Diskuzní fórum železničních modelářů

od **Zdenek Valter** » pon 05 kvě, 2008 8:21 am

Popopo píše:Vrhnul jsem se na stavbu pojezdu pro Vackovu Rosnicku, ram je z leptu, peti polovy motor MASHIMA se setrvacnikem, pohon na vsechny tri napravy, krajni napravy jsou ulozeny kyvne, prostredni ma posun do stran, prevodovy pomer 42:1.
Jeste dodelat sbirani proudu fosforbronzovymi plisky a bude se zkouset...

http://picasaweb.google.cz/Pavel.Gulich/PojezdT3340

Napiste, pokud by vas pojezd zajimal.

Pavle to je velmi pěkná práce. Kola RP 25 atd. atd.
Jen mi z obrázku není moc jasné jak řešíš axiální vůli prostředního dvojkolí když jej honíš přímo šnekem ?

Ještě ke sbírání - to může být i zapeklitý problém.
Dost jsem se s tím vyvztekal na pojezdu k M152.
Tam jsem přišel na to, že i 0,1 mm může být i tvrdý. Pomohly až upravené tovární sběrače ROCO s BR 295 (tl.0,05 mm ;-)

od **kvasha** » pon 05 kvě, 2008 9:28 am

tak až možná už otravně si na ten sběr proudu počkám taky ... snad přijde nějaká nová převratná idea :-)

od **Popopo** » pon 05 kvě, 2008 2:15 pm

Na posun osy zneuzivam sirku ozubeneho kola na naprave - na potrebny posun to staci.
Na sbirani mam pripraveny fosforbronzovy plech 0.2 mm a 0.1 mm, snad to bude OK.

od **Zdenek Valter** » pon 05 kvě, 2008 3:15 pm

Popopo píše:Na posun osy zneuzivam sirku ozubeneho kola na naprave - na potrebny posun to staci.
Na sbirani mam pripraveny fosforbronzovy plech 0.2 mm a 0.1 mm, snad to bude OK.

Abych pravdu řekl stále mi to není jasné.
Máš-li totiž přímo šnek na ozubené kolo na osu nápravy pak při záběru uteče na stranu - šnek ho vytláčí ve směru otáčení.
Pro dvojkolí hnané přímo šnekem by měla být axiální vůle co nejmenší - potud teorie a i mé zkušenosti.
Pokud bys zkoušel pojezd zavěšený ve vzduchu mělo by ti kolo vyběhnout k jedné nebo duhé straně podle směru otáčení hřídele.
No nebudu Tě trápit, raději si počkám na testy.
Ještě možná zkus zavěsit cca metrové kabely kterými přivedeš napájení do motoru aniž bys zatím sbíral tím si můžeš už poměrně dobře ověřit mechanické vlastnosti Tvého pojezdu.

od **Popopo** » pon 05 kvě, 2008 4:39 pm

Utika na stranu, sila se mi zatim nezdala nejak extremni. Pri prvnich zkouskach (jezdeni po stole pres ruzne predmety) to nevadilo

Zkusim postavit nejakou zkusebni trat, uvidim co to bude delat na vyhybkach a nerovnostech.

od **Zdenek Valter** » pon 05 kvě, 2008 5:30 pm

Popopo píše:Utika na stranu, sila se mi zatim nezdala nejak extremni. Pri prvnich zkouskach (jezdeni po stole pres ruzne predmety) to nevadilo Zkusim postavit nejakou zkusebni trat, uvidim co to bude delat na vyhybkach a nerovnostech.

To jsi jezdi po kolejích nebo jen tak po okolcích ?

od **Popopo** » úte 06 kvě, 2008 11:35 am

Jezdil jsem po okolcich, treba pres kuchynskou uterku atd.

Uplnej terenak.

Vcera jsem testoval na kolejich - na vyhybce a v protioblouku (R 410mm) a vse OK. Jeste se vrhnu na prechody stoupani atd.

od **Jarda H.** » úte 06 kvě, 2008 1:33 pm

Popopo píše:Jezdil jsem po okolcich, treba pres kuchynskou uterku ...

A já myslel, že Popopo dělá lokomotivu :idea:

On se přitom vrhnul na off road :?:

A teď vážně - ať to dotáhneš ke zdárnému konci !

od **Popopo** » sob 10 kvě, 2008 7:01 am

Dnes jsem nainstaloval sber proudu, jen z jedne strany, druha se sbira primo z ramu. Kabely jsou provizorni. Hura zkouset... Od doddavatele jsem se dozvedel, ze kola byla vyrobena v Australii... je to proste exot

http://picasaweb.google.cz/Pavel.Gulich/PojezdT3340/

od **Popopo** » ned 18 kvě, 2008 7:36 pm

Hotovo...

Do mašinky jsem nainstaloval dekodér Zimo MX64 s kondenzátorem 470uF jako zásobníkem energie - vynikající efekt na pomalou jízdu!
Na pojezd jsem ještě doplnil forforbronzové plíšky vracející prostřední nápravu a krajní výkyvné nápravy do "střední" pozice.

http://picasaweb.google.cz/Pavel.Gulich/PojezdT3340