejako vyzerá ako v reáli. Neboli predsa úplne všetky kusy rovnaké.
- Bočnice. Tie sa u rôzných dodávaných sériách menili. Či už celé vlnité alebo len pod okná. Tam bude tiež potrebná fotodokumentácia konkrétneho kusu. Oblé čelá budem riešiť výrobou mustera na odlievanie len čela. Buď z PU alebo pokiaľ sa niekto na to cíti tak tlakovaný odliatok mosadze alebo ocele.
- Závesky – budú isto funkčné. Avšak podvozok bude aj tak istený čapom na ráme (nikdy sa na to nedá spoliehať že to bude držať a na modely pôsobia a dosť väčšie sily ako na reál) Odpružené masky podvozkov – tam je to diskutabilné nakoľko chcem držať cenu dostupnú. Mašinu za 2000 € asi ťažko niekto kúpi.
- Žalúzie chladiča – budú v H0 otvárateľné ale len rukou. Snažím sa o vylepšovák na zachytenie žalúzií v otvorenej polohe
- Ťahadlá a narážadlá. Nakoľko už to má stáť za to spravím na mašine (prototype) odpružené nárazníky a funkčnú skrutkovku (s hadicami som si neni istý nemám poriešený princíp spájania hadíc). Nerád by som totiž taký pekný pluh rezal. Bola by to škoda. Avšak pokiaľ bude niekto chcieť spriahadlo tak mu ho tam dám. Šachtu NEM tam nebudem dávať, ale povediem to popod pluh. Spriahadlo NEM teda bude v možnostiach. Radšej by som však bol aby bol v prípadoch radšej priplatený alebo zaslaný jeden vozeň ktorý sa na jednej strane vybaví touto šroubovkou. Skúsim to spraviť tak aby dokázala ísť s takýmito vozidlami pod 1000mm polomery. Ale pochybujem. Mal by to byť skôr model na modulovku ako na domáce vlakodromy (pokiaľ tam sú však polomery 1000mm neni problém).
- Na záver. Postupne teda makám na prototype. Snažím sa o čo najvernejšie dodržanie detailu. Pokiaľ to nevyjde s tými žalúziami ostatok na mašine isto bude. Nerátam s cenou vyššou ako 500€ a to aj so zvukmi. Lenže ako som povedal. Každý model bude musieť byť podložený fotodokumentáciou nech viem presne čo kde ako. Bývalo totiž zvykom že si rušňové čaty zdobili svoje mašiny podľa tamojších zvykov. Patina podľa reálu samozrejmosť. Práveže čistý model musí byť na požiadanie. Od decentnej až po úplne zapatlanú mašinu ide o stvárnenie reálu. Môj prototyp bude tiež obsahovať patinu. Takú deci priebežne zašpinenú po výkone.
- Odber modelov bude na SVK výlučne osobne. V ČR podľa dohody. Ale tiež budem zrejme preferovať osobné stretnutie. Aby som majiteľovi názorne ukázal čo a ako s mašinou a na čo di dať pozor. Cecula H0 bude k videniu na prvom modulovom stretnutí po výrobe. Nakoľko nemám v tomto prehľad a v Zababov klube nie som tak asi bojnice.
- Pri predvádzacej jazde modelu bude k videniu súpravu s reálnym nákladom, komplet vybavenú šroubovkami a pospájanú hadicami priebežnej brzdy. Ako demonštráciu.

Ide o súkromnú výrobu a modelov. To znamená že žiadna s.r.o.
Ak bude zákazník vyžadovať dokumentáciu nie je problém, avšak v rozsahu ktorý neporuší autorské práva výrobcu predlohy.
Samozrejme ale dostane fotografie z priebehu stavby konkrétneho modelu, či už formou vytlačených podkladov alebo v elektronickej podobe. Na ostatnom záleží od konkrétneho zákazníka a dohode s kolegom.

[caruso82]

A2C: neostava nic ine ako popriat vela stastia pri tvorbe

[A2C]

ďakujem odovzdám majstrovi

[Petr Zatrepalek]

Soukromá výroba - držím palce, ať nadšení vydrží a hlavně podaří se uvést do praxe vše zde v příspěvcích uvedené.

Pokud se bude jednat o firemní výrobu, tj. dodání modelu na základě daň. dokladu, s možností případné reklamace a záruky dle EU práva, prosím o tímto o aktuální nabídku na e-mail uvedený v mém profilu.