RocRail

[belgarat]

Zajiste. To by ovsem nesmel mit stovky (jinych) chyb - pokud myslis JMRI.

Například jak jsem pochopil z textu http://diskuze.modely.biz/viewtopic.php?f=26&t=2573&start=435#p293933, tak RocRail funkci Odkud-Kam nemá, tak logicky v tom nemůže mít ani chybu.

Ne, mam za to ze opravdu nema, ackoliv nastroj na vyhledani a vytvoreni cest udajne ma - ale nemel jsem odvahu tuto automagii zatim zkouset: obvykle je to cesta do pekel, jakmile se v kolejovem schematu neco zmeni (napr. rozdeleni bloku, kterym si jeste nejsem 100% jisty). Stejny binec natropi v JMRI automaticky generovane pary cest odkud-kam, kdyz se nasledne zmeni schema.

Mimochodem - pokud se Ti zda logicke definovat ke kazdemu bloku 2 tlacitka, jen proto abych mohl (musel) urcit smer , tak neni: ... v mnoha pripadech je smer jasne dany (napr. ve tvem pripade bez zakruhovani neexistuje jiny zpusob jak jet B1 > B5) pouze beres nedodelany system jako hotovou vec "protoze to tak je". Ale je to tak jen proto, ze programator JMRI 'myslel kolenem' a proto potrebujeme dvojnasobek tlacitek.

Z toho mi vychází subjektivní dojmologie, že ten kdo se bude snažit implementovat naši rychlostní návěstní soustavu ČSD/SŽ do RocRail si dost programátorsky zataví.

Dojmologie je v zasade spravna.

Porad ovsem nechapes zakladni vec: RocRail GUI naucim snad i deti. Je relativne primocare, byt jednoduche. Samozrejme ne asi staveni cest odkud-kam. Ale i ty nejjednodussi zaklady v JMRI jsou tak neuveritelne zprasene a chybove ze se clovek radsi snazi dosahnout cile jinak (napriklad i zaplacenim Freiwaldovi). Samozrejme je to zprasene z pohledu normalniho uzivatele - nekteri ty navrhove cunarny a hrube nedodelky, jako ze napriklad musime v panel editoru ctverecky-fragmenty kolejoveho schematu umistovat rucne na vypocitane X,Y souradnice, a nefunguje ani klasicky "priskok k mrizce", povazuji za naprosto zadouci. Ale souhlas nebo podrizeni takove perverzi zdaleka neni prevazujici postoj "bezneho uzivatete".

[Rosik]

Ne, mam za to ze opravdu nema, ackoliv nastroj na vyhledani a vytvoreni cest udajne ma - ale nemel jsem odvahu tuto automagii zatim zkouset: obvykle je to cesta do pekel, jakmile se v kolejovem schematu neco zmeni (napr. rozdeleni bloku, kterym si jeste nejsem 100% jisty). Stejny binec natropi v JMRI automaticky generovane pary cest odkud-kam, kdyz se nasledne zmeni schema.

Pánové, nechci Vám zasahovat do Vašeho srovnávání JMRI a RR, ale myslím, že to sem nepatří. Je na to extra téma - http://diskuze.modely.biz/viewtopic.php?f=26&t=12849. JMRI neznám, ale každý SW má výhody a nevýhody. Nejlépe je všechno si naprogramovat sám a nadávat pak jen sám sobě (tak to mám u svého e-shopu), což u takto rozsáhlého systému zvládne málokdo z nás.

Jinak zpět k RR. Automatické vytvoření cest funguje a mně fungovalo zatím dobře. Dokonce označí duplicitní cesty a ty je možné pak lehce smazat. Samozřejmě s každým zásahem do kolejového plánu se dost věcí rozhodí, ale při troše šikovnosti a přemýšlení se i tomu dá vyhnout.

[belgarat]

Rosik: stale bys vsak potreboval tu dalsi "bizuterii" pro volbu odkud-kam: tlacitka (Vystupy), akce (pro kazdou cestu, aby se dala vubec nastavit/zamknout). Bohuzel nalezeni / vytvoreni cest je jen mala cast, (v tomhle treba ma JMRI navrch, ackoliv vyzaduje nesmyslne dublovani tlacitek)

Jinak diky za usmerneni; kazdy z tech SW ma "sve".

[Rosik]

Tak jistě. S nastavením tak, aby vše fungovalo, si člověk musí pohrát a stráví u toho pár hodin času. Ale cílem je, aby vše šlo udělat, šlapalo to, jak má a bylo to uživatelsky přívětivé. Pokud člověk postaví kolejiště, tak pak si vše nastaví jednou a je to.

Konkrétně to dvoutlačítkové ovládání mi zas tak složité na nastavení nepřišlo. S rychlostní návěstní soustavou to bude trochu složitější. Já chci třeba používat jen plně automatizovaný provoz a tam se ta návěstní soustava dá pěkně "obechcat". Teda zatím jsem to nezkoušel, ale v hlavě už řešení mám. Až dostavím kolejiště 3x1 metr, co teď stavím, tak tam bych to chtěl všechno vyzkoušet včetně např. i opakovacích návěstí a podobných kulišáren.

[ondřej001]

Zdravím, mám takový možná blbý dotaz: Jak se nejlépe znázorňuje spirála na schématu, pokud tam bude min. jeden blok.
Dík.
PS: zatím tápu mezi tímto nebo traicontrollen

[rchlumecky]

Jestli myslíš spirálou - tobogán, tak ten nijak znázorňovat nemusíš - je to prostě kus tratě a na ní x bloků. Program nepotřebuje vědět, že se to točí dokolečka a klesá.

Zdravím, mám takový možná blbý dotaz: Jak se nejlépe znázorňuje spirála na schématu, pokud tam bude min. jeden blok.
Dík.
PS: zatím tápu mezi tímto nebo traicontrollen

[Matěj]

Zdravím vespolek. Neví někdo, jak nastavit v RocRailu, aby se v určitém čase něco stalo? Třeba v 17:00 spustl zvuk (F8) na určité lokomotivě? Díky moc

[ohruska]

Ahoj.
Neví proč ta akce má nastat v daný čas.
Já používám akci pro danou lokomotivu. Například, při odjezdu z nádraží, se rozsvítí světla, po asi dvou vteřinách zahouká a po dalších dvou vteřinách se rozjede z nádraží.
Při zastavení v nádraží se asi po pěti vteřinách zhasnou světla.
Mám to nastaveno ve vlastnostech lokomotivy.
Pro spuštění události, v závislosti na čase se používají jiné funkce. Třeba přechod na večerní osvětlení kolejiště, nebo odbíjení kostelních hodin.
Ota

[Matěj]

Ahoj.
Neví proč ta akce má nastat v daný čas.
Já používám akci pro danou lokomotivu. Například, při odjezdu z nádraží, se rozsvítí světla, po asi dvou vteřinách zahouká a po dalších dvou vteřinách se rozjede z nádraží.
Při zastavení v nádraží se asi po pěti vteřinách zhasnou světla.
Mám to nastaveno ve vlastnostech lokomotivy.
Pro spuštění události, v závislosti na čase se používají jiné funkce. Třeba přechod na večerní osvětlení kolejiště, nebo odbíjení kostelních hodin.
Ota

No a právě to spuštění události v zásislosti na čase bych potřeboval vědět jak nastavit. Třeba spuštění zvuku lokomotivy v 17:00, rozsvícení lamp v 17:30 atd.
Přem díky moc za stručný návod.

[ohruska]

Jen jsem si to zkusil nasimulovat.
Udělal jsem to:
Seznamy->Tabulky akcí.
Nastaví se nová akce (NEW)

V Definici se nastaví požadovaná akce. Zapnuti funkce F1

Pro funkci světel F0 se musí přepsat par "Parametr" na 0

[Matěj]

Díky moc, už jsem to pochopil a chodí to. Je to docela jednoduché.

[ondřej001]

Mám dotaz.
Když mám stále ještě možnost dělení části nádražní koleje mezi vyhýbkami, stačí tedy jeden úsek na s88, nebo rozdělit na tři - senzor-blok-senzor - 3x s88. Jde mě o jistotu pro zastavení na určeném místě.

[ohruska]

Zdravím.
Tři úseky mezi výhybkami je OK.
Dva úseky ještě nějak jdou, ale je třeba mít zapnuto BBT a provedenou kalibraci lokomotiv.
Jeden úsek jen pro krátkou vzdálenost mezi výhybkami, ale je třeba mít zapnuto BBT a provedenou kalibraci lokomotiv.
Popis je tady: https://wiki.rocrail.net/doku.php?id=sensors_and_blocks-en
Pokud se pletu, tak mě opravte.
Ota

[ondřej001]

A co příklad, když bude nádraží kolej mezi vyhýbkami 1000mm s jedním úsekem s88 a jeden senzor přiřazen k bloku. Blok má tedy 1000mm. Když, vlak vjede do bloku přes senzor bloku tak dojde k odpočtu u BBT na zastavení. Jde o to, jaká může být přesnost kalibrace lokomotivou po připojení většího počtu vagonů.
Potřebuji tedy raději 3 ohlasy s88 a 1 senzor, blok, 2 senzor a mám jistotu neprojetí do vyhýbky?

[Rosik]

Je to přesně jak píšeš. Ideální je mít v bloku více senzorů (detekovaných úseků). Pro kolej v nádraží, která se projíždí oběma směry, jsou ideální 3 senzory (detekované úseky). Samozřejmě se dá provozovat i jen jeden senzor (detekovaný úsek), ale i když se zkalibruje lokomotiva, nikdy není zaručeno přesné zastavení. Vstupuje do toho mnoho faktorů. Stačí drobné smítko prachu na převodech a vše už je jinak.