Diskuzní fórum železničních modelářů

Zdravím,

chtěl bych se zeptat, zda-li je možné použít pole k uchycení na pilíř a opěru následujícím způsobem ...




Nebude zlobit magnetické pole?

Po teoretické úvaze jsem dospěl k názoru, že pole v okolí magnetu (případně i zmagnetizovaného drátu) nebude ovlivňovat tok informací a proudu ve vodičích okolo něj.

Nechci ti do toho kecat, ale není jednodušší šroub.

nedokážu si takovou konstrukci představit. Můžeš nám ji tady popsat. Jde mi taky o to, abychom mohli pole v budoucnu vyjmout a vložit jiné ...

opěry a pilíř budou fixní, mostovka s polem odjímatelné.

Stále je v otázce to, jak takové konstrukční řešení bude spolehlivé. Upevnění opěr a pilíře musí být zafixováno pevně, aby odolávalo nárazům při převozu modulů. Proto by možná bylo vhodné odjímat pole před převozem nebo vymyslet opravdu důmyslné upevnění celé konstrukce.

Třeba tu má někdo více zkušeností ... ???

Podle mých zkušeností nelze zaručit tvarovou stálost modulu. Pokud se pohne (zkroutí) byť o desetiny mm, tak ty pilíře a opěry budou fungovat jako páky a sebelépe k nim upevněná ocelová pole se rozejdou.
Takže bych k tomu přistoupil jinak. Upevnění příhradové konstrukce k pilířům řešil "s vůlí", třeba i na magnet, ale hlavně přidal zámky na mostovce, co nejblíže kolejí. Pro přepravu rozebrat, jinak se to omlátí.

Radek

ladiznet píše:nedokážu si takovou konstrukci představit. Můžeš nám ji tady popsat. Jde mi taky o to, abychom mohli pole v budoucnu vyjmout a vložit jiné ...

opěry a pilíř budou fixní, mostovka s polem odjímatelné.

Stále je v otázce to, jak takové konstrukční řešení bude spolehlivé. Upevnění opěr a pilíře musí být zafixováno pevně, aby odolávalo nárazům při převozu modulů. Proto by možná bylo vhodné odjímat pole před převozem nebo vymyslet opravdu důmyslné upevnění celé konstrukce.

Třeba tu má někdo více zkušeností ... ???

jsem nějak stále nepochopil, proč to má být odnímatelné. Navíc si nedokážu představit, jak se bude chovat průjezd vlaku přes mostovku, když to bude odjímatelné. Hlavně to bude vše vidět a rozhodně to pak nebude působit věrohodně.

Celé bych to udělal na pevno. zafixovat mostovku, kolej protáhnout přes celý modul. Z vlastní zkukšenosti mohu říct, že ten most bude trpět podstatně víc tím, že se bude pokaždé vyndávat a někde uskladňovat na převoz než kdyby byl napevno v modulu a nikdo na něho nesahal.

Já se také kloním k názoru most napevno zafixovat a nechat jen dilatační spáry na kolejnicích za mostem.

Na fotce jsou vidět hotová příhradová konstrukce (základní nátěr bez patinace) bez mostovky.

V současnosti řešíme uchycení opěr a středního pilíře a také z jakého materiálu je vyrobíme. Napadlo nás si je vylít ze sádry.

Podle mě je sádra moc křehká na něco, co se přepravuje.
Styrodurový základ a zpevnit z vnějšku plastovými destičkami (evergreen nebo od vystraznych ceduli)

neřekl bych, že je sádra natolik křehká, větší problém bych viděl, že takový kus by měl docela váhu...

Styroduru se nic nestane, klidně pilíře z něj bez destiček nebo sádry. Maximálně vyztužit drátem zevnitř

Pracujeme na deskách pilířů a opěr, do kterých si necháme vygravírovat jejich obvodové zdivo. Dnes proběhl takový malý zimní rituál spojený s detailnějším měřením kvádrů pro jejich vektorové zakreslení.

https://www.zonerama.com/ustti/Album/4032678

Tyto desky poslouží jako obklad styrodurového jádra. Opěry budou stabilně připevněny k modulu.

Přemýšlím také, že bych kostky mohl vyřezat z dřevěných profilů. Volné místo vyplňuje zeď menších nepravidelných kamenů. To bych udělal nařezáním do styroduru.

Skvělá práce kolegové.

Vyhnul bych se holému styroduru a jeho přímé povrchovky. Byť je jeho zpracování jakkoli snadné a výsledek velmi efektní, styrodur je prostě strašně zranitelný. Časem byste jistě litovali. Zejména u tak velkých dílů.
Do čeho si reliéf necháte gravírovat? Totiž styrodur lze s výhodou využít jako výplň a něčím jej oplácat. Např kartonem s vygravírovaným reliéfem. Tímto se získá celkém tuhá konstrukce vhodná i pro vaše použití.
Taky to můžete realizovat jako "duťák" z komatexu s vytlačeným kamením, ale upřímě bych ty kameny rýt v tomto množství nechtěl. Totéž platí o sádře.
Jinak sádra by pevná byla a to i na manipulovaný modul a jakožto plno blok by i ta hmotnost celkem ušla. Ověřil jsem si to na sádře na kolejišti Sluníčko. Nehledě na to, že pořád by bylo nutno do sádry ty kameny vyrýt ručně. To je to, co by mně odradilo.
Pokud toužíte po nějakém řešení skýtajícím jakési jistoty navíc v podobě kovových výztuh, šel bych do duté stavebnice z kartonu, oblepené reliéfem z gravíru a vnitřek bych vyplnil montážní pěnou třeba se závitovou tyčí, nebo dřevěným hranolem. Ale nevidím v tom přínos jistoty, spíš komplikaci.
Osobně kdybych měl možnost nechat si povrch vyrýt lejzrem, polepil bych jím styrodur. To by mi bohatě stačilo.

Každopádně držím palce, je to perfektní.