Uaaikks (Hx) - hlubina v 1:87

[semza]

Jinak bych chtěl postavit kromě tohoto i další, nejlépe všech 11 vozů.

Držím palce, ať se dílo podaří

[Vladimír_B]

Jirko, moc pěkná hlubina. Taková stojí ve škodovce a vozí termobunkr... Postavit 11 hlubin? To abys už začal
Petře, ono se není moc čím chlubit. Používám patentní Cimrmannovu methodu slepých uliček. Aktuální stav 2. prototypu: http://vladimirb.rajce.idnes.cz/hlubina/#DSCF9582ac.jpg S dvojkou nejsem spokojen. Budu stavět třetí (a doufam poslední ) most.
Pro přiblížení velikosti jsem přidal pravítko. A nakonec vtip: nemůžu najít číslo jedna (pětadvacet čísel dlouhé).

[Jirka1]

Jirko, moc pěkná hlubina... Postavit 11 hlubin? To abys už začal
Petře, ono se není moc čím chlubit. Používám patentní Cimrmannovu methodu slepých uliček. S dvojkou nejsem spokojen. Budu stavět třetí (a doufam poslední ) most.
Pro přiblížení velikosti jsem přidal pravítko. A nakonec vtip: nemůžu najít číslo jedna (pětadvacet čísel dlouhé).

Tak proto jsi stavěl tu dvojku a vlastně i trojku? Až ji postavíš, tak nejspíš najdeš i tu jedničku.

Ono to nebude až tak strašné, jak by se na první pohled mohlo zdát:
Pětinápravové podvozky jsou stejné pro šestnáctiosý (150 tun) a všechny tři desetinápravové vozy (85, 110 a 120 tun). Těch budu tedy potřebovat celkem 4 páry.
Čryřosé pojezdy s podvozky 26-2.8 jsou stejné pro oba osmiosé vozy české výroby (85 a 110 tun). Celkem potřeba dva páry.
Čryřosé pojezdy s podvozky Y 25 Cs jsou stejné pro oba osmiosé polské vagony výroby (55 a 110 tun). Opět bude třeba dvou párů.
Akorát tříosé podvozky jsou na každý ze tří šestiosých vozů (40, 40 a 55 tun) jiné, podobně i na šestnáctiosý... Takže zde 4 páry a každý jiný...

A navíc u všech tří verzí vanového vozu 110 tun (dvě verze osmi a jedna desetiosá) je identická vana. Takže třikrát stejná práce...

No a pak jenom 8 různých mostů a dva mezimosty...

Na podvozky s výhodou použiji upravené díly stavebnic podvozků, které doplním díly z papíru...

A uvažuji o tom, že by se to dalo udělat i včetně střihů (pro usnadnění mojí práce) a možná by to mohlo být i reprodukovatelné.

Takže, jak vidíš, dá se to připravovat najednou a práce půjde lépe od ruky... Snad.

Problém je, že nemám nervy se učit kreslit to na PC, aby se to dalo leptat.

[semza]

Vláďo: Cimrmanovu metodu znám, jsem také jejím úspěšným průkopníkem Já jsem obdivovatelem vagonů, které se moc často nevidí nebo se používají na speciální přepravy. Na hlubiňáky se chodím koukat do Koterova, občas (dost často) se tam vyskytují. Také bych do budoucna chtěl nějaký mít. Buď vlastní výroba (ale jak jsem psal, na to si moc netroufám) nebo koupený.

Jirko: Do tvého snažení přeji hodně úspěchů, doufám, že se pochlubíš všemi 11 kousky.

Rád bych viděl tento typ modelů na nějakém velkém kolejišti, ale zatím se mi to nepoštěstilo. Tak se snad někdy dočkám

Petr

[Vladimír_B]

Jirko, moc pěkná hlubina... Postavit 11 hlubin? To abys už začal
Petře, ono se není moc čím chlubit. Používám patentní Cimrmannovu methodu slepých uliček. S dvojkou nejsem spokojen. Budu stavět třetí (a doufam poslední ) most.
Pro přiblížení velikosti jsem přidal pravítko. A nakonec vtip: nemůžu najít číslo jedna (pětadvacet čísel dlouhé).

Tak proto jsi stavěl tu dvojku a vlastně i trojku? Až ji postavíš, tak nejspíš najdeš i tu jedničku.

Jednička je nevhodná pro ježdění z důvodu použitých materiálů (vím, že by to šlo nějak dokovat, ale v mém podání je to děs běs), dvojka se opravdu nepovedla a do trojky vkládám velké naděje ale nejslabší je vždy článek mezi stolem a židlí.
Hlubiny máš pěkně promyšlené, teď jen začít. Kreslit lepty v PC nemusíš umět, někteří Ti je nakreslí a nechají vyleptat...

Petře, tak se přijď za rok podívat víš kam (slibotechna)
Jé, já vlastně trufnul Tvůj dvojvůz v délce. Ale stejnak by to byl krásný pohled. Lokálková stanička na malém domácím kolejišti, přes celou délku manipulační koleje klanicový dvojvůz nakládán leso706 (jiný můj pomníček ), na protější koleji deponován Konstal (pro změnu od námezníku po námezník ) a na první kolej přijede 810 ODS ...

[semza]

Já vím Vláďo, já vím. Ale v reklamce před Vánocemi, to je děs běs, navíc se bude firma stěhovat (vlastně již se stěhuje), takže absolutně nestíhám. Vím, že jsem to slíbil, ale bohužel to nevyšlo. Snad příště tam a nebo jinde

Že jsi mi trumfnul v délce? Tak to s tím budu muset něco udělat - asi udělám stavebnici Pendolina - to už se tak moc trumfnout nedá A ten pohled by byl opravdu krásnej, ono by stačilo, aby takovýto vlak staničkou jen projel. Myslel jsem samozřejmě na větší klubová nebo "komerční" kolejiště, kde je více prostoru (někdy)

[Jirka1]

Doma v papírech jsem našel výkresy střihů na desetiosý vůz Hx 530053 na převoz trub: http://www.parostroj.net/katalog/nv/for ... 8&razeni=0
kreslené p. Z. Marunou (roku 1963) pro H0
Tento vůz ale nikdy nebyl v majetku ČSD