O aké modely hnacích vozidiel by ste mali záujem?

[A2C]

To som prehliadol, ďakujem George V.

[350.004]

A niečo novšie neplánujete? Napríklad 162/163 by isto potešilo, na kvalitnom Roco pojazde, pekne spravená kasňa z čs trainu. Alebo 263, 362 a 363...

http://www.railtrains.sk/modules/xcgal/ ... fullsize=1

lebo o elektrikách ste sa tu zatiaľ nejako extra nebavili, ale v tejto sekcii je tiež dosť potencionálnych zákazníkov.

[Martin HO]

Přemýšlím rovněž o podobném řešení, ale pojezd ROCO získaný koupí celé jiné lokomotivy v ceně kolem 5000,- Kč a nenabarvené stavebnice bez popisů za 1650,- Kč není to pravé ořechové. Čili cenově výhodný hromadný nákup pojezdu (ale i stavebnice od CS trainu) by mohl být hlavním efektem.

[350.004]

Martin H0Na hromadný nákup treba mať za chrbtom minimálne dobrého sponzora. Aj keď sa to tu už dlhšie plánuje nejako sa to nevyvýja. Hromadne to teda kúpiť by bolo pri neznámom počte skokom z mosta bez lana (ďakujem neprosím) pokial by sa našla hŕstka záujemcov tak sa dá spraviť objednávka na ND Roco a objednať pojazdy na diely. To už si doma upraví každý čo i len mierne pokročilý modelár. Poskladať roco podvozky nie je až taký neprekonateľný problém. Mohlo by sa to spraviť s inšpiráciou podľa Vás a Houmra v novom vlákne by sa rozoberali problémy pri stavbe, čo koho trápi a podobne.



A k tej cene som vlastne odpovedal už v dlhšiom texte, netreba vždy kupovať celú lokomotívu, stačí z nej servisný list a podľa neho objednať prípadne prísť za niekim kto vie objednávať od Roco a poradiť sa.

[Petr Zatrepalek]

A co máte proti PIKO pojezdu z bastarda? Proč to musí být právě pojezd ROCO? Komplet Bastard se dá koupit i pod 3000 korun! A hezký model se z toho dá udělat uplně v pohodě!

viewtopic.php?f=19&t=3726

[George V.]

...tři hnané nápravy a spousta bandáží... Pojezd ROCO je prostě pojezd ROCO...

[A2C]

Popravde plánujeme ešte Laminátku, čo teda by Vás mohlo zaujímať. Avšak tá je v nízkom štádiu rozpracovanosti.
Momentálne v najbližšej dobe bude dokončená 751tka z polovice 80tych rokov v H0, 771.001-5 zo začiatku 90tych rokov vo farbách ŽSR v TT. Nasledovať by mala 770 v H0 avšak tam sa kamufláž ešte neurčila. T679.019 sa tak isto chýli k dokončeniu. Avšak presný termín viem udať len u 751tky ktorá je ako darček a musí byť hotová do 3.1.2011. U 771 sa čaká na dekodéry od Zimo nakoľko MX620 nahradila MX621 a tá má prísť až v Januári. U H0 modelov sa bude samozrejme jednať o zvukové verzie.

Nechcel som to prezrádzať kým to nebude definitívne avšak mali by sa objaviť aj... a viete čo necháme to na neskôr. (parné ČSD loko v H0)

[350.004]

...tři hnané nápravy a spousta bandáží... Pojezd ROCO je prostě pojezd ROCO...

videl som naživo porovnanie dvoch goríl jedna na piko a jedna na roco pojazde (nové piko) s rovnakými dekodérmi rovnaké parametre, mašina na piko pojazde pri najnižšej navolenej rýchlosti išla trhano zatiaľ čo pojazd Roco zaberal už na polovičnom napätí a v kombinácii 5 pólového motoru s dvomi zotrvačníkmi no lahoda.

už na prvý pohľad je vidno že roco pojazdy sú úplne inde, porovnajte si hrúbku obručí na lúčových kolesách

P.S. tomu bastardu by 4 hnacia náprava pomohla jedine zvýšením ťažnej sily. Inak nič moc. Na Roco pojazde sa dá spraviť kabína s nižšie uloženou podlahou, stabilita pojazdu je rovnaká u oboch to bez pochyby, piko má silikónové kardany (už len to že je to silikon a nie uhlíkový plast ma vedie ku pochybám) a radšej si priplatím v prepočte 600 - 700 CZK a poskladám si pojazd presne podľa požiadaviek dnešnej doby... oproti Roco jednoducho Piko v tomto zaostáva

[George V.]

...čtvrtá náprava by Piku pomohla především úbytkem bandáží a navýšením počtu kol, sbírajících proud.

[Martin HO]

...tři hnané nápravy a spousta bandáží... Pojezd ROCO je prostě pojezd ROCO...

Jaký pojezd ROCO pasuje na ESO v H0 ? Dík za odpověď.

[rchlumecky]

...tři hnané nápravy a spousta bandáží... Pojezd ROCO je prostě pojezd ROCO...

Jaký pojezd ROCO pasuje na ESO v H0 ? Dík za odpověď.

Celej pojezd žádnej - rozvor podvozků souhlasí u E41 (E141) a pak u jedné Francouzke řady např. Roco 62520.
Ale u obou je potřeba prodloužit (zkrátit) rám, přehodit dvojkolí a nejlépe uříznout i části podvozků, aby nebyly vidět.
Jeden pokus z E41 už mám rozdělanej asi rok - sice vypadá, že to půjde, ale je to pracný jako prase.
Výhoda je , že se trochu jetá E41 dá na Ebayi pořídit za 50-60E.

Možná by bylo jednoduší vzít nového bastarda, vyměnit šneky, dát kardany a použít Mashimu se setrvačníkama. Nevím, ale taky to zkusím, mám už 4 kastle na 162/363/350 a pojezd nic.

Foto viz. http://diskuze.modely.biz/viewtopic.php?f=3&t=1143&hilit=e41&start=75 .. cca 11.1.2010

R.

[Martin HO]

Díky za odpověď. Došel jsem ke stejnému závěru. Ale současný Bastard (jak jsem se včera díval na stránky PIKA v německém provedení vxchází na cca 5000,- Kč. A to je to o čem jsem už psal. Pak ta mašina vyjde na 7 000,- + práce a potisk.

Také mi není jasné, jaké díly z Bastarda objednat, kdyby chtěl člověk sestavit samotné pojezdy a kolik by to stálo. A vzhledem k momentálnímu vývoji prodeje PIKO v ČR by se to asi muselo sehnat přímo v Německu.

Tady na fóru se o tom mluví jako o běžné věci, ale nikdo ještě konkrétně nenapsal jak to opravdu udělal a kolik ho to stálo.

Nicméně se kolem mne mihla informace, že ještě jedna ze starších elektrik (Švýcarské dráhy - bohužel asi již ve výběhu) má údajně pojezd, který prý přesně pasuje na el.lokomotivy B0 B0 Škoda. Ale podrobnosti teď bohužel nevím.


Poznámka : cena toho jednoho pojezdu PMT (BN 150) o kterém si psal je v Německu 59 Eur (x 2 = cca 3000,- Kč)

[Petr Zatrepalek]

Piko bastardů my prošlo rukama tak 17 - zhruba tolik jsem i dělal zakázkových přestaveb 163/363 - a NIKDY jsem nekupoval samotný pojezd v Čechách přes 3500 korun, spíše to bylo mín a celou mašinu - samo v německé verzi BR180 - jsem bral taky za stejný peníze - stačí si projít E-bay nebo nabídku německých e-shopů! Druhá věc je, jaký v nich je tišták - většinou jsem měl "smůlu" na ten starý typ...

Další cenová věc jsou polopantografy, kastle čs train, event. další dokup detailů a potisk/dekály....

[A2C]

Veľmi zaujímavé páni, čiže vravíte že by tu bol záujem o Princezny a Esá, dokonca ste sem postli aj aký pojazd by mal model obsahovať a i pre a proti. Pozriem sa na účet a zistím čo a ako by sa mohlo diať. Osobne táto lokomotíva mi nie je srdcu blízka ale ak je blízka vášmu srdcu budem sa snažiť Vám vyhovieť. .

Ešte by ma zaujímalo či sa tieto lokomotívy dajú zaobstarať i ako leptané stavebnice. Predsa len kov je kov.

[Martin HO]

Myslím že stavebnice z CS trainu je lepší než lept.