RocRail

[Jirka1984]

Jo bandáže mám až na 2 nebo třetí nápravě ale událost IN se rozsvítí až jsou všechny nápravy v IN. Jak to psal Myšpulín že to asi převádí kolečka z dcc.

[HonzaR68]

Mám detekci digikejs dr 4088rb, jiný detektor zatím nemám.
Možná příčina bude ta že nemam zkalibrovane lokomotivy . Nevím jak?
V záložce Lokomotivy nahoře v pravo Kalibrace? Tam nastavit ty hodnoty jak je psané? Nebo musí byt nějaký usek k tomu vhodný?
A možná příčina že mám špatné zadané délky bloku.
Blok se bere ten DCC mezi řezem enter a in nebo za řezy enter a in.
Myslel sem ze po zhlédnutí všech videii dokola a čtení to bude jednodušší:)

Ke kalibraci je český návod třeba zde:
https://modelwiki.klfree.net/w/index.ph ... _-_RocRail

Na video mrkni třebau tu:
https://www.youtube.com/watch?v=Rt1oQBvLxr8

[Jirka1984]

Díky za návod. Opět mám co dělat:) až to naladim,ozvu se.
Jirka

[Jirka1984]

Ahoj,vytvoril jsem video s postupem jak jsem kalibroval masinu a nastavoval BBT. Prosim kolegove o zpetnou vazbu zda to je vse ok...
Diky Jirka
https://youtu.be/dWH41-2U4dM

[Rosik]

Ahoj,vytvoril jsem video s postupem jak jsem kalibroval masinu a nastavoval BBT. Prosim kolegove o zpetnou vazbu zda to je vse ok...
Diky Jirka
https://youtu.be/dWH41-2U4dM

Pořád mi přijde, že po Enter mašina moc nezpomaluje a do In vlítne moc rychle. Zkusil bych snížit v nastavení lokomotivy V_Cru. Zastavení by mělo vždy probíhat tak, jak v posledním případě na videu.

[Jirka1984]

Ahoj,tak jsem ukončil bádání a zkoušení.
U bloku enter/in - DCC - in/enter mi mašiny zastavovali i po kalibraci jedním směrem za prvním podvozkem a při opačném smeru( otočení mašiny) vjela celá do IN.

Při bloku že tři senzoru enter/in- senzor- in/enter mi mašiny zastaví při projetí první nápravy. V opačném směru ( otočení masiny) kvůli bandáže na poslední ose u Brejlovce o osu dále.

Verdikt: bude to stát o něco víc ale dám na prujezdne bloky tři senzory. Se dvouma každá mašina zastaví jinak. I když pokaždé stejně. Třeba Sergej zajede celý do IN a Kocour do půlky. A to už je 6-8cm rozdíl v délce useku IN.
Jirka

[hopeter]

Já bych to prosil ještě upřesnit. Znamená to tedy , že přidáním drátu vedeného přes detektor obsazení na střední část úseku co byla dříve napájena přímo z DCC je to vyřešeno ? Nebo má ta střední část ( sensor ) přiřazenou nějakou další funkci ?

[Jirka1984]

Honzo jak to píšeš.
Když sem střední usek napajel jen DCC ze " řádu " vlaky zastavovali až za poslední nápravou a nebylo to přesné.
Jakmile ten střední usek napajim z detektoru obsazení je zastavení přesné. Hned za první nápravou max druhou u sergeje.
Nevýhoda- že si zbytečně uberu míst na připojení na detektoru.
Napadlo mě jestli by z jednoho výstupu na detektoru nešli napájet třeba 2-3 střední úseky.
Nevím k čemu by se využil ten střední senzor když brzdění BBT stačí dva senzory.

[workous]

Rocrail to popisuje jako metodu přesnějšího zastavení na tři senzory, obecně se tu psalo, že každý úsek v DCC by měl být připojen přes detektor nebo přes diody.Na druhou stranu Rosíkova videa na přesné zastavení v bloku používají detektory dva je to holt věda a kde je ta pravda?

[Zlámalík]

No to se tady někde zmiňovalo, myslím Fulda to psal, nevím, že je potřeba napájet vše před diody, protože pokud mašina má možnost odebírat proud přímo a ne přes detektor, tak to taky udělá a detektor se vlastně neaktivuje?
Tedy není potřeba si ubírat pozice, stačí do napájení daného středního úseku vést napětí přes stejně zapojené diody, jako jsou v detektoru (tipuju dvě diody za sebou tam a dvě zpět).

diody.jpg (10.13 KiB) Zobrazeno 1549 krát

[HonzaR68]

Ahojte,
já mám "nádražní" bloky na tři úseky - enter - pre2in - in a v protisměru naopak a vše funguje perfektně. Kolejiště má detekované prakticky celé (dlouhé úseky na jeden senzor...), takže čistě DCC úsek nemám. Ale mám nastudované od M. Pinty (http://lokopin.wz.cz/), že tyto čisté DCC úseky musí být vybaveny diodovým můstkem. Nevím tedy jak takový DCC úsek vložený mezi enter a in pak funguje při použití BBT...

[Jirka1984]

To me prave vrta hlavou ze kolegovi Rosikovi to maka-me teda taky ale zastavuje az je cela masina v useku in a ne moc presne.
Jdu jeste laborovat a pak natocim video.
Zkusim i ty dyody zapojit.

[workous]

Ahojte,
já mám "nádražní" bloky na tři úseky - enter - pre2in - in a v protisměru naopak a vše funguje perfektně. Kolejiště má detekované prakticky celé (dlouhé úseky na jeden senzor...), takže čistě DCC úsek nemám. Ale mám nastudované od M. Pinty (http://lokopin.wz.cz/), že tyto čisté DCC úseky musí být vybaveny diodovým můstkem. Nevím tedy jak takový DCC úsek vložený mezi enter a in pak funguje při použití BBT...

Jakým poměrem dělíš staniční kolej na tři zmiňované úseky - když jsem zkoušel měl jsem úseky stejně dlouhé jen by mne zajímalo jak je to u tebe

[HonzaR68]

Ahojte,
já mám "nádražní" bloky na tři úseky - enter - pre2in - in a v protisměru naopak a vše funguje perfektně. Kolejiště má detekované prakticky celé (dlouhé úseky na jeden senzor...), takže čistě DCC úsek nemám. Ale mám nastudované od M. Pinty (http://lokopin.wz.cz/), že tyto čisté DCC úseky musí být vybaveny diodovým můstkem. Nevím tedy jak takový DCC úsek vložený mezi enter a in pak funguje při použití BBT...

Jakým poměrem dělíš staniční kolej na tři zmiňované úseky - když jsem zkoušel měl jsem úseky stejně dlouhé jen by mne zajímalo jak je to u tebe

Krajní úseky mně stačí poměrně krátké - mám je cca 8 cm dlouhé. Ty slouží pouze pro vyvolání události "enter" resp. "in" v protisměru. No a mezi něma mám délku "jak to vyjde". Jak píši výše, je však třeba dát pozor i s těmi 8 cm, některým loko by to nemuselo stačit k zastavení - viz delší páry a pod. Taky jsem třeba musel trošku dýl ladit Krokodýla od MTB... Původně jsem je měl 5 cm a radši jsem pak přidal, naštěstí ve skrytém nádraží, takže nové řezání tak nebolelo. Ve viditelné stanici jsem se již poučil ))
Jo a mám to v TT...

[hopeter]

Koukám , že budu muset oprášit prkýnko a doplnit si znalosti... To napájení přes diody je pro mě novina. Blok na tři detektory znám ale zatím jsem ho nezkusil. Rosík má na videu dva sensory a funguje mu to , někde něco musíme mít blbě když to nejde jako u něho.