Kompatibilita z21

[MolDavid]

Dobrý den, rád bych se zeptal, jestli lze ovládat lokomotivu Trix centrálou z21 start. A kdyby ne, jestli lze lokomotivu nějak předělat a případně jak.

[D]

MolDavid:
Pokud máš na mysli lokomotivu od firmy Trix (www.trix.de), tak bys mohl uvést číslo modelu, například Art.-No. 22977. Nebo aspoň modelové měřítko a typ lokomotivy. Většina lokomotiv v katalogu (H0) má zabudovaný DCC dekodér nebo aspoň pro něj připravenou patici/zásuvku (několik v N).

Lokomotivy půjdou centrálou Roco z21 start ovládat. Většina rovnou z výroby (všechny se zvukem), ostatní bez DCC dekodéru až po jeho instalaci. DCC dekodér se prodává i zvlášť, před nákupem si zjisti číslo modelu konkrétní lokomotivy (zda již nemá DCC zabudované, jaký má konektor, jaké funkce budou potřeba). K centrále ještě potřebuješ ovladač (drátový MultiMaus) nebo po odemčení síťových funkcí router a k němu Wi-Fi ovladač, telefon, tablet nebo počítač.

[MolDavid]

Mám na mysli lokomotivu:
N - DCC/ZVUK dieselová lokomotiva 754 Brejlovec, ČD Najbrt / TRIX 16738
Má už zabudovaný dekodér (i zvukový).
Děkuji moc

[HonzaM]

Tuhle lokomotivu mám a určitě ji bude možné ovládat i centrálou z21, pokud je ale smyslem tvého dotazu rozhodnutí zda si ji koupit, doporučil bych rozmyslet zda její nízká cena není příliš vysoká při uvážení jak málo umí. Například nemá samostatný výstup na programovací kolej, pro zpětné hlášení má jen vstup pro sběrnici R-bus, pro ovládání mobilem je potřeba dokoupit router.
Platí moudrost starého Angličana, nejsem tak bohat, abych kupoval levné věci.

[MolDavid]

Promiňte, že se takhle blbě ptám, ale k čemu je programovací kolej a zpětné hlášení?
O koupi WiFi routeru jsem uvažoval už předtím.

[Michal Šuhajda]

Lokomotiva ovládaná pomocí DCC, má v sobě dekodér, u kterého lze upravovat různé parametry (např. adresa, omezení max. rychlosti, nastavení rozjezdu, brzdění, světel, případně zvuků apod.). Toto je lepší provádět na programovací koleji, kde je pouze ta lokomotiva (lokomotivy), které (kterým) chci parametry změnit.
Zpětné hlášení slouží k získávání informací o vozidlech, která se nacházejí v příslušných úsecích kolejiště.
Pokud budeš mít jen jednu lokomotivu, tak programovací kolej nepotřebuješ, protože budeš programovat přímo na kolejišti. Až si jednou v budoucnu (omylem) resetuješ 15 lokomotiv, zjistíš, že programovací kolej má své výhody.
Pokud budeš jezdit na koberci, na stole nebo na poličce a nechystáš se na nějakou automatizaci provozu zpětné hlášení též nevyužiješ.
O všem najdeš dost informací tady na fóru.

[D]

MolDavid:
Zpětné hlášení slouží především pro automatizované ovládání kolejiště pomocí počítače. Rozdělíš kolejiště na úseky, každý z nich elektricky připojíš přes speciální obvod (detektor obsazení) a centrála z něj vyčte a pošle počítači, že do daného úseku vjel nebo ho opustil vlak. Je několik protokolů, po kterých se tato informace posílá do centrály, obvody zpětného hlášení Roco (kompatibilní s R-BUS) jsou oproti jiným dražší v poměru na detekované úseky.

Programovací kolej je místo, kde se nastavují informace do lokomotiv skrze upravený signál v kolejích. Na větším kolejišti je záhodno mít kolej zvlášť, abys měl u programování jistotu, že programuješ jen jednu lokomotivu, a ne všechny na kolejišti. K centrále z21 start je vhodné dát aspoň přepínač, který v průběhu programování kromě programovací koleje s programovanou lokomotivou odepne zbytek kolejiště (koleje i digitální příslušenství).

Pokud nepotřebuješ (levně nebo vůbec) ovládat kolejiště počítačem, tak ti centrála z21 start bohatě stačí. Pokud máš vyšší nároky a zejména pokud nemáš centrálu ještě koupenou, tak jsou na trhu jiné centrály s lepším poměrem cena/výkon.

[MolDavid]

Takže pokud to dobře chápu, tak brejlovce Najbrt nelze naprogramovat?
A abych mohl ovládat přes mobilní aplikace Z21 tak musím mít router, nebo stačí samotná z21 start (a pochopitelně multimaus)?

[HonzaM]

Doplnil bych že zpětné hlášení respektive detekce obsazení se uplatní i u kolejiště neovládaneho počítačem, hodí se například pro detekci obsazení kolejí ve skrytém nádraží. Určitý stupeň automatizace, například blokování vjezdu na obsazenou kolej je možný i bez počítače. Michal Šuhajda také výstižně uvádí že poměr cena/výkon není u z21 nijak vynikající.

[HonzaM]

Takže pokud to dobře chápu, tak brejlovce Najbrt nelze naprogramovat?
A abych mohl ovládat přes mobilní aplikace Z21 tak musím mít router, nebo stačí samotná z21 start (a pochopitelně multimaus)?

Samotnou z21 nelze mobilní aplikací Z21 ovládat, k tomu je router nutný. Programovat lokomotivu sice možné je, mnohem jednodušší to ale je například z počítače bezplatným softwarem u centrály DR5000, která navíc má již vestavěný wifi modul a lze ji tedy mobilními aplikacemi jako je třeba Z21 ovládat.

[MolDavid]

Dobře, děkuji moc všem

[Jirkátor]

Takže pokud to dobře chápu, tak brejlovce Najbrt nelze naprogramovat?

Nenech se zase zblbnout. Mám doma z21 start a naprogramoval jsem s ní všech 8 lokomotiv, včetně toho brejlovce od Trixu (jen je v eNku). Jenom musíš všechny ostatní lokomotivy sundat z kolejí.