Kancelář tovární dráhy.

[Mašinka]

Moje modely se už mihly na stránkách úzkého rozchodu, ale možná by mohly inspirovat i některé z vás.Kancelář bude sloužit mistrovi tovární dráhy na rozchodu 12 mm, v měřítku 1:45 odpovídá 600 mm.Z toho je jasné, že model je v "nulce", která dovoluje velmi detailní provedení, ale zároveň je náročná na čistotu provedení.Snímky zachycují stav po doplnění detailů před montáží na kolejiště.
Mašinka

[JanoH0e]

Ta sekerka je na 1

[Ferda]

Jěště to chce do zámku svazek klíčů a je to hotové

Někdy mám pocit, že jsem zvolil špatné MĚŘÍTKO. Třeba když vidím tohle .
Na druhou stranu, když přepočtu rozměr nádraží do H0, tak mě to nabádá k přechodu na "Nko", nebo "Zko"

[Mašinka]

Kdepak, Ferdo, není to jen otázka měřítka.Mám doma americké modelářské časopisy, ve kterých je takto a možná ještě detailněji postavené kolejiště v nulce ve dvojgaráži, s desítkami metrů kolejí a výhybek, s členitou krajinou a možná stovkami stromů.Takže hlavní je čas, píle a to, v čem my máme podmínky horší, to je
prostor.Podle toho, co považuješ za primární, můžeš zvolit měřítko.Pokud vezmu jako základ provoz, pak samozřejmě je menší měřítko lepší, poněvadž umožňuje na poměrně malé ploše větší délku kolejí, případně větší nádraží a tím bohatší provoz.Já sám preferuji detailní stavbu a v kombinaci s mým zájmem o průmyslové železnice a tím, že úzkorozchodky v malém měřítku nejezdí moc dobře, vyšla mi nulka jako kompromis přijatelný po všech stránkách.Jednička by byla ještě lepší, ale prostorová ohraničenost by nedovolila uskutečnit to, co bych chtěl.Ale na ploše cca 60x100 cm lze jak vidíš udělat i v nulce dost.Já sám jsem se k nulce propracoval od enka, přes tétéčko a hánulku a hánulaéčko.A ke skutečnému uspokojení z modelařiny mne dovedlo mé kredo:
Když nemohu postavit to, co se mi líbí, musí se mi líbit to, co postavit mohu.
Tím co nemohu, myslím okolnosti, prostor, finance a konečně i vlastní schopnosti.
Takže, mnoho úspěchů při úvahách o měřítku přeje
Mašinka